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技师王俊你好,现在这个故障码不像是传感器本身的故障,更像是线路的问题
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技师王俊你看一下这个车的插头里面有没有水,然后是针脚腐蚀,我经常遇到这个车氧传感器插头针脚腐蚀的
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技师王俊两根加热线,一正一负,还有两根信号线,到电脑的,你看看有电压吗?这款车针脚腐蚀是最常见的
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匿名网友有电压 清理过 电脑读数据 后氧加热器你前氧要慢上30秒才有读数
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技师王俊不应该啊,读数据流开始的30秒没有数据?
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技师王俊这款车后氧数据变化幅度大,前氧小范围变化
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友前后相差一分钟左右 开始读数值 故障灯跟着亮
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技师王俊后氧的最大值和最小值了是吗
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匿名网友电压还是 加热器的数据
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技师王俊电压,这个电压的幅度在正常范围内
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技师王俊我一般都是看电压幅度的变化,很少看加热数居的变化
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匿名网友最低0.8 最高0.82
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技师王俊0.08吧
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匿名网友对
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匿名网友在正常值吧 换的原厂的氧传感器
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技师王俊
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匿名网友
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技师王俊
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匿名网友好的 保持联系
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技师王俊
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匿名网友
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匿名网友
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技师王俊
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匿名网友
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技师王俊
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技师王俊机油严重也只会影响凸轮轴位置传感器和电磁阀等,不会涉及到氧传感器
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匿名网友前后氧传感器是一样的吗
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技师王俊我记得图号不一样
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匿名网友可以装后面试一下吗
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技师王俊应该不可以,我记得好像是尺寸不一样
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匿名网友前后装反会有故障码
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匿名网友
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技师王俊
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技师王俊
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匿名网友
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匿名网友不分前后吧 给我的这个好像是前面的
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技师王俊我刚才让库房查了一下,不是通用的,我也没试过反装
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技师王俊因为我这库房没料就拆车了
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匿名网友我问下汽配城
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技师王俊好
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技师王俊我记得原车的传感器线长短不一样
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技师王俊就是前后氧的
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匿名网友跟三元催化器有关系吗
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技师王俊我感觉没有关系,三元故障有专门的故障码了,起码我没遇到过
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五菱宝骏730更换曲轴后出现该故障码 是什么原因你好,根据你描述的故障现象进行分析,建议你重点检查曲轴的信号齿轮和原车是否一样
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17款宝骏7301.5t,发动机故障灯亮,电脑测显示后氧传感器故障,更换了后氧传感器,之后,电脑测量数据流,显示后氧传感器关闭,是什么原因根据你的描素建议检测氧传感器及线路,读出关闭应退出重新清码再读
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你好,宝骏730电脑显示,上游氧传感器故障。换了新的也是一样。。拆一下来嘿嘿的
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16款宝骏730更换三元催化没多长时间后又显示故障灯三元催化老化。期间上下氧传感器都换了新的根据描述,需要分析一下发动机混合气数据流,热车后读取长期和短期燃油修正数据然后再进行分析是否正常
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宝骏730总亮故障灯,ECM节气门位置传感器信号不合理更换节气门后还是一样,是什么问题
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你好我的17款宝骏730上氧传感器加热内阻不合理,换了新的过几个小时还是出现这个原因,请问是什么情况?这种情况是副厂件容易报故障,建议检查更换
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师傅你好,我车是14款宝骏730前两天发动机故障指示灯亮,去电脑检查是爆震传感器故障,换了一个就好了,又开两天跑了300公里左右发动机故障灯又亮了,请问您是什么原因呢这个情况还需要再次用电脑检测具体的故障代码,如果还是爆震传感器的故障代码。就需要检测相关线路,磨破打铁和插头虚接等情况。以及油品不行,传感器后来换的质量不行,也有可能会再次点亮。
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15款宝骏730,气囊爆了,气囊电脑有必要换没,故障灯消不掉,这个车的碰撞传感器在电脑模块里面还是在大梁上,更换气囊需要注意什么传感器就在模块内部。需要更换模块两个气囊,两个安全带,检查后侧安全带有没有爆死的,有的话也需要更换。检查气囊线束,一般会有烧坏的情况。旧的全部拆掉之后再安装新的,全部安装完之后再做一下匹配就行了。
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16款宝骏730进水了大修的机器修完两天出现故障,用电脑查一下是曲轴位置凸轮轴位置相互关系缸组1传感器这是什么原因导致的你好,故障码可以清除不,造成这个故障的原因可能是正时有问题,发动机工作怎样了,建议检查正时,
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宝骏730,一年10个月,跑8万公里,1到五挡提速时空油门,之后有力,仪表显示故障灯一切正常都没亮,离合器以换,火花塞以换,节气门以清洗,汽油滤芯以换但还是没解决问题,向各位师付请教,,油门回油反应慢的现象,可以清洗节气门。从新匹配一下
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