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技师高长振你好,是有顿挫感还是提速升档感觉无力?车子跑了多少公里了
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匿名网友顿挫感
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匿名网友我是买的二手的公里数不知道真不真实现在是八万多公里
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匿名网友之前换过一个变速箱外壳,挨着发动机的那节
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匿名网友修理厂用解码器检测没有显示变速箱故障
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技师高长振这个应该是之前遗留的故障
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技师高长振建议检查一下底盘机脚,更换变速器油试试看
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技师高长振还有火嘴和汽油格这些
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匿名网友变速箱油是4个前换壳的时候换的
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匿名网友变速箱油是4个月前换的
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匿名网友机脚垫也是换了的
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技师高长振这样的话,如果确实有问题,那应该是之前遗留下来的
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技师高长振有去服务站检查过了吗
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匿名网友没有,我们这里离服务站有点远,直接去的修理厂
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技师高长振这种不明朗的故障修理厂技术有限可能解决不了
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匿名网友嗯嗯
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技师高长振这个车是熟人买的还是二手市场买的
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匿名网友二手车市场
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技师高长振买的时候没试车检查吗
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匿名网友试了
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技师高长振那就尴尬了,你换个刹车开关试试看
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匿名网友好的
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技师高长振建议你有空去服务站检查清楚再维修,毕竟经验比较丰富,盲目换件也不是办法
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匿名网友好的。
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技师高长振用车的时候多观察留意故障出现的工况,比如车速、转数、平路坑洼路等等
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匿名网友换壳后偶尔有过顿挫感但是没有这次严重。
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技师高长振顿挫严重的话,有可能还是波箱的问题
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匿名网友嗯嗯
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匿名网友谢谢
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技师高长振客气了
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吉利帝豪出租车,跑了23万,最近加速无力,油上也不好,遇上一点小坡就不行了,之前四挡能走的,现在三挡都不行,油门加完转速都达不到2000转,1600的样子,平路还可以,电脑检测没故障,麻烦问一下是什么原因可以先把三元捅碎了试试看,如果好了就可以更换了
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吉利帝豪175手动,13年的车,开了4万公里,经常坏节气门,起步卡顿,有时候起步卡顿就会出现油门踩到底也不管用了转速在俩千以下!关了从起油门就恢复正常了! 还有一种情况在高速上感觉车子没劲最快到120!有时候感觉动力十足可以开到170了 求大神分析下车子那里的有故障你好,经常坏节气门就要看电路及电脑板了
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吉利经典帝豪2013款 1.5L 手动进取型 目前大概跑了6.2万公里左右。在高速路车速100迈 挂5档 上坡时候我油门都踩到底了,车速不加反而降下来了,我挂四档后也是一样不能提速。 车子行驶在平路的时候踩一脚刹车,车速大概在60~70迈左右,然后挂的四档,我把油门一样踩到底了,车子一点速度都提不起来,感觉一点力都没有! 车辆在平时城市道路上坡路地段(坡陡大概45度左右)我挂一档起步,起不来。一点力都没有。一直熄火!!! 请问一下大师 我这是什么问题造成的?这种情况一般为离合器打滑 建议重点检查离合器 喷油器 等
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五年的吉利帝豪,手动挡。最近发动机老亮故障灯消了五六次了还一直有。油耗升高从以前不到八个,到现在十几个。加速不如以前顺畅。排气管,没有发现冒黑烟。故障码为p2178,空燃比闭环控制自学习值超下限。 请问这有可能是什么原因?有没有可能是前氧的原因? 请不要复制百度的答案。用电脑检查一下氧传感器的数据流,还有就是把氧传感器插头拔了在试一下。
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09年吉利帝豪EC718行驶7万公里最近冬天气温低,冷车启动后车子方向盘抖动厉害,一档踩油门起步车子提速慢,感觉提不上速度一样水温表显示一格水温都没有,过两分钟后水温一上来,以上问题都没有了,换了四个火花塞和水温传感器,清洗节气门了,问题依然存在,请问师傅们这是什么个情况
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吉利帝豪2010款手动,上个月在途虎养车做了大保养,保养后车不常开,但是每次开都有一个问题,就是每次点火后正常行驶,但是加速时抖动严重,速度起来后正常,几分钟后怠速就会变得超高1700左右,有时能到2000,应该是水温越高怠速越高,声音很大,而且城市行驶时都不用踩油门的,还会自动加油的感觉,脚都是放在刹车上开车的,请问这是啥问题呀?节气门有问题吗?把节气门拆下来清洗了。然后用燃油添加剂拉高速。把缸内,三元催化,进气管积碳清洗了排放出来
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经典帝豪EC718 手动三厢2009款 故障表现:近期发现行驶10分钟左右水温表报警,一直升高,最高时8格,正常是4格,停车检查看到底盘漏液,大概从油底壳上方处渗漏出来的。 其他细节:风扇高转速,副水箱膨胀壶液面在正常刻度范围,这些天都停着没开,不开时底盘不漏,开一会就开始缓慢滴漏,请问是什么原因,需要换做什么检查进一步确诊?
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哪位技师帮我分析一下,2012款帝豪EC718豪华版。行驶至今104000公里,新车在2万公里时改了气,大部分时间在烧气,有时也烧油。4万公里时自己换过火花塞,9万公里时车子开始有怠速抖动现象,包括座椅方向盘都感觉明显,转速表也轻微上下摆动,供油到1000转以上就平稳了,松开油门回到七百多转又开始抖动,无论油气都一样会抖,以为是火花塞,就换了一副新的,故障依旧。然后最近清洗了节气门,把四个点火线圈都换了还是不能解决问题。故障灯偶尔会在早晨抖动明显时亮起,随后就熄灭,所以用电脑也调不出故障码。有人说是发动机机脚,现在我也不清楚哪里的问题了,请经验丰富的技师帮忙指点一下。另外最近感觉前减震器在不平整路段就咯噔咯噔响,好像很松旷的感觉,需要换减震器吗?谢谢
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吉利帝豪跑了4.7万,在百顺做的保养后出现的问题,前两天所有档位加速发沉,然后又给换了机油5-30的胜牌,一天后1-2-3档没有明显异常,4档60迈左右换5档,再加速起不来,油门踩到底提速特别慢,油门一直踩到底,到80很长时间,到100基本上不去了,忒费劲,发动机转速也不高,没有特别明显的抖动。机油机滤,火花塞,空气滤芯汽,油滤芯,刹车油,齿轮油都换过了,三元拆下来检查了,没什么问题,发动机传感器有点变色,显点中毒,但是拆下来不装跑了一圈问题没有变化,节气门清洗了,没有故障码,5档后发动机声音发闷,求来个大神级的帮忙分析一下什么原因建议重点检查故障时油压
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你好,我是用的09款帝豪EC718,到现在开了不到5万公里,我都是半年一保养的,以前用的是嘉实多机油,但进两次保养都是用的壳牌的,现在油耗比前高了,4万公里的时候换了火花塞,去年换了电瓶,但现在就是刚把火打起后的怠速有将近1300转(以前是800转)不的下去,熄火重打后就只有800转左右了。起步的时候感觉有点费力,还抖的很,跑起来了就没的问题,还有就是车子提速慢,1档有点不好挂。请问这应该是什么问题?
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