-
技师张雄您好,应该是空调压力管破裂泄压导致
-
技师张雄现在你是想问什么呢
-
技师张雄在吗
-
匿名网友要怎么处理,暂时不处理有影响吗,我在外地
-
技师张雄暂时不要开空调就可以
-
技师张雄不影响行驶
-
匿名网友开空调会有什么后果,这天气不开空调很严重
-
技师张雄有可能是压缩机咬死了,开空调可能会导致熄火,但是你的冷媒泄露了,空调你也开不起来
-
匿名网友空调管本来应该是冰的吧,都变成烫的了
-
技师张雄恩 冷媒泄露了,你总之现在空调用不了
-
匿名网友维修费用如何
-
技师张雄看情况,管子坏了只需要两三百 压缩机坏了一两千
-
匿名网友师傅看说是压缩机坏了
-
技师张雄恩
-
匿名网友什么原因呢,才不到三年的车
-
匿名网友为什么磨损
-
技师张雄质保期内可以去4S店索赔
-
匿名网友嗯我问问
-
技师张雄恩
-
匿名网友说空调属于磨损件,质保半年?
-
技师张雄这就是4S店的不对了,或者你基本不在4S店保养,不想给你质保。你可以换一家店寻求索赔
-
匿名网友我全部都按时在4s店保养的
-
技师张雄那接下来就靠你自己怎么去协商了,反正压缩机肯定宰三年整车质保里面的,接下来的事情我就帮不了你了
-
匿名网友有没有哪里有凭据
-
技师张雄你的用户手册上应该有写
-
匿名网友谢谢,我找下
-
技师张雄不客气 你找不到也可以打通用电话咨询或者投诉
-
匿名网友嗯好的
-
技师张雄恩
-
各位师傅你们好,我的爱车是10款的雪佛兰科鲁兹1.8L SE 开到现在才8万7千多公里,之前状况一直都还算可以。也就是大概在半年前我的爱车就生毛病了,在一次行驶过程中超车还是怎么的(具体也记不清了)脚踩油门比以往稍猛了一些,发现车子不但没有动力,定格在那个速度,好像在底盘排气管位置还有突突突(或者啪嗒啪嗒)的异响,尾气还冒烟。那烟可以说是半条马路,不知道的人都还以为车子着火了。经过那事以后,我都不能踩太大的油门,因为稍微油门踩急一点就会发生以上的问题。后来我也去过修理厂他们说是发动机盖有点漏油,还有点烧机油,(确实机油少的很快)说没什么办法了只能换下发动机盖看看。我也换了发动机盖。但后来还是老样子,并没有弄好。我想问问你们,我这车到底是什么情况,能给个好建议不。但是我建议你现把排气管三元催化拆下来洗干净,然后装上试试看还有没有烟出来,你之前的气门室盖坏了有很部分机油装在排气管里了,这发动机是会有点轻微少机油,大概5000公里少0.5致1升,是正常的,少得多了就不对哈。
-
09科鲁兹,自动1.8排量,11.3万公里 二手货,收回来的时候刚保养过,新的机油和空滤,冷车机油尺在中间。现在发动机有两个问题 1.凉车发动机运转不稳定。 800转怠速等红绿灯,开着空调,总会像单缸点火异常一样,发动机抖动一下,转速下降,不过就一下,然后迅速恢复正常,可能过几十秒或者几秒又会来一下。发生无明显规律,热车或者不带负载的时候好一些,热车且无负载的情况不会发生。不光开空调挂空挡的时候会抖,挂挡低俗蠕行(前进倒退档都包括)也会抖,只要低转速有负载时都会发生。清洗了节气门(没拆),更换了火花塞,问题依旧存在,无故障码。修车师傅说可能是积碳过多,影响了进排气氧传感,所以抖动没有故障代码,排除掉点火系统故障。现在按照他说的将信将疑网上买了两瓶德国产的清洗剂,一瓶是清缸内积碳的,一瓶洗三元催化的。想问问各位大神,这个修车师傅说得对吗? 2.低速异响 这个问题有点奇怪,跑了一圈热车才响,冷车还不响。也是发生在低转速的时候,不太明显,只能在驾驶室能听到。声音就像是转速超低的风扇,打到电线的动静。转速轰的低于2000转都无效,非要一脚油门轰到2500转以上,从跌回800转开始计算,会有4秒左右没有异响,然后异响又重新发生。在热车状态下,完全关闭发动机重新启动,也会有20秒左右无异响,然后出现。昨天发生个有趣的现象,开了5公里,到家,停好车没熄火,异响出现,一直不熄火,原地怠速运转三五分钟,异响又消失了。当时修车师傅说这个声音是节气门响,踩油门油泵上来了,有润滑就不响了。我对于他这个说法无法接受,冷车怠速运转10分钟都不会乱响,开一圈回来就开始响,烦得要命啊。我在一个夜深人静的晚上把声音录下来了,有需要听的可以上传到网盘,供各位诊断您好根据情况了解。建议你去维修店读一下数据。来判断是不是节气门的问题。第二个问题是气门在响。需要大修发动机。
-
、发动机点火,空挡,驻车,踩下离合器后松开离合器时会出现严重的“哐当”金属碰撞声音,异响严重。2、车辆1档稳妥起步后,踩下离合器全部行程准备换2挡时,动力切断的一瞬间,变速箱会出现“哐当”一声严重异响,同时车辆会向前猛冲一秒左右,顿挫感相当明显。3、1挡挂入2挡的过程中,变速箱会出现严重的“哐哐”响声,类似金属敲击的声音。4、当缓慢松开离合器,接触2挡时亦会出现“哐哐”两声金属碰撞响声。5、提速过程中,动力疲软,发动机会出现类似拖拉机或者皮卡车的“突突突”的声音。6、怠速行驶过程中,会出现不明原因的“哒哒哒”的声音,已检查非轮胎碎石导致。7、油门有大约1-2秒钟的延迟。注:以上问题已反馈过4S店及上海通用汽车雪佛兰汽车售后3次,在未进行专业检查的情况下,其每次均以“此问题不影响驾驶”为由推脱,未明确表示是否是质量问题,是否会影响到驾乘人员安全问题,均未对此类问题进行正面解释及提出解决方案,视消费者权益及安全于不顾,望有关部门对此问题进行落实解决,维护消费者合法权益。
-
车型是雪佛兰2015经典款科鲁兹slmt手动,15年5月购买,目前行驶13000公里,2015年冬天由于新疆乌鲁木齐降雪量过大陷车(由于原厂离合器就过高,不好掌握),把离合器给烧了,明显的焦糊味,从那以后就感觉动力明显下降,离合器有打滑现象,离合器变高(可能是心里原因),16年夏天由于4s店更换离合器三件套费用太高,报价超过3000元,所以选择了在外面更换离合器三件套,找了一个还算比较有规模专修大众的二类厂,1300元换了压盘和离合器片,我问为什么不换分离轴承,修理厂告诉我分离轴承是好的。换好后开了两天,感觉出现以下问题, 1.打火时着车不平顺,着车一瞬间有“哐啷”声,伴随着这一声,会明显感觉着车的瞬间震动一下。2.热车,关窗户,开空调,开大灯,会有怠速下降,怠速不稳,而且有“阁啷啷啷...”的声音,后面越来越严重,车内任何电器都工作的情况下,热车空挡怠速都会出现怠速下降,怠速不稳,而且有“阁啷啷啷...”的声音,而且越来越频繁严重(这种现象踩下离合器后异响消失)。3.行驶在稍有颠簸的路面,发动机舱内就会传来“哐啷哐啷...”的声音,感觉机舱内有什么东西快散了。 半个月后又回到这家修理厂告知问题后,再一次抬变速箱检查,最后告知我是分离轴承坏了,我说第一次让你们换你们不换,修理的师傅反正理由很多。第二次抬变速箱更换分离轴承后在颠簸路面还是偶尔会有异响,但是不太明显,就没在意,其余问题全部消失(由于自己的时间问题,两次抬变速箱我都不在现场)。 就这样又过了3个月左右,感觉之前的3条问题又出现了,只是没有以前那么明显,问题时有时无。热车怠速的时候不管用不用车内电器都会时不时的出现怠速不稳,机舱传来“阁啷啷啷...”的声音,如果保持原地不动声音会一直存在(车开起来异响消失),有时踩下离合异响就会消失,松开离合声音又回来了,有时踩下离合声音依旧存在。有时一开空调怠速立马下降会伴随有“阁啷啷啷...”的声音(感觉车辆在某种角度下问题就会出现),有时又没有,走在颠簸路面有时候机舱内会有“哐啷哐啷”异响,有时候又没有,车内空调打开后机舱内又偶尔会有“叮当当”的声音,怠速有,有时候过减速带也有,而且一开吹前挡风模式(不开压缩机)怠速会突然升高到900转,过几十秒回到800转,反复循环,换成吹脚或吹头模式现象消失(这种情况以前没有)。 上个月去4s店保养,检查了节气门也正常,现在怀疑之前的那个修理厂是不是把原来坏掉的分离轴承修了一下又给我装回去了,或者是他们哪个地方没有装配到位。在网上查了一下说是踩下离合有声音就是分离轴承坏了,不踩离合有声音就是变速箱一轴轴承有问题,我的情况是有时候热车怠速踩下离合异消失,松开离合异响出现,有时候踩下离合异响还是存在。 很迷茫,就这样开着。所以求助汽车大师,帮我分析一下是什么原因?或者给我推荐个靠谱的修理厂。 描述的比较多,麻烦了。建议去大一点的修理厂具体检查下,拨叉一定要看看,如果回位不好,即使您换上新的分离轴承,也使用不了多长时间
-
车辆:雪佛兰科鲁兹2011款1.8SE 自动挡(一手车) 公里数:2736(平时很少开) 停车环境:地下车库若遇到南风天该区域会比较潮湿 故障情况: 大概在2018年3月时候感觉原车刹车偏软就更换了TRW牌子的刹车片以及博世的刹车油(刹车油用循环机更换),大约在4月的时候跑了一趟山路来回里程在60公里左右,行驶在58公里时候车辆安装的胎压提示报警显示左前轮的胎压和温度过高,且随着行驶过程中闻到烧焦味且车辆提速费劲转向困难,便叫了拖车去4S做了检查。 因为叫拖车时间耽误了,差不多块两个小时才到4S店,此时车辆恢复正常可以正常行驶,工作人员便测试了下刹车说是之前换的刹车片不适合该车,便更换了4S的原厂刹车片并且给四个分泵的导向销涂抹硅脂、打磨刹车片和刹车盘。更换之后还把车开出去测试刹车情况以及ABS是否能正常工作,经测试一切正常。 然而在上个礼拜星期天的时候,去4S更换完防冻液之后车辆行驶约十公里闻到烧焦味。因为刚刚更换了防冻液以为是先前排放出去的防冻液蒸发的缘故,就没放在心上继续保持车辆行驶。当车辆行驶约十七公里左右发现车辆提速困难,有烧焦味就把车辆做停驶处理。下车查看后发现前面两个轮胎的刹车卡钳在冒烟变拨打电话叫4S的维修过来查看。 当4S工作人员到位后,刹车分泵已经没那么热了可以正常行驶,师傅也就打磨了下刹车片说是磨合的问题。我询问师傅是否有遇到过类似的故障车辆,对方回答大多数是刹车分泵的问题也有个和我情况类似,车辆停驶后个把小时又恢复正常最后是更换ABS泵才解决问题。对此描述我就一直有个疑问 1、 两次遇到刹车抱死情况都是在发动机舱较热的情况下,第一次跑山路满载且开空调,第二次因为换防冻液要保持一定的转速才能使节温器打开进行循环所以发动机舱温度较高。为什么都是在温度高的情况下遇到此情况 2、 该故障到底是什么部位出问题?又该如何维修?是刹车分泵、ABS泵?还是前轮刹车卡钳或是刹车油管的问题?您好根据您车的故障现象分析,首先说明一下,刹车分泵就是刹车钳,检查一前轮刹车分泵回位是否正常,先检修查一下刹车油是否脏了变质里面有脏东西过多引起的刹车前轮咬刹抱死起热,如果刹车分泵回位正常,这种现象会同时造成刹车总泵及ABS泵同时损坏的!建议先更换原厂DOT4的刹车油,更换刹车总泵!毕竟ABS泵的费用比较高!嗯,先更换刹车总泵,更换刹车总泵本身都需要把刹车油放出来更换掉的!这种现象就是内部的脏东西堵到刹车总泵里面或者内部的皮碗变形引起的及ABS泵里面的电磁阀及油道堵塞及密封圈变形导致的!毕竟ABS泵的费用比较多,所以我建议您先更换刹车总泵及刹车油!这种现象与刹车片和刹车盘没有关系的,如果刹车盘平面不平可以去专业光刹车盘平面的光一下就可以了!更换刹车总泵没有什么特别注意的,把旧的刹车油排干净,加注DOT4型号的刹车油,注意把系统中的空气排干净就可以了!
-
本人是修车的。有问题请叫修雪佛兰的大师。不了解雪佛兰车的不要回答我。情况是这样的:车主描述:雪佛兰科鲁兹1.8自动档。开到半路熄火了 接着启动发动机着车了继续开又熄火了。这时打不着了。发现水温开锅了。我去看的时候 膨胀水壶是空的。当时没有防冻液加的矿泉水。加满水后启动勉强开到了修理厂发现排气歧管下面。油冷器铁水管漏水。换了密封圈好了。加水排好空气。启动等水温上来。X431显示水温108度风扇底速转了。一会停了。交了车。没跑一天回来了。反应水温还是高。 水壶水空了。加水启动没有发现漏的地方。等风扇第三次启动时。水壶水位上升一直从盖口冒出来。漏的不是很快。发现空气排不净。就换了气缸垫。水泵。水壶盖。节温器。加好防冻液。冰点是-25的。等风扇第二次低速转时水壶水位还是会上来到壶口流出来。不过比之前好很多了。跑50公里后回来发现壶里的水还在往外流。等20分钟后可以开壶盖。水位就下去了。壶就空了。如果把风扇低速给火一直转水温一直87度。壶水位也不上升。还原后X431显示水温100度时壶中的水位就开始慢慢上升就开始往外流。 会不会是防冻冷却液沸点太低。可是我买的是上海通用立顿防冻液。会不会是水相上的水温传感器和发动机上的水温传感器信号错误导致风扇退迟运转导致的。有没有什么办法检测?希望大师指教。感激不尽!
-
车子等红绿灯时突然出现d档闪烁一下,然后转速水温表归零,赶紧熄火,熄火后重启出现方向盘带感叹号标志,形式五十米左右自动消失,行驶一切正常。停车半小时然后跑了一百公里高速回来,一切正常。第二天开去4s店检测,有一堆故障码,师傅说可能跟安吉星关了有关不影响使用《七月份出现水温表,转速表乱跳,关掉安吉星之后没有出现过水温表和转速表乱跳》,开回来过程中,在等红绿灯突然出现报警声音,然后挂着空挡都能听到发动机里面发出震动还是什么的响声,并时不时出现报警声音,但还能开,想着倒头去4s店赶紧掉头,接下来问题出现了,转速很高速度上不去,然后紧接着出现报警声音和黄色小扳手,方向盘感叹号,以及倒车雷达故障灯,并出现故障码136,熄火后重启,出现转速表水温表为零,空挡自动加油,熄火不着火出现类似开空调时动力发出的响声,无奈只能停车熄火,十五分钟后重启发动机故障灯不灭,开车前往4s,速度开不了太快,到4s店师傅试车先回n档再挂d档出现动力严重抖动往前窜的声音,师傅自己有测出来,上坡根本就提不起速,用电脑测一堆的故障码,都是师傅在弄。师傅捯饬了下副驾前面的线路,故障灯消失,然后带着电脑一起出去测又没有故障出来了,今天打电话又过来说变速箱模块暂时还不能换,有个代码没测到通用索赔不了,我就无语了前天还说给我索赔了,今天又说不行,有没有师傅见过这些案例的支支招,真的很烦!之前水温表和转速表是没有再出现过,加速无力我回家跑高速其实就有试出来,一直没放在心上,有一段路就只能跑四十码怎么都加速不上去,跑高速跑到100码以上起码三千五百转,不然加不了速!跪求大神支招,谢谢
-
2015经典科鲁兹,冷车刚通电,空调那吱吱响,热车的时候不响,还有走不平的路,副驾驶储物箱那有异响,打开就不响了可能是蒸发箱风门调节电机自检的时候发出的声音。有异响需要更换。储物箱有异响需要拆下来处理
-
2015款经典科鲁兹手套箱关闭后异响,从换完空调滤芯后开始出现的。能修复吗?用手按住声音消失是手套箱有间隙。建议用黑胶布粘在图片中的位置试试。车门有异响需要调紧车门的预紧度,
-
科鲁兹换机油用哪款能有效改善异响的毛病?更换机油是彻底改变不了发动机异响的,如果需要改善异响,需要检查一下是哪里的异响。
-
排气管异响原因,排气管异响原因分析
排气管异响,你知道原因吗? 嘿,各位老表!今天咱来聊聊排气管异响的事儿。你开车的时候,有没有听到过“嗡嗡嗡”或者“噼里啪啦”的声音?这可能就是排气管在给你“打招呼”呢! 排气管的作用 排气管可不只是个
汽车故障
2024-06-27
-
排气管异味是什么原因,排气管异味是什么原因造成的呢
排气管异味,你知道原因吗? 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊排气管异味这个事儿。你说,这排气管咋会有异味呢?是不是车坏了?别慌,咱今儿就来好好说道说道。 燃烧不充分 你想想啊,要是汽车燃烧不充分,混合气
汽车故障
2024-07-13
-
前轮异响的原因有哪些,前轮异响的原因有哪些呢
前轮异响的原因有哪些 各位老表,今天咱来摆一哈汽车前轮异响的事儿。你在开车的时候,有没有听到前轮那里有啥子响声?别慌,这可能是有几种原因哦。 扎到钉子了 第一种情况,可能是前轮扎到了钉子或者其他的异物
汽车故障
2024-06-26
-
排气管故障异响的原因,排气管故障异响的原因有哪些
排气管故障异响的原因,排气管故障异响的原因有哪些 各位老表,今天咱来聊聊排气管故障异响的原因。你要是开车的时候听到“突突突”的声音,或者感觉车子一抖一抖的,那可能就是排气管出问题了。别慌,我来给你讲讲
汽车故障
2024-07-12
-
排气管异响产生的原因,排气管异响产生的原因有哪些
排气管异响的原因及解决办法 排气管异响,是个让人头疼的问题。今天,咱就来聊聊排气管异响的原因和解决办法。 混合气浓度过高 当混合气浓度过高时,未燃烧的混合气进入排气管,遇到新鲜空气就会发生回火,从而产
汽车故障
2024-07-12
-
左前轮异响的原因,左前轮异响的原因有哪些
左前轮异响的原因,你知道几个 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车左前轮异响的事儿。你有没有遇到过开车过颠簸路段时,左前轮会发出“嘎吱嘎吱”的声音?别担心,这可能是个小问题,让我来给你分析分析。 减震器的小秘
汽车故障
2024-07-05
-
世嘉中控异响原因,世嘉中控异响原因分析
世嘉中控异响原因,世嘉中控异响原因分析 世嘉这款车,开起来还是挺不错的。不过,有些车友可能会遇到一个让人头疼的问题,那就是中控异响。今天,我就来给大家分析一下世嘉中控异响的原因,以及一些解决方法。 异
汽车故障
2024-06-26
-
中控异响怎么查原因,中控异响怎么查原因呢
中控台异响,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊汽车中控台异响的问题。你有没有遇到过这种情况,开车的时候听到中控台那里传来“嘎吱嘎吱”的声音,就像有个小妖精在里面跳舞一样,可烦人了! 异响原因大揭秘
汽车故障
2024-06-26
-
空调风管异响原因,空调风管异响原因分析
空调风管异响,原因何在? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊空调风管异响的事儿。你有没有遇到过空调一开,风管就“嗡嗡嗡”响个不停的情况?这到底是咋回事儿呢?别着急,让我来给你分析分析。 空调风管异响的原因 1
汽车故障
2024-07-09
-
汽车排气管异响什么原因,汽车排气管异响什么原因造成的
汽车排气管异响,咋回事儿? 嘿,老少爷们儿,今天咱来聊聊汽车排气管异响的事儿。这玩意儿要是响起来,还真挺让人头疼的。不过别担心,咱今儿个就来好好说道说道。 排气管的“小脾气” 排气管为啥会响呢?其实啊
汽车故障
2024-07-16