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技师王良您好,您火花塞又行驶了3万公里,火花塞该换了。
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技师王良9万公里正时皮带变速箱油都给更换了。
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技师王良然后车上的液体,机油滤芯,空调,空气滤芯汽油滤芯。
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技师王良还有清洗积炭,轮胎做个四轮定位动平衡换位。
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匿名网友还有吗?
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技师王良还要清洗油路空调系统。
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匿名网友车上的液体都指什么?
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技师王良制动液,冷却液,变速箱油,发动机油,助力液。
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匿名网友哦,除了正时皮带,还有其他皮带之类的要换吗
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技师王良外皮带,如果一直没换过的话,建议更换一个。
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匿名网友哦,还有什么要注意的吗
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技师王良其它没有了😃😃😃
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匿名网友好的
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技师王良嗯,请问您还有什么需要咨询的吗?
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技师王良后期若有不明白的,可随时追问我,我将第一时间为您解答
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匿名网友水泵也要换?
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技师王良如果水温,暖风,一切正常,水泵可以暂时不用换。
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匿名网友正时皮带和发电机皮带,正时涨紧轮、正时惰轮和发电机涨紧轮,这几个要一起换吗?
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技师王良对,9万公里了,都该更换了。
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匿名网友哦
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技师王良嗯嗯
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匿名网友一般上面的哪些建议要4s店做?哪些可以省点钱到修理厂做(自已有认识靠谱的修理厂)
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技师王良如果有认识靠谱的修理店,所有的都可以去做
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世嘉三箱,已经8.5万公里了,2012年7月的车,最近四万公里都是在熟人那里保养的,已经更换过一次轮胎、火花塞和刹车片,三年前改了气,用了一年就不用了,还是用油,目前感觉车况还是不错的,请问下次保养除常规保养外需要更换哪些零件,比如刹车油,正时皮带之类的?重点就是要检查一下,变速箱油
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13款世嘉自动品尚,前车主保养是27773公里,项目是机油、机滤、空调滤。现在是36000公里,打算去保养。想做的项目有,机油,机滤,刹车油,防冻液,助力转向油,火花塞,汽油滤,空调滤,空气格,清洗节汽油门。店主交易更换变速箱油,挺贵的,问问师傅,这些哪些是不必要的。哪些是必要的!
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2012年的雪铁龙世嘉1.6手动挡,现在是45000公里,平时很注意保养。之前变速箱进水全拆修过。左右半轴都更换过。火花塞也换过。燃油滤换过。现在车子加速还是比较慢,破一百码非常难,而且速度一高,声音像拖拉机,是不是汽油泵坏了?谢谢
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我的车是12年五一买的两厢手自一体雪铁龙世嘉,保养一直都是小4s店,除了最近一次在京东买的道达尔7000机油在其他的汽车修理店里做的保养。基本上每次包月都是换机油,机油滤芯,空气滤芯。最近换了火花塞。最近保养之后感觉油耗上来了。车现在跑了四万公里了。马上又要保养了。我想咨询一下这次保养该保养什么。看车的说明上有很多要换的。这次我买世嘉专用机油去别的地方换行吗?
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车是12年五一买的两厢手自一体雪铁龙世嘉,保养一直都是小4s店,除了最近一次在京东买的道达尔7000机油在其他的汽车修理店里做的保养。基本上每次包月都是换机油,机油滤芯,空气滤芯。最近换了火花塞。最近保养之后感觉油耗上来了。车现在跑了四万公里了。马上又要保养了。我想咨询一下这次保养该保养什么。看车的说明上有很多要换的。这次我买世嘉专用机油去别的地方换行吗?
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雪铁龙世嘉2011款2.0自动挡,4AT,里程数11万公里。 ——以前:4AT换挡偏慢,有顿挫现象。 ——今年:起步时的换挡特别慢,顿挫现象加重。在高架上跑一段以后,顿挫现象改善不少。但第二天起步时又有顿挫严重的情况。 ——近期:小保养时用了发动机清洗油,感觉顿挫情况稍好了一些。 ——问题1:这是法系车、老4AT变速箱的常见问题吗? ——问题2:能否通过变速箱维修,恢复到以前略微顿挫的状态?费用大概多少? ——问题3:如果不能维修解决,有没有必要更换变速箱?费用大概多少?这种情况的话,首先考虑是不是发动机这边的问题导致。不一定就是变速箱的问题,根据描述做过清洗油清洗会有效果,建议把火花塞检查下,油路,喷油嘴这里检查下看看有没有问题的。通过这两处先处理。 如果说问题一样,得不到解决的话,那么检查下变速箱油脏不脏,不脏的话做个变速箱的数据编程处理下看看。如果还不行就需要进行维修了。
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09款雪铁龙世嘉1.6AT三厢手自一体! 目前里程140000公里, 在高速行驶一段时间后,下高速低速行驶时自动熄火,或者等红灯再起步也会自动熄火,但关闭钥匙,最多等一分钟又可以正常点火行驶! 出现问题后,换过火花塞,清洗过节气门 氧传感器 三元催化。换过汽油滤清器,空气滤清盒。在熄火故障之前换过一根档位拉线,换过两个电磁阀和变速箱油。 现在故障依旧。 对了熄火时仪表盘显示个电瓶灯,重新启动后消失。去汽修厂用电脑读无任何故障码!这个你要带上电脑去试车,在出现问题的时候,检查一下参数,因为你这个没故障,根本没指向性,
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13年雪铁龙世嘉1.6自吸手动,10万公里,二手车。 OBD盒子检测氧传感器一直在0.6-0.8之间,长期燃油修正-16左右,P1335曲轴传感器故障,点火时间错误,点火时间偏小等读数错误。 汽修店昨天更换凸轮轴和曲轴传感器,仍有P1335故障,但是车辆没有明显开起来不对的感觉,也没抖动烧机油等症状, 目前车辆状况,油耗有些高,动力方面没什么感觉,怠速略高。 修理厂更换正时套装,机油机滤,变速箱油,点火线圈,火花塞,碳罐电磁阀,油泵,汽油芯,加了灰滤,前氧清洗过。目前OBD依旧检测混合气-16左右,过浓。你好,你这个跑起来没异常,可以不用管这个故障,如果需要处理就需要检查一下传感器,发动机电脑。
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2011年5月份,2.0排量两厢世嘉。从去年九月份到今年8月份,放置将近一年。今年清明节跑过一次长途,6月份审车开过一次。八月份正常保养发现冷却液里有机油。怀疑机油冷却器或是缸垫出现问题。又去另一家雪铁龙专修鉴定。同时感觉车辆加速无力,尤其从七丶八十公里再往上加速,感觉油门踩下去很深,但车辆加速并不明显。所以,第二家给出的处理意见是三元催化堵塞丶有积碳。同时更换机油冷却器和缸垫,顺带清洗三元。拆下三元和气门室,发现都不明显,甚至于算不上积碳,三元也谈不上堵。在更换缸垫和机油冷却器后,冷却液渗漏机油问题解决。但发动机加速无力仍无改观。为此,又咨询了其他雪铁龙专修。有的说是正时,有的说更换火花塞与点火线圈。在我更换火花塞后,感觉依然在车速七\八十公里时,再想提高车速,深踩油门时加速没有即踩即走的灵敏响应,而是非常迟滞丶缓慢。请问究竟是什么问题。您好!根据沟通,建议检查项目已经发送注意查看。现在汽车大师推出电话咨询服务,打开微信搜索“汽车大师”微信小程序,进入小程序后点击找技师,输入我的名字找到后点击进去,有一个“打电话给TA”即可与我进行通话。感谢您使用汽车大师,祝您生活愉快!
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您好,本人新疆奎屯。车辆是雪铁龙世嘉2.0手动三箱轿车,2012年10月购买,目前行驶5.5万公里,保养精细,我的车在2月5号去新疆奎屯州医院给孩子看病,到达医院大门口处,曾闻见有焦糊味,过了安检大门大约18米处停车,家人下车,因为天气寒冷,车辆未熄火,开着暖风机,大约2分钟左右,经车外人提醒发现左后轮处冒出一股浓烟,瞬间窜出30公分火苗,随及被用灭火器扑灭,此时室外气温零下25度,随后将车运至雪铁龙专卖店拆检,初步怀疑是油箱的多功能阀渗油造成,随后将油箱注满,搁至两天,接着将油箱的汽油放至半箱,因4s店无专业打气设备,随后就用给轮胎打气管从油箱出油管注压,此时油箱渐渐鼓起,具体是多少压力,也没有标准的数据,只能大概估计。大约30分钟,也未见渗漏处。是打压不正确吗,此款世嘉油箱因设计缺陷车主纷份投诉,被国家强制召回过,4s店目前答复起火原因不明,是"鬼火"造成的。很消极,想大事化小,愿意减免点工时费。整个换下来需要3000多块呀,有现场照片,供诊断。如果换个新油箱再着火怎么办,事故隐患还存在吗?厂家也得给个说法呀,下个结论。现车辆底部油管烧断,汽油过滤器及接头烧毁,手刹车拉线,Abs线朿,消声器支架等烧毁,多功能阀回气管烧断,油箱过火不能再用。求助高人指教,愿意付费绝不食言,找出事情真相,本人电话188****0919,黄先生。雪铁龙世嘉油箱确实是存在质量问题,漏油问题一般都是油箱顶部的密封垫渗漏,大多数11-12年车型都存在,加油加满后,油箱上盖位置就会漏油
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