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技师李培雄你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为你解答。
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技师李培雄更换方向机后还是报扭矩传感器故障吗?方向盘打正后用诊断电脑读取方向盘角度是否为0度,。
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李贿鹅方向机装好后方向盘有一点偏
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技师李培雄偏一点没有问题,
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李贿鹅偏大约有20度这样
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李贿鹅10到20之间吧
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技师李培雄这没有影响,还是有扭矩传感器的故障码吗?
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李贿鹅方向不打死就不会有,只要打死就会出现扭矩传感器的故障码没有助力
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技师李培雄出现扭矩传感器的故障,还是方向机的问题,
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李贿鹅出现扭矩传感器的故障,没有助力
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李贿鹅只要出现扭矩传感器这个故障,就会没有助力
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技师李培雄扭矩传感器在方向机里面,所以还是方向机的问题,
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李贿鹅在机身还是方向电机里啊?
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技师李培雄在机身里面,,
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李贿鹅在那个电机还是那个横杠里?
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技师李培雄在方向机里面,不在电机,
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李贿鹅就是那个横杠是吗?连接方向盘那个?
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技师李培雄是的,
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李贿鹅如果换这个还用不用做编程?
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技师李培雄不用,换电机才需要编程,
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李贿鹅如果我现在有两个电机,都是做好编程的,这两个电机任意一个电机装在新的方向机身上都不用做编程是吗
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技师李培雄是的,
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李贿鹅嗯嗯好的,谢谢
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技师李培雄不客气,
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李贿鹅我原车的拆下来之后看见连接方向盘那里的转向轴里面进水了,再那之前开车发现没助力,然后没时间修放了几天,等开去修的时候发现有助力了,就是拐弯的时候方向盘不会自动回位,是不是跟进水也有关系
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技师李培雄是的,那里面就是扭矩传感器。
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李贿鹅里面的水晒了几天就好点了
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技师李培雄水干就有助力了,
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李贿鹅
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李贿鹅这里面进水了
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技师李培雄
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李贿鹅对,好几天没开,等再开的时候就有助力了,就是车子方向盘再拐弯的时候不自动回位
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李贿鹅黑色的塑料坏了,然后里面进水了
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技师李培雄图片中的插头就是扭矩传感器。
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李贿鹅等拆下来的时候把那个盖子拧下来还能往外倒出水来
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李贿鹅那个轴里面都进水了
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李贿鹅那会不会放了几天等水好了就又好了
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技师李培雄有可能水干了就变好了,
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李贿鹅嗯嗯,我的原车电机拆下来不用做编程吧
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技师李培雄不用,
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李贿鹅嗯嗯好,明天试一下再换成原车的
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技师李培雄好的,
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李贿鹅然后再联系您
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技师李培雄好
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李贿鹅在吗
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李贿鹅我今天换了一下,助力有了,还有一个故障码
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李贿鹅
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技师李培雄新的方向机?
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李贿鹅不是啊,是我自己买的拆车件,卖家说已经做好编程了,用了我自己原车的方向机身,他的方向电机
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李贿鹅然后扭矩传感器的故障码没有了,只剩下这一个了
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技师李培雄还是硬件故障,
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李贿鹅这个硬件故障指的是哪里呢?
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技师李培雄电机。
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李贿鹅这个就可以排除扭矩传感器了对吧
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技师李培雄是的,
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李贿鹅如果把这个电机重新做下编程可不可以解决
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技师李培雄可以编程试试,
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李贿鹅嗯嗯,如果不行就只能换新的总成了是吗
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李贿鹅可以单独换转向电机吗?
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技师李培雄可以,
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李贿鹅嗯嗯好的,4S大概一个转向电机需要多少钱?
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技师李培雄4s店需要8500左右,
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11年别克英朗换完蒸发箱转向故障灯亮了是怎么回事。电脑还清不了,显示是电子控制原件故障。检查下方向盘下面的插头插牢固了没有,一般出现这个故障码多为方向机损坏,建议更换电动方向机
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18款别克新英朗1.0。发动机故障诊断P2178。空燃比闭环控制自学习超下限。第一次出来是油还有四分之一。然后电脑清码了说是油品不好。我就加95。然后油也是四分之一又出来了。请问怎么解决处理。车子刚刚出的事故。换了水箱和前嘴一套 空气格根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:混合气比例异常导致的报码 建议:排除进气漏气的可能性之后,清洗空气流量计节气门,用燃油宝清理喷油嘴试一下。 以上故障诊断是根据我 10年 维修别克汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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你好,我的今年五月份买的全新英朗1.5自动精英版的车型,在8月25号行驶中突然发动机故障灯常亮,变速箱档位显示突然不亮了,加油反应迟缓,感觉没力,顿挫加剧,在3715公里的时候才首保完,现在4300公里就开始出现这样的故障,4s电脑检测完说没事,可能接口松了,紧了紧,故障码消除后继续驾驶,明天又出问题了!同样的故障!26号又来到4s店检测说是有故障码p1915而且显示状态为历史原因,是不是说明车子一直存在这样的故障!4s 说是更换档把开关或者电流控制模块,不知道那个的问题,我要求换车被厂家给驳回,请问像我这样的情形就没有维权的方式了吗,毕竟行驶里程不多,害怕以后故障多,成了闹心的车!
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车型别克英朗gt2010年车,1.8自动时尚版。目前跑了4万公里,车没出过任何事故,没有大修过。从11月开始,每次启动都会出现仪表盘亮气囊故障灯,然后所以指针归零不指示了,这时候中控上的按钮也会短暂失灵然后闪烁一下收音机也关闭,中控小液晶屏上的温度等都不显示了,方向盘上按钮全部失灵,但是车还能正常启动行驶,这个时候打转向灯全部仪表盘不显示,下车查看转向灯还亮,以上毛病是启动后同时出现,有时候5分10分的,有时候时间还长点,就跑一段时间又全部回复正常了。每次启动都会如此,但跑起来都会恢复,但停车重新启动还会出现上次毛病,跑跑又好了,但是很少会在行驶后再出现类似毛病。去别克4s店里检查也说不明白,去找大众的看说是仪表盘里一个部件坏了,让全换仪表盘,不确定昨天一个招远4s的说是这车通病,需要维修个什么部件。想找个高手问问到底怎么了。我是烟台莱州的,去哪能修啊?非要换仪表盘啊?还不知道换了使不。求答案
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2011款别克英朗GT1.8L 车子在2个月前89000多公里的时候做的保养 换完机油和机油滤清器的时候发动机怠速抖动严重 整个发动机在抖动 后来又更换一个机油滤清器恢复正常但机油报警灯亮了用电脑查不出什么故障 机油故障灯一直亮消不掉 修车师傅开出去转了一圈 恢复正常说是机油压力没上来 自从那次之后 冷车启动怠速平稳后发动机怠速高了500 都是在850偶尔在800左右 之前一直保持在800 坐在车里明显感觉车比之前抖了一点 启动车子的时候 声音比较大 就是拧动钥匙点火启动的那一下震动性的声音很大没有之前那种比较线性的启动声音 从那次保养之后 车子开热风和空调冷风时 起步或挂倒档的时候只要一点油门就会出现轮子跳动的那种响声 好像轮子抖动的很厉害发出的那种响声 发动机舱里传来拖拉机似的那种声音 开始说是涨紧轮有问题 更换过两次涨紧轮和皮带 发电机也更换过但这个响声只要一开热风或开空调冷风还是会出现这种现象 中途加速或深踩油门的时候也有这种响声 但声音比起步的时候小一些 中途出现过一次空档踩刹车等红绿灯的时候打着冷风空调的转速突然卡在1100转左右 发出整个轮子抖动好像卡住似的那种卡 卡 卡很大的响声 关了空调 恢复正常 说是节气门脏了 清洗了一下 现在车的毛病就是打开热风和空调冷风时就会发出拖拉机那种突突突的响声 不开空调 不开热风 发动机抖动和加速的声音比之前明显要大很多 也是那种突突突的声音
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2010款英朗GT 1.6T,跑了6.4万公里。21天换了机油,变速箱油,刹车油,机滤,空气滤,汽油滤等。现在有两个问题! 一、车辆启动有时候冒蓝烟,有时候不冒蓝烟,机油会变少,火花塞有积碳和机油,应该是烧机油,准备换气门油封。 二、前几天出去玩,坐了五个大人,先是开了一个小时多的国道和省道(有平路和上坡),副驾驶主控台下面有点小热,没在意继续开,有一段3公里左右坑坑洼洼的上坡路,过了这段路,又是水泥路,都是上坡,有些坡还有点陡,在水泥路的时候车子没速度,慢慢一点一点的向前溜,车速5-15km,也没提示故障,怎么踩油门也没用,速度有一下没一下,喘的厉害,大概这样开了2公里,停车熄火启动,车速又上来了,第二天下坡回来都正常。D+-不知道用也没用。请问这是什么出现问题。
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16年4月买的别克全新英朗自动精英版,现在1万公里,今年1月初的时候出现冷车启动不了,需要多次点火才能启动,遥控钥匙正常开锁,钥匙拧一格,仪表,导航,行车电脑全部正常,钥匙转到点火上,可以听到哒哒的声音,但是不能正常启动,仪表行车电脑这时会从新启动,并且usb接的u盘也检测不到了,主驾驶升降窗失灵,其他窗户正常。基本停车24小时以上就会打火困难,严重时候,什么反应也没有,也没有哒哒的声音。过10几分钟,才能启动成功,点火时间大概3到4秒,有时候打着还会熄火,明显感觉发动机剧烈抖动。有时打火次数多了,会有故障显示检查电瓶充电功能。 节气门也清理了,但是还是老样子,刚跑过高速,电瓶应该不缺电,还是没用,找修理厂搭电,一搭就好了。去4s点检查,说是电瓶没问题,而且到那每次打火都成功,说都说不清楚。刚提车那会,4s店送个行车记录仪,到晚上一开大灯,行车记录仪就自动关了,感觉电压供不上的感觉,当时没当回事,现在一想,总感觉这车出厂就带问题一样。 车辆没有进行任何改装,为这事情跑了4s店好几次了,现在1个多月了,但是问题一直没给解决。希望各位师傅帮帮忙,帮我找出问题,谢谢,
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您好,我的车辆是 别克新英朗 ,去年12月份购置的,十个月8000公里,遇到了这样的问题,4S店维修了三次都没有维修好,每次都和我说修好了,最危险的一次时速70迈左右发动机直接熄火,方向盘没有转向助力,还好是直线,我慢慢滑行停下来了。 事情经过时在十月七号的时候,洗车场给我洗引擎,把一个线路给弄湿进水了,当时我不知道,然后车辆发动开出去还没出地库,在半坡直接发动机熄火了,然后车辆启动不起来了,然后再第二日十月八号拖车拖到了4S店,4S店第一次检测说是发动机和电脑不串联,把两个地方的连接线打上了导电胶,然后开出去,2公里行驶过程中再次熄火,晚上4S店的工作人员给看了看,然后直接启动开回去了,然后当晚又给我处理了,和我说车辆没有问题了,然后我还没有开动车辆,打着火2分钟车辆发动机再次熄火,4S和我说明天再检修,十月九日和我说是空调压缩机抱死,需要换一个新的,然后和我说没问题车辆好了,我今天再去提车,行驶过程中,发动机异响,报故障灯,再车内就能听到发动机的声音较大,和之前的声音完全不一样了。4S给我说又要让我第四次回去维修,想请问大师,这样我该怎么呢?请问我可以要求返原厂维修和换车吗,因为是重大安全隐患,开高速拐弯发动机停止运作,方向盘没有助力了,我可能真的就车毁人亡了,麻烦各位了,谢谢~ 麻烦帮我出个招吧根据描述,在同一家4S店维修超过5次可以申请换车,也可以跟4S店协商处理方案,你也可以通过打厂家电话反应情况,厂家会派技术小组,厂家工程师进行维修检查,如果实在修不好,是可以换车的
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发动机故障灯亮开起来抖动根据你的描述,需要检查一下这个进气压力传感器,还有氧传感器的数据流是否正常。还有需要清洗一下进气支管,更换火花塞。还有用电脑检测。看一下发动机的数据流是否正常,还有就是看一下这个发动机故障灯亮的时候,电脑显示的具体是什么故障,然后再根据电脑显示的故障具体排查处理。风扇不开,空调的情况下这个不转动。这个是发动机的这个水温传感器来控制的,发动机温度高了之后就会自动转动,温度低的情况下在这风扇是不转动的。发动机缺火,这个有可能是火花塞或者点火线圈。还有可能是这个控制模块有问题。风扇温度高了之后不转动的话需要检查水温传感器,还有这个风扇控制模块。
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空调不制冷,换了4个压缩机。刚换上去的时候就很凉,凉了几个钟就完全不凉。空调压缩机两条线,分别一条搭铁12伏,一条常电13.9伏。空调不开也是这个电压。开也是这个电压,开的时候风扇不转,泵也不吸根据你的描述空调不制冷,检查空调泵,空调压力传感器,冷媒,空调模块,蒸发箱膨胀阀,和相关线路,反复测试空调系统,考虑为什么更换完空调泵空调系统工作都正常,使用一段时间就不行了,是不是有地方存在泄漏,导致冷媒漏完不制冷的情况。
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别克英朗打方向沉重怎么回事?
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首先确定有没有把儿童锁打开了,如果儿童锁打开后里面是打不开门的,儿童锁一般是在锁机附近,如果确认儿童锁没有打开则需要拆下门板检查内拉手上的拉线与拉手是否连接完好,如果没有问题再检查拉线是否有发卡或是断
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老天赖打方向重是怎么回事
老款天籁打方向重,这种情况首先需要检查一下,是不是助力油亏损导致的打方向重?如果助力油亏损的话,及时补充就可以了。 如果助力油不亏损的话,检查一下是不是助力泵磨损导致的方向重?这种情况需要更换助力泵。
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