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技师孟帅帅您好!根据您的描述这个情况是更换完皮带之后,皮带太松造成的 ,需要重新调整。
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孙暂略怎么调整
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技师孟帅帅修理店调整
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技师孟帅帅把皮带稍微胀紧一点就好了。
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13年现代索纳塔八加油时发动机有异响,换了链条顶和导轨后异响依然存在你好,通过您的整个故障现象描述来说换了链条h之后还响,并且链条还是松的,这要检查一下张紧器有没有问题,油道有没有堵塞。
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现代索纳塔八链条异响 挂D档坐在车里感觉发动机颤颤抖 晃动你好,根据故障描述分析,此情况建议重点检查一下正时链条是否松动,发动机机座是否有下沉的情况,以及发动机怠速是否正常,必要时清洗下节气门。
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现代索纳塔八代,五年半,4.7万公里,发动机皮带左右看得出有磨损,需要更换吗?发动机皮带正常一般是八万公里左右进行更换。如果有明显磨损或者老化的现象是需要更换的,但是你这车已经五年的车了根据年限也是需要更换的。
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现代索纳塔八,九万公里,4s更换发动机皮带两个月后,这段时间皮带滋滋响,加油门声音更大,有时声音大有时小,转速过2千不响,但是换回旧皮带就好了,皮带是4s装的原厂你好,根据你说的,这种情况还是皮带不行,建议在换一条试试!
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我的现代索纳塔八13款 跑了六万多公里 现在汽车刚打火的时候发动机声音特别大,轻踩油门也有噪音 跑一会发动机噪音就不是特别大了但是也有,问4s店说是不在他们店里换专业的索纳塔八机油造成的发动机问题。我的车13款索纳塔八 跑了六万多公里。请认真对待我的问题谢谢 急!发动机出现异响,主要是两个地方有问题,一个就是正时链条这个地方可能出现响声在发动机左侧。。还有发动机可能有拉缸的情况需要用内窥镜检查一下。还有配气机构间隙过大也会有这个声音。在发动机下部和上部有声音。
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现代索纳塔八 2011款 8.6万公里了。现在行驶到70-80码发动机那就哒哒响 上了80或70以下 就没有。建议检查半轴,先做个轮胎动平衡
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北京现代索纳塔八,大修完过后带去有点偏低,速度到80码速度加不上发动机发闷,钢压都在10公斤以上,线圈火花塞都更换过正时又拆下来重新对过了,你好,你这个故障需要检测气门间隙,特别是热车速度上来以后,发动机感觉闷没劲,气门间隙根据我发的数据进行调整。
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你好我是13年2.4索纳塔八 现在10万公里挂D挡或R挡哒哒哒响N挡和P挡就没有哒哒哒响 然后车辆在N挡挂D挡的时候发动机会前后晃动根据您的描述,建议您检查发动机脚垫,检查皮带自己涨紧轮等部件
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我的是12款索纳塔八代,之前发动机有异响,声音是类似金属摩擦似的“擦擦擦”声。无论车子在行驶中或者怠速都有这个声音,但只有在座舱里面听得到,人现在发动机边上完全听不到。一直找不到原因,今天我去修理厂检查,修理工把我皮带拆了以后,着火试车声音完全就没有了,于是我让他换根皮带(皮带之前是新换的,大概用了三个月),结果也还是有异响,求教你好,这种情况的话如果拆掉外置皮带没有异响的话一般就是外部皮带轮及皮带有问题导致的,这款车皮带轮容易异响,发电机导向轮张紧器都换下,然后皮带换盖茨好的应该就可以的,重点发电机单向轮及助力泵这两个
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索纳塔八2.4,前几天去4S店换了机油,现代专用黑色壳牌喜力5W40,完了现在冷车启动明显感觉发动机有一种异样的声音,像柴油发动机一样的声音,只是声音没那么大,也换了刹车油及变速箱油,结果现在停车或低速行驶时,踩刹车,挂档杆会响,很明显,踩下午放回来都会响,请老师指教。根据您的描述,这些情况都是保养过后造成的,和保养有直接关系,需要动哪里找哪里。这个公里数积炭已经不少了。也不排除积炭造成的。发动机工作不好,需要内窥镜检查 专用设备清洗燃烧室积炭。更换老化的火花塞。损坏的电火线圈。拆下喷油嘴节气门,彻底清洗一下。
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