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技师薛波您好,这种情况有可能是燃气电脑问题
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匿名网友他改的这不是直喷
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技师薛波嗯,需要到修燃气的店里,用诊断电脑读取一下故障码看看的!
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五菱宏光s跑了三万公里左右,报一缸失火,发动机抖,故障灯闪烁,更换过四个火花塞,一缸的点火线圈,喷油嘴也清洗,对换过,缸压也测了,正常的,点火信号和喷油信号都有检查电脑板到点火线圈的输出信号是否正常。
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你好,五菱宏光1.2车,拉上7个人,大油门故障灯闪,检测故障码是一缸失火,平路上急加油车一顿一顿的,还是一缸失火,缸线,火花塞,点火线圈都换了还是不好什么原因呢
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你好我的五菱宏光1.2,上个月缸垫呲了换的缸垫,最近发现我的车行驶中水温正常,为啥熄火后温度会上升超过90度,不过没到红线??他们说水箱,电扇都正常啊……首先检查一下是否出现渗漏情况,其次电脑读取实际温度是否假高温,假高温情况下检查一下水温传感器,仪表和打铁问题。其次检查一下水泵循环效果,水箱脏不脏。节温器打开,水道是否轻微堵。
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你好,我的车是五菱宏光s1.5.正常行驶的时候皮带断了,断的时候把节气门线皮打坏了,线没断,皮带换上了现在油门加不上去只能加到一千多转,有时加油门没反应,油门踏板换一个故障依旧,问下是节气门的问题吗你好,这个故障是这样的,皮带把节气门的线束打坏以后。露出铜线,可能造成节气门内部传感器损坏,或者电脑版里边损坏。将线束修复完以后。清洗节气门做重新匹配。然后检查是否正常。如果故障依旧,读取发动机电脑版有没有故障信息。根据故障信息判断是节气门故障还是电脑版故障。加油门没有反应,节气门线束损坏以后。和油门踏板是没有关系的,节气门是通过电脑版控制的。而油门踏板的信号是反馈信号给电脑版的。解码器进入发动机系统检测有没有报故障信息?P1545故障显示是节气门故障。检查测量节气门线束信号是否正常。如果正常更换节气门。万用表测量节气门线束电压。两个电机驱动。一个电源一个打铁两个信号。插上插头再测量。解码器读取数据流,检查和测量电压是否相符。找附近维修的,使用电脑读取一下。不行就换节气门。这两个零件号完全不一样。检查一下发动机和电脑版型号是否一样。
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17年五菱宏光S1开车抖动,起步抖动,换了火花塞,清洗节气门后还是没用,点火线圈也更换了,油品的话把里面油也抽出来了,从新加的油。还是抖动,加速不畅,发动机检查显示是多缸缺火。失火故障是一个常见问题,需要由简到难,由外到内进行排查,建议到专业的修理厂排查,肯定能确认问题。希望能帮到你
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五菱宏光加油加不上去怎么搞的,跑起来加油门,油门踩到和没踩一样,加不上油,需要空挡的时候吧,油门踩高以后,然后再松离合器速度才能提一点,火花塞,点火线圈,高压线,喷油嘴,都更换洗刷了,一点没作用,没有,而且怠速的时候车抖检查正时和排气管
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五菱宏光故障灯亮了,去4s店没查出问题,说汽油问题,我的车是15年11月换的4个火花塞,清的节气门,12月换的4根分缸线,车走的时候没劲,动力不足,尤其是3档换4档的时候,请问师傅怎么回事
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2011年的五菱宏光,打不着火。有火,有缸压,汽油泵工作正常,喷油嘴没电,经过查找方向盘下方保险盒有个保险丝断了更换好后测量万用表显示有点但不超过10v,还是不能着车,有时候能着一下但紧接着就灭了,在线等大神支援,有点急。
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昨天接了一部五菱宏光13年的,故障码显示2缸失火,刚开始换了高压线,换上去之后就来火了,开出去试了一圈车,就发现毛病又出来,还是二缸失火,而且排气管烧红,就又换了高压包,换了之后就好了,那个时候是早上,试车也好了,到了刚刚傍晚车主又过来了,还是二缸失火,检查了一下确实没跳火,排气管到是也没有烧红现象了,车主反应说正常行驶的时候过颠路时会不正常,时好时坏,故障灯也是颠一下就亮 请大师指教指教你好师傅,根据你车辆的故障描述分析,这个情况建议检查点火线圈插头是否正常,测量电压是否正常,检查点火线圈线束到电脑版是否有虚接的现象。希望能帮到你 祝你生活愉快!
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我的五菱宏光S1早上档位挂不动,我以为是变速箱油的问题,我就换了变速箱油,和后桥油,今天晚上我去开车档位还是挂不动我是使了好大的劲才勉强挂上二挡,车热了档位还是挂不动,我是到家了坐在车里使劲挂一档和二挡,来回好几次才慢慢的好挂起来不知道是什么问题,和档位线有关系吗,我看网上说档位线进水冻住了熄火能不能挂,熄火可以挂,就是变速箱油冻住了,熄火不能挂。就是档线,还有变速箱排选档机构磨损了造成的
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点火线圈坏了1个的症状,点火线圈要4个一起换多少钱
点火线圈坏了1个的症状,点火线圈要4个一起换多少钱了解点火线圈坏掉一个的症状点火线圈是汽车发动机点火系统中的重要组成部分。它负责将低电压转换为高电压,以点燃汽油混合气并引爆汽缸中的燃料。当点火线圈中的
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点火线圈的作用是什么?这是一个非常重要的问题,因为点火线圈在汽车发动机中扮演着重要的角色。首先,点火线圈是发动机点火系统最关键的零件之一。它位于发动机舱内,发动机上。柴油发动机是靠压燃的,而汽油发动机
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点火线圈老化的表现
一般情况下,点火线圈老化,严重会导致发动机抖动,也就是发动机缺缸。点火线圈老化的具体表现可以从以下两点来判断: 第一,可以看一下发动机的缺缸数据流,要是轻微老化,也会导致点火线圈作用降低,导致火花塞跳
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点火线圈坏了1个的症状,怎么判断点火线圈坏了
点火线圈坏了1个的症状,怎么判断点火线圈坏了在汽车维修过程中,点火线圈被认为是发动机正常运转所必需的关键部件之一。如果点火线圈出现故障,会严重影响发动机的性能和燃烧效率。本文将介绍点火线圈坏了1个的症
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点火线圈坏了1个的症状及点火线圈坏了1个的症状玲木发动机喷油嘴多少钱你是否经常出现车辆动力不足,加速不畅,甚至启动困难的情况?这可能是由于点火线圈出现故障导致的。点火线圈是引擎点火系统中的重要组件之一
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点火线圈老化的表现
首先点火线圈老化的现象,我们可以通过启动发动机监测,看看发动机是否抖动。还可以通过汽车解码仪读取发动机相关的数据流,看发动机是否存在失火的现象。要是检测到刚好有哪一个刚出现失火的现象,就可以对该缸进行
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点火线圈是汽车发动机电力系统中重要的组成部分之一,其作用是将低压电转变成高压电,为点火塞提供足够的能量以引燃发动机。点火线圈的工作原理比较复杂,本文将对其进行系统的解析。首先,点火线圈最基本的作用是将
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