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技师高长振你好,检查排气管和三元催化是否脏堵
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我刚刚说的那个故障,你看了
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五菱宏光加油加不上去怎么搞的,跑起来加油门,油门踩到和没踩一样,加不上油,需要空挡的时候吧,油门踩高以后,然后再松离合器速度才能提一点,火花塞,点火线圈,高压线,喷油嘴,都更换洗刷了,一点没作用,没有,而且怠速的时候车抖
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三阳催化也给他弄了
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一点效果没有
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而且也没有故障灯也不报故障码
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在吗
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技师高长振在
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在线急等啊,大师
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技师高长振你一下发那么多哦
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我那个三项催化也给他弄了
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也没有效果
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技师高长振后面的排气管有没有拆卸检查
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加油加不上去跟后面的排气管还有多大的关系吗?
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你说的是消声器吗?
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技师高长振排气管脏堵排气不畅车速当然起不来
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技师高长振我遇到的多了
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我把排气支管那个地方拆下来,去跑了,一样加不上油
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技师高长振
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技师高长振前天一个赛欧的最后一节排气管堵了
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技师高长振车速跑不起来
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你说这个赌了也会加不上油
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对呀,车速根本提不上来
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技师高长振排气支管拆了很大声音去试车也跑不起来吗
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因为当时我把排气管拆下来去跑了一下,一样加不上油
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对呀
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技师高长振油压测量了吗
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需要踩着离合器,然后把那个转速提高,以后再松离合器,然后速度才能提上一点
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技师高长振油泵检查没有
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技师高长振还有发动机正时
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油压也是了,正常,缸压也测了,正常
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他这个是链条的
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技师高长振链条也会跳齿的,老板
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正常不缺机油不缺水的话,链条还会跳吗
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要是链条跳齿的话,你不可能,怠速加油,没问题呀
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技师高长振原地加油没事吗
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汽油都是在中国石油石化加的,除了这些,还有什么能导致我说的这个问题?
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原地加油,没有问题
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技师高长振行车加油车速上不去时发动机转速上不上?
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转速在2000多
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技师高长振加油门转速还上不上?
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都是在2000多转的时候能跑40到60马
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如果你换油门的话来回的缓着加油的话,怠速会上到3000
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正常一下踩到底就在2000多点吧!
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技师高长振你这表述有问题
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技师高长振现在正常行驶发动机转速可以加起来吗
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怎么了
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就在2000多,转
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加油门,踩到底就在2000多的转
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技师高长振2000转时车速60码是吗?
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对
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技师高长振200多转时再加油门发动机转速还可以上升吗
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技师高长振2000多时
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会上升点应该说不会过3000转
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技师高长振2000转车速60码不对,检查离合器是否打滑了
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3000转的时候应该是80码
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技师高长振你拉起手刹,发动车辆挂挡松离合,看车辆是否会熄火
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技师高长振试一下
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会熄火
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离合器一般没有问题
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技师高长振这车发动机转速2000时,车速不止60码的
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技师高长振你这转速和车速不一致呀
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我也知道啊!
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技师高长振车速和转速不一致,只有离合器打滑才会出现
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技师高长振没有其他问题会引起的
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3000转速的话一般都是在一百一,一百二
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可是现在3000转只能跑80
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技师高长振所以啊,离合器打滑了
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技师高长振没有其他问题可以造成这样
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只是油门加不上去呀,最起码我踩到底离合器打滑的话,油门,这速度会很高啊!
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技师高长振你这样吧
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技师高长振你把我们的对话内容给其他修理工看,他们肯定说是离合器打滑了,如果不是,我给你钱
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如果离合器打滑,我把油门踩到底转速会很高,可是我踩到底如果缓油门的话,转速根本提不上来
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技师高长振你是哪里的
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山东的
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技师高长振车子多少公里了
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85000
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技师高长振平时拉重货吗
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不拉
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经常拉两三个人
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80%不是离合器问题
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你要是敢保证是离合器问题,那我就要拆了
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技师高长振车速和转速不匹配,只是离合器打滑造成的
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我是一个在这儿的修理工
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技师高长振你是修理工?
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你提的那些问题,我都检查了
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对啊
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不然怎么告诉你这么详细?
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技师高长振你拆离合器吧
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你说的离合器问题啊!
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如果不是离合器问题,怎么办?
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技师高长振离合器三件套
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如果我更换了离合器,这个三件套如果这个问题还没好,怎么办?
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技师高长振要不你开来江苏,我来拆,不好给你报销路费过路费,好了你给我修理费
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技师高长振你修车,不懂车速和转速不一致只是离合器问题吗
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技师高长振你山东哪里的
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怎么你要过来过来吗
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如果我拆了,不是离合器问题啊,怎么办?
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对不对?
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留一下你的其他联系方式,咱们两个来个赌
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如果是离合器问题,我在给你发100块钱的红包
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技师高长振平台不让给联系方式,我前几天已经封号15天了
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你可以加我呀
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技师高长振嗯
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如果不是离合器问题啊,你替对方拿这个三件套的钱
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如果是离合器的问题,我会再拿100块钱给你当红包行吗?
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技师高长振你拆开给我发照片,我得确认
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技师高长振我看不见东西,不然你随便搞,我不是白给
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你要确认什么,确认我有没有更换?还是确认是不是那个三件套的问题?
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技师高长振确认你有没有更换
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我也可以全程给你拍视频,到最后然后再上面传给你
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可以啊,到时候换上或者拆下来,我都会给你拍照片好吧!
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技师高长振好
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好的,那就这么说定了,你可以加我,我的手机号你可以看到吧?
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技师高长振那可以
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技师高长振看不到
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我可以在这上面发给你吗?
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加我微信
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技师高长振你封号和我无关
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没问题
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158
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9897
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9608
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如果是那个问题,我会发100块钱的红包给你
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如果不是离合器的问题,记得替对方拿这个三件套的钱
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技师高长振赶紧拆
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先加好友吧,我现在下班了,明天早上上班,再拆给你看
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技师高长振好
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大哥,咱们再继续聊聊,昨天那个话题,今天早上我来打着车,原地加油门,把油门踩到底,还不到2000需要缓一下油门才能提上去
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技师高长振昨天不是说可以提起来吗
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技师高长振节气门检查一下
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昨天能昨天确实能
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现在只要车一热那个油门也能提上来
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节气门已经卸下来清理刷干净了
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会不会是哪个传感器导致的?有没有这种可能?
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什么传感器会导致这个原因?
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技师高长振节气门数据流看一下
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技师高长振怠速,加油时的开度
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数据流和节气门的开度都没问题,你说进气压力传感器的会不会导致?这个问题
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主要我想的,如果要是传感器的问题的话,电脑上为什么不报码?
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技师高长振也会的,可以拔了插头试一下
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五菱宏光1.2标准型,2013年的车。行驶3.8万公里。前几天夜路,不小心陷落右后轮,轰油三四次都没能出来,找人推的。现在感觉汽车起步还可以,就是加速的时候有点迟钝。尤其80码以上加速,油门踩到底才可以。而且速度会上去一点,停一下又上去一点
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五菱宏光1.2排量油改气跑的时候踩离合易熄火换了火花塞清洗了节气门问题依旧用油不会出现这种情况!!!跑了两万多公里了!!!找不到解决的办法踩离合就熄火踩离合从高转速一下落到三四百又上升差点灭火的意思!!!想再问下加装二次进气系统会解决问题吗?改装二次进气需要多少钱啊!??
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各位师傅好!本人五菱宏光s2014款1.2L标准版的!现在车子怠速发动机不规矩的抖动的厉害!感觉有点油供不均匀一样!之前车子出现过气门室盖坏了换过气门室盖!那时还没出现问题!后面做保养的时候清洗了节气门,现在已经过去了一年半!现在出现开头说的情况!出现后清洗了喷油嘴换过一个高压包!换了火花塞!都没能解决问题!加过一次95的汽油好像抖动就没那么明显!请问大师们我这是什么坏了?没用故障码你先看一下火花塞烧的是什么颜色,其实看一下氧传感器的修正数据。看看是供油的问题,还是点火的问题?或者说是气门的问题。
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五菱宏光S1.5,己行驶31000公里,2017年7月在店里做第4次保养,近3个月来发现发动机在怠速有抖动现象,不是很严重,但坐在驾驶位置上和触摸车门手扣能感觉到,但这个现象在新车时是绝对没有的,我大部分都使用众城加油站的油,怠速始终在750转左右,也很稳定,我清洗了空滤,节气门,喷油嘴,更换了和原车型号一样的火花塞,发动机在运转时,拨出高压帽测试也不缺缸,请问大师这还能是哪的毛病。你好,轻微的怠速抖动考虑是车辆发动机积碳问题导致的,有可能是进气道积碳太多造成的,建议你去修理厂再清洗一下进气道的积碳。
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我这有个13年五菱宏光S,来的时候是因为怠速正常,加油就哒哒哒的响,由于判断上的失误,所以车重新磨了气门,换了汽缸垫,换了正时链条,正时涨紧器,也换了凸轮轴链轮,以及vvt电磁阀,结果发响的问题出在进气支管翻板,现在把翻板上的真空管直接接到进气上,发响的声音解决了,可是出现另外一个问题,冷车打火稍微有点困难,打着以后发动机抖动,感觉转速不够,但是水温一上去升到中线以后就很正常,请问是什么意思,怎么解决你好,这问题由于动了气门和正时我建议你测量一下缸压和检查正时,电脑检查有没有报故障码了,读取冷车数据流进气压力喷油多少把水温传感器拔了会不会有变化
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五菱宏光1.2标准型的,至今行驶3W多公里。车子自从2W公里的一次保养后开始,出现早上冷车启动困难的问题,尤其是冬天,得4、5次启动才能发着,而且在春意盎然的现在,早上也是启动困难,偶尔能启动,也是怠速不稳,车子抖动厉害。除了早上第一次发动车外,整天的启动都一切正常。从发现该问题到现在,往4S店跑了不下20次,4S的态度也倒是可以,积极的处理问题,从更换节气门、自费更换火花塞、换机油、电脑版、油泵、点火线圈、传感器等等,到最后更换三元催化,只要是4S能想到的方法,都实施过了,最终还是没能解决问题。4S也是确实没有方法了,这个历时将近1年、从2W公里到3W多公里的问题,最终还是把五菱给难倒了。期间给五菱售后的400打过电话,售后也是督促4S尽快解决问题。而4S最终的解决方法是:大修发动机。这个方法,我的朋友是无法接受的,因为仅仅3W公里的新车,怎么能动这么大的手术呢?我记得汽车三包条例里面有个规定,同一个问题,经过5次没有处理好的,是不是可以更换新发动机呢?大家说呢?我不知道别的宏光是不是存在同样的问题,或许是我的朋友中奖了,或许是宏光的通病?如果是通病,我们也希望五菱公司能有一个解决的方法,毕竟你的宏光子MPV里销量是数一数二的,你应该拿出高姿态来处理这个问题。
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请问各位大师!我的车是五菱宏光的标准型1.4的。一二年购买的。今年6月。由于离合器太紧,换过了离合器三件套。离合器片,压盘,轴承。换了用了两个月左右基本正常。第3个月的时候由于一直开车,很暴力的起步转速2000卷。以后去踩下去很快。松的也很快,起步后车子往前一窜一窜的。穿的也特别急的那种。很正常如果,踩离合器,挂档加油!如果一直是一党的话车子起步,虽然很快如果你不换挡只是油门会越来越高正常不会出现那种情况还是离合器松的太快了,就造成这样闷的慌,请一串一串的。感觉离合器往回猛地弹了一下,开了几米之后。挂到二挡三挡以后都正常,开到第三个月的时候。感觉冷车发车,低速起步的时候现是有,轻微的哗哗的声音。可是现在已经第第五个月了。现在哗啦哗啦的声音越来越大了,以前那时车子热了低速挂档也不哗,现在低速挂档,不管车子是热的还是冷的。都一样的很大的响声以前也在这里问过大家。有的说是离合器片。有说是压盘。有的说是轴承问题,天特意问一下,在淘宝上面卖着3件套的老板。他说什么离合器总泵出了问题。我换一个就好了。能给点意见是这个东西的问题吗?我换了还是不能解决怎么办呢!他说是离合器没有分离开。我的那个离合器是液压的。就是那种液压总泵的,问一下你们离合器片没有完全分离开。挂挡起步,低速。上轻微的坡会会有哗哗的响声吗?我是算轻微的坡还是在平地起步都会有这种响声现在很烦人的。下不去,低速起步,还是感觉不到的。多谢各位大师的指点。耐心等待回复谢谢!
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你好,我是2019年10月份买的国六的五菱宏光S高配车,2021年元旦下完雪后,启动车热车走就一顿一顿的,大约的走3000米或者原地怠速热车约半个小时,水温到达三个格的时候才能正常行驶!从此只要冷车启动就会出现这个情况!去4S店他们就会用电脑检测,也检查不出什么原因!他们就给我升级了电脑版本!升级后噪音大特别大,就像开拖拉机一样!而且用脚点一下油门就得换挡,右手几乎不能脱离档位,一只手抓住方向盘,感觉很危险,又去找了4S店,又给升级了一次,噪音稍小一点了!但是感觉还是很大,不舒服!用脚尖点油门还是那么大!停车后发现发动机发出嗒嗒的声音,以前没有那么响!前几天天气气温是24℃,车正常走着二档又一顿一顿的!我又去4S店,他们还是找不出原因,而且说噪音属于正常!我都要崩溃了!师傅这都是什么原因造成的!怎么维修?像这样的问题,基本问题还是出在电脑这块的,应该还是电脑板的问题。
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五菱宏光1.2c标准版 2015年4月份购买的好像是2014款的。 目前行驶27000公里。 出现问题:1、20000公里出现空挡熄火,打火困难,要持续打火并加油才正常运转发动机。松油门又熄火。之后去4S店检查说离合器有问题更换了。20000公里做了保养(更换了机油格,汽油滤芯,清洗油路及节气门) 2、更换后现在又出现在低速行驶时挂到空挡,出现熄火。(特别是在红绿灯路口踩刹车挂空挡时出现,有时减速挂空挡时,电瓶指示灯亮,不熄火,只是发动机抖动一下后指示灯熄灭)。 3、车子有时候在空挡怠速时,发动机出现间歇式抖动。 4、高速行驶时,挂空挡,发动机转速表骤降到500转/min,发动机抖动,然后转速表回升到800转/min 5、目前车子从20000公里出现熄火打不着火一次,前两天又出现一次:启动时,一下无法打火,需要持续打火,这时发动机和机油指示灯熄灭,但电瓶指示灯亮,车子抖动严重,这时加油,仪表盘恢复正常,但松油门,车子不熄火,但抖动厉害。 请问这是什么问题?求高人指点,4S店也给不出一个准确的回答,并无法解决。是否是车辆本身存在缺陷????
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14年,五菱宏光S,1.5c跑了45000。怠速高,,加速爆发迟钝,,加速反应迟钝,怠速高,主要检查节气门之后是否有漏气,(碳罐电磁阀,刹车真空助力,废气管)五菱宏光进气歧管有翻版的,翻版容易烂,漏气导致怠速高,把怠速问题解决了,提速慢的问题基本上就能解决,如果怠速没问题了,加速慢,就检查汽油压力,火花塞,点火线圈(有无裂痕漏电)
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五菱之光行驶中踩油门时加速缓慢怎么办?
五菱之光行驶中踩油门时加速缓慢的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱之光行驶中踩油门时加速缓慢常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.燃油系统问题30%的原因是燃油系统问题导致
汽车故障
2023-12-14
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五菱荣光行驶中踩油门时加速缓慢怎么解决?
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2023-12-14
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2023-12-14
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汽车故障
2023-12-14
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汽车故障
2023-12-21
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汽车故障
2023-12-14
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汽车故障
2023-12-14
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2023-12-14
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五菱凯捷行驶中踩油门时加速缓慢怎么解决?
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2023-12-14
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2023-12-14