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技师马小伟你好,我是汽车大师专家技师-马小伟,很高兴为你解答。
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技师马小伟增压压力不足?
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技师马小伟换过什么东西?
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匿名网友没有换过什么东西,检查不出来
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匿名网友他就是用那个电脑帮我消除了
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匿名网友现在感觉就是涡轮增压,根本都不工作
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匿名网友速度在100码的时候换到四档油门,好像都加不上去
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匿名网友还在不在?
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匿名网友????
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技师马小伟那有可能增压压力控制阀、进气旁通阀有问题,三元催化本身有问题
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技师马小伟这需要检查这些,排除是否有异常?
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技师马小伟增压器本身是不是有问题?
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匿名网友降们当地找了几个修理厂都查不出原因,在四s店,离我们很远
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技师马小伟遇到增压压力控制阀有问题的和进气旁通阀有问题,还有三元催化有问题。
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匿名网友如果是涡轮增压坏了,换换要多少钱,知道吗??
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技师马小伟涡轮增压器总成3500左右。
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匿名网友涡轮增压这么容易坏吗?才开了7万多公里
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匿名网友如果我能增压,总成坏了,会出现什么问题?
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匿名网友如果我能增压,总成坏了,会出现什么问题?
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技师马小伟与使用环境,使用的机油这些有关系
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匿名网友如果我能增压,总成坏了,会出现哪些问题?他电脑读不出来吗?
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技师马小伟加速无力,漏气,有异响,增压器叶轮会有磨损。
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匿名网友他们四s店的专用电脑检测出来说我能怎样,压力不足
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技师马小伟使用诊断仪可以测出来。
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匿名网友他们是在四s店,会有吗?
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技师马小伟有什么东西?
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匿名网友你不是说诊断仪吗?
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技师马小伟4s店都有诊断仪。
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匿名网友那这样,明天只有跑到4S店,叫他们检查一下吧。千万别涡轮增压坏掉吧,以你多年判断,会不会涡轮增压总成坏?
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技师马小伟一般不会。
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技师马小伟增压压力控制阀,进气旁通阀,三元催化
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技师马小伟重点检查这三个。
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匿名网友明天我到四s店里面,首先要叫他们检查哪些问题,我和他说一下。
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匿名网友好的
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技师马小伟你和4s店人员把问题描述清楚就可以了。车辆具体什么故障?什么现象?
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匿名网友现在我们这里是都是一般学徒,都没什么技术的
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匿名网友好的,这里先谢谢你
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技师马小伟不用谢。
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匿名网友你说的那三个问题都检查过都好的
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技师马小伟检测进气歧管压力,路试跑车最高多少
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匿名网友增压,根本都不会工作是不是?
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匿名网友970
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匿名网友进气
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匿名网友没有试跑现在去试下
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匿名网友试跑下1100多
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匿名网友现在电脑右侧出来什么涡轮增压压力上限最大
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匿名网友???
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技师马小伟换个增压压力控制阀
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技师马小伟看看废气旁通阀拉杆是否卡滞
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匿名网友他们说我的增压器坏了发动机到4000转,听到我能增压有异响就是不工作
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技师马小伟增压器异响,转速不够,动力自然不足
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技师马小伟那需要更换增压器了
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匿名网友那车子开还可以开的,就是感觉就是自然吸他那种涡轮增压根本都不会工作
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技师马小伟嗯,费油,动力不足
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匿名网友是的,最近时间油特别费
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匿名网友他到了三四千转以上,感觉就像个电风扇塞个塑料皮进去那种声音样
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技师马小伟增压器的叶轮或轴承有问题
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匿名网友这个车子怎么这么差?才8万公里就要换涡轮增压了
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匿名网友他这个涡轮增压是要整个换的,还需要拆出来修的
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技师马小伟需要更换涡轮增压器总成。
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技师马小伟车辆保养经常在哪里做的?
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匿名网友全部都是四s店做的
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匿名网友像这样可以找他们四s店索赔吗?
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匿名网友时间超过了两个多月,公里数没有超过
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技师马小伟哪年车?
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技师马小伟按照规定是不可保修
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匿名网友2014
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技师马小伟已经超保了
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匿名网友手册上面说48个月15万公里
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技师马小伟这是增压器的。
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技师马小伟时间或里程以先到的为主。
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匿名网友是的,不知道该怎么办?我还是怕他们愿因还是没找到,会不会不是总成坏?一下子接受不了,才开这么几万公里
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技师马小伟让他们再确认一下,是不是增压器漏气,垫片有变形密封不良,增压器中间卡箍是否松动?这些都要再次检查确认。
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匿名网友如果他们把我那个增压器总成拆下来,换个新的上去,我怎么判断他怎样坏不坏?
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技师马小伟增压器叶轮会有卡滞,转动可能不顺畅。
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哈弗H6升级版2013款,目前跑了48000公里。 今天突然发现,在2000转左右,车子抖动,发动机故障灯闪烁,减小油门,又恢复正常,故障灯也不闪了。急加速2000转以上又会出现。能正常启动。
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我开的是哈弗h6升级版!我的车现在跑了五万六千多公里!保养也很及时!但是最近出现了一个问题!加油超车的时候加油猛了发动机出现一个声音!然后发动机抖动严重!故障灯亮了如果不及时松油门会一直抖动!经过检测二缸失火!需要怎么解决!检查一下火花塞是不是有问题,有击穿现象,可以看看点火线圈是不是有问题。说明存在漏电现象。重点检查一下点火线圈,接杆有无电弧痕迹。
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长城h6发动机三菱的 12年车 10万公里哈佛h6换完正时之后,发动机故障灯总亮,过两天自己又灭了,然后高速度跑一会又一闪一闪的亮了,发动机电脑检查是多缸失火,车不抖。车跑将近三千转的时候发动机声音特别大。回修配厂检查正时对没对好,修配厂说对好了。已经几个月了,没别的症状 障灯闪烁
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12年长城哈弗h6手动挡泡水车,更换了全车模块,里外继电盒也换了,发动机电脑版是拆车的,目前主要问题打不着,防盗灯闪烁,发动机故障灯快速闪烁,在之前打着过一次能加上油门差不多30秒就熄火了,现在就打不着了。你好,更换了新的防盗电脑版必须更换新的防盗芯片,然后旧的发动机电脑版是不能匹配的,必须要用新的电脑版才能匹配,都是新的你到时候直接点整套系统学习就可以了。
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哈弗2011款2.0手动两驱精英型。13年购车目前12万公里,发动机故障灯亮,踩油门时闪烁,去检测后,显示后氧传感器开路以及后氧传感器加热故障,更换后氧传感器后,没过一天,又出现原来的故障。已经换过两个传感器了。后氧显示电压1.10数据没有变化。
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长城H6 13年的车,前段时间车辆发动机怠速不稳,后来测缸压三缸压力不足,后更换气门一套 车辆正常,最近总是发动机故障灯报警 电脑检测是三缸失火,后把点火线圈对换还是报三缸故障,现在又说是缸线有问题?大师帮帮忙……
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1.5T哈弗H6,行驶8万公里,故障现象为三挡升四挡时加油门发动机抖动,故障灯闪亮,速度跑起来后故障灯熄灭,怠速时正常,静车时加速也正常,故障码为P300(发动机多缸失火),现火花塞、点火线圈均换的是原厂的,缸压正常,喷油嘴清洗过雾化正常,油压正常,但故障依然无法排除,请教各位大师,一解小弟一惑(注:各路管子和线路插头均检査过正常)检查火花塞陶瓷有无爬电痕迹,如果有那就换火花塞和点火线圈接杆,如果没有那检查火花塞头部燃烧是否一致,如果不一致换火花塞,如果一致,哪个缸失火换哪个缸点火线圈。忽略多缸失火。
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2011款哈佛h6,三菱4g63s4m发动机换完正时皮带后出现故障灯,解码器读取当前故障没有,读取历史故障为p0300失火,清除故障码后跑个20公里左右再次出现该故障码,加油门上到二千转以上故障灯就一直闪烁,松开油门转速回到二千转以下就停止闪烁变为常亮,目前发动机动力正常开启没有什么感觉不对的,就是故障灯常亮和高转速故障灯闪烁,请问是什么问题啊?
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老款哈弗H62.0,前阵子换了正时皮带,后来跑高速发动机故障灯亮,带挡是闪亮,空挡滑行长亮,检测故障码是p0300,清除故障码后国道市区故障灯不亮,跑几十公里高速故障灯又开始亮,检测故障码还是p0300,修理师傅看了火花塞还可以,说可能换个点火线圈就好了,请问是点火线圈的事吗?如果不是,还会有什么原因?会不会是点火正时的问题?
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哈佛h6运动自动挡,之前一直用92,然后加了95后,一天晚上走斜坡,涡轮没有介入,深踩油门加不起速度,发动机橙色图标连续闪了几秒后消失。第二天正常,加满92,跑长途,发动机图标继续闪,然后消失。加了机油后,就长亮。长途过程中,低速2000转发动机抖动,高速80时速发动机抖动,超80后就没感觉。回汽修厂电脑测试,发现不了问题。
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