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技师李强你好,我是汽车大师金牌技师-朱邦磊,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师李强废气阀也通是什么表现?怎么判断的?
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技师李强请问检查过什么。换过什么呢?只有根据你真实反应情况,我才能给你进行综合判断分析原因
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匿名网友换过缸垫,气门室盖垫,机油散热器正时皮带
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匿名网友这个是用嘴吹得,
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匿名网友进气管有吸力
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技师李强拧开机油盖是什么情况?
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技师李强有吸力吗
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匿名网友像可乐有一声气
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技师李强节气门的到气门室的关系不堵吧,很粗的
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匿名网友硬塑料的,不堵
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技师李强第一是废气阀或者废弃管道
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技师李强第二就是活塞环气环不密封
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匿名网友我是不是测一下汽缸压力就可以知道
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技师李强先测一下吧
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匿名网友还有其他的吗?
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技师李强没有了,就是曲轴箱的压力从何而来,第一是活塞环这块,第二是废气没办法出去。
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技师李强废气阀这块你查过应该没问题
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匿名网友用嘴吹过,吸过,感觉不堵
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技师李强恩
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匿名网友不是单向阀
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匿名网友双向通的
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匿名网友发动机转速不抖
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技师李强缸压怎么样
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匿名网友还没测过缸压多少正常
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技师李强,8-13
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匿名网友明天早上我去测一下
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技师李强恩
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匿名网友谢谢
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技师李强😊
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匿名网友师傅,我测了缸呀,八个多
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技师李强恩。四个缸,数据一致吗
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匿名网友有一个多一点,应该是正常的
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技师李强多少,数据差距
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匿名网友三个八点五一个九
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技师李强缸压不一致,活塞环可能有问题
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2010年别克英朗GT形势7万多公里 ,隔一段时间打车怠速颤一会灭车 连续好多次 在网上查了一下 清洗了节气门 不管用 更换了进气压力传感器还是不管用 换了之后以前怠速不抖动 现在抖动 尤其加油之后松开发动机会颤 请问一下 这是怎么回事?需要测量燃油泵压力是否偏低,,建议到修理厂用燃油压力表测量,,
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你好!我是一辆13别克老款英朗,1.6排量,发动机大修后,机油压力不足,VVT轮异响,后来检查后,换了机油散热器总成后,机油压力正常了,现在的问题是发动机冷车打着火不响,热车开了一会熄火后,过10分钟左右,在打着火后VⅤT轮有异响,响几下就没了,感觉好像进气VVT轮机油泄压一样,打着火怠速后发动机有抖动一喘一喘的,一会好点,一会抖动,正时对了好几遍,专用工具安装的,上路跑提速没什么力气,进排气轮换了新的,两个电磁阀也换了,进排气凸轮轴也换了,没装反!机油泵也换的新的,发电机后面的机油单向阀也换了,问题还没解决,不知道哪里还有问题?根据师傅对车辆故障的检修描述,结合个人的维修经验,建议师傅重点检查机油油道的流通性,检查是否有密封胶堵塞油道,特别容易堵塞的部位是机油vvt单向阀和凸轮轴的第一道瓦盖。另外建议查看一下凸轮轴数据
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1故障灯,燃油系统修正高压电,已经更换了,火花塞,空气流量传感器,碳罐,进气门清洗,发动机盖子,还是故障灯亮,2汽车上水管老是压力过大爆开,上下水管的温度一样,说明节温器好的,水温正常,水箱是新的,是不是要抬杠头。请求庄家解释,我是别克英朗三厢10年1.8排量
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大师请问一下 2013年别克英朗1.6自动档发动机,在高速上高温自动熄火后,缸拉了 ,缸盖变形了,一点缸压都没有,更换缸盖 换了缸套,缸体磨了5.6个丝,用的钢垫,大修了。修完后,怠速很正常,上路跑一会儿就会出现支管压力传感器性能故障,换了传感器路试故障还是一样,而且车子动力不足, 急加油没力 ,
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别克英朗发动机故障码“p0172” 这个故障出现一年多了,一开始早上冷车打车抖动厉害甚至熄火,后来换了空气流量传感器解决,再后来貌似是加的油品不好,导致缺缸,后来检查火花塞报废,点火线圈也报废,换了以后不再出现缺缸,再次期间油耗增加很多,以前一箱油跑400➕公里,这段时间290公里一箱油,再次清洗喷油嘴,节气门,三元催化。目前的情况依然是油耗高,尾气特别的刺鼻,百度了好多说是氧传感器问题,请问大神怎么可以解决,头疼。根据你描述的这种情况,主要还是之前加的燃油品质太差,造成的,这一系列故障,如果氧传感器出问题可以通过,用电脑读取下数据流进行判断。个人感觉,你这款车应该是三元催化器有问题,导致的油耗增高。
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13年别克英朗水温高后更换了缸床垫,光了缸盖平面,更换了气门室盖,气门室盖垫,换好后正常启动,怠速轻微抖动,客户走人。两天后车辆抖动厉害,没有刹车,故障码为进气压力传感器和凸轮轴位置传感器,进店重新对正时(正时没问题)并且更换这3个传感器后无法发动(现象为:深踩油门发动时会有一下发动迹象,然后感觉断油了就自动熄火),故障码为与发动机控制模块失去通信,更换了电瓶,机油流量单向阀,检查了喷油,重新对了正时还是没用。建议先确定正时是否正常,排气是否堵塞,进气压力传感器与线路连接是否接触不良,从气缸压力数据来看,气缸压力偏低
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10年别克英朗1.6T早起凉车启动着一下就自己熄火,得打四五次,着了以后发动机抖,大约20秒钟自己恢复正常,读着也没有故障码!汽油泵新换的,压力3个多,空气流量计换了,点火线圈火花塞换了,节气门清洗了,拆开进气道清洗的气门积碳,喷油嘴也没事儿,缸压都是9个多,早起测水温传感器数据是18℃,还有哪的问题呢?重点要检查燃油压力的保压
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别克15款英朗车手动,当时天气晚上正下大雨,车辆路过积水桥洞,积水距离约5—8米,看前车安全通过,3档行驶进入,熄火,自我认为应该是油门不足憋死的,但水应该高于排气筒高度了,没有下车实际测量,停了约10—20秒,二次打火成功驶出,开始感觉动力不足(在水里时),后逐渐正常,12小时后拆解检查进气口未有进水痕迹,空气滤芯有一小部分潮湿,节气门前管道无水痕迹,无发动机故障码,机油颜色正常(后已更换),现在正常行驶,请问发动机会有问题吗?积水如高于排气筒高度时,二次打火会进去发动机吗?您好根据您车的故障分析,只要发动机运转正常,无抖动,无异常响声,机油已经更换可以放心使用!
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别克英朗gt,12年,故障现象是类似冷车第一次打不着,第二次就非常轻松着,之后就非常容易着,放个差不多20分钟就打不着了,之前有怀疑过泄压了,换了油泵,换了压力调节阀,依旧没用,火花塞也换了,积碳也洗过了,之前中修抬缸盖出来洗过进气道,看网上说水温传感器,但是感觉没问题,现在这个油压表放一下还是会掉一点,有点看不明白,没有思路,没有任何故障码
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别克英朗2011款1.6手动,现在8万多公里,每次冷启动发动机怠速上不去,就这么干拖着,好像一口气闷着提不上来,发动机震动非常大最后要么熄火,要么那口气通了怠速也就上去了,热启动很好,只要发动机还有稍微一点点余热就能正常启动,洗过节气门,拆下来洗的,喷油嘴是打点滴的。火花塞刚换过,点火线圈5万公里是缺缸换掉了,还换了个空调汞,电瓶也换过了,其他没动过清洗发动机内部燃烧室积碳,和进气管道积碳!
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宝马Z4废气通风阀损坏会有什么故障现象
废气通风阀的作用是,把发动机产生的废气,通过废气通风阀进行过滤,把发动机内的油气继续留在发动机内,把多余的废气引入发动机进气管内进行二次燃烧 。 发动机废气阀损坏,表示进气系统漏气或者发动机内的油气无
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2018-07-16
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发动机废气管喷机油是怎么回事
很荣幸为你解答问题,发动机废气管喷机油是一个常见的技术问题,柴油发动机尤其严重,故障产生的原因就是机油与空气混合比例过大,废气含机油量过高,废气从管道出来经过冷却就形成了机油凝聚,所以一般就是把管道接
专家讲堂
2022-03-28
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如何判断废气阀坏了,如何判断废气阀坏了烧机油吗
如何判断废气阀坏了?废气阀是汽车排气系统中的重要组成部分,当废气阀出现故障时,可能会导致一系列问题,如烧机油。因此,了解如何判断废气阀是否坏了至关重要。1. 观察排气颜色当废气阀坏了时,排出的废气常常
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2023-10-19
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英朗xt怎么样,别克英朗两厢xt好不好?
英朗XT是比亚迪旗下的一款紧凑型轿车,而别克英朗是通用旗下的一款中型轿车,本文将分别从各自的车型设计、驾驶体验和安全配置等方面对两款车进行比较评价。首先,车型设计方面,英朗XT采用了时下流行的溜背式设
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2023-04-12
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发动机废气管喷机油是怎么回事
一般是机油加多了和活塞环窜气导致。检查机油有没有加多,加多了可能被吸上去。 打开加机油盖,启动发动机检查加油盖喷出的废气大不大,如太大有可能是活塞环漏气,导致废气管喷机油; 检查真空管有没有堵塞,如果
专家讲堂
2022-01-05
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雪铁龙c4l废气阀哪个牌子
雪铁龙c4l废气阀原厂由旁恩代工,目前该款车的废气阀损坏导致车辆烧机油的现象较多,如确定废气阀已损坏请尽快更换处理。 废气阀原理作用,由于发动机在工作时会产生大量的废气,而当油门到一定的开度时,废气阀
专家讲堂
2022-01-23
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沃尔沃V60废气阀容易坏是什么问题
车辆废气阀的作用是。曲轴箱与进气管的相互通风。把发动机产生的废气通过废气阀把机油过滤掉。把多余的空气导入进气管内 如果曲轴箱内的压力过大,则会造成车辆发动机上的部分油封,由于曲轴箱内压力过大造成损坏。
精选问答
2018-07-16
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发动机进气不足对,发动机进气压力传感器
发动机进气不足对发动机进气压力传感器的影响发动机是汽车的核心部件之一,负责将燃料转化为动力,驱动汽车行驶。发动机进气系统是发动机正常工作的重要组成部分之一,其中引入空气的过程对于发动机的性能和效率至关
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2023-08-10
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发动机进气不足怎么办,发动机进气压力传感器
发动机进气不足怎么办,发动机进气压力传感器拥有一辆高性能的汽车是许多人梦寐以求的事情。但是,有时候你可能会遇到一些问题,比如发动机进气不足。发动机进气不足可能会导致汽车性能下降,甚至出现故障。这时,发
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奇瑞qq3拆进气支管后打不着
奇瑞qq3拆进气支管后打不着了解问题出在哪里在汽车维修过程中,偶尔会遇到一些让人头疼的问题。奇瑞qq3拆进气支管后打不着就是一个常见的例子。当你打开发动机盖并移除进气支管后,发动机却无法启动,这真是令
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2023-09-11