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技师任德智你好,你的火花塞检查过吗
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匿名网友刚换过火花擦
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技师任德智可能是火花塞不好,建议你到修理厂检查一下火花塞,看一下节气门脏不脏
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匿名网友节气门也刚清过
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技师任德智有没有故障码
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匿名网友一起步就特特特
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匿名网友没有
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技师任德智喷油嘴清洗没有
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匿名网友没有。
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匿名网友二档有的时候也会特特特的感觉
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匿名网友有点像共振还有点像起不来步
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技师任德智有可能积炭严重了
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技师任德智造成燃烧不好
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匿名网友什么积碳老师
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技师任德智发动机进气道积炭
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技师任德智可以清洗一下节气门,喷油嘴
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匿名网友那跑起来怎么就没特特特的感觉了
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技师任德智起步需要较强的动力
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匿名网友对。就感觉走不动还整个车突突
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技师任德智类似缺缸的感觉是吧
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匿名网友这么说吧老师
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匿名网友就是感觉要熄火的
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技师任德智你清洗一下试试吧
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匿名网友清洗什么部位老师
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技师任德智打吊瓶清洗积炭
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匿名网友费用一般是多少老师
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技师任德智清洗节气门喷油嘴一般二百吧
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匿名网友好的老师
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2020款大众迈腾330,跑了1500公里。大概从700,800公里开始,停车怠速时候,没有开空调,无论PND档,偶尔会有明显的震动声音,不是抖动,是震动,像手机震动似的,方向盘也可感觉到震动。一阵一阵的,时有时无,时大时小,去了4S,没有故障码,也没看出来什么。但是这个震动偶尔还会出来的,请问是方向机的毛病吗?还是别的什么?怠速也出现的话,就要感受一下是不是和开了启停自动停车以后出现的是一样的情况,如果是一样的,只能证明是方向机自检出来的动静,这种情况就只有等厂家的软件刷新,换方向机没有用的
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我的车六年了,跑了十二万公里,11款迈腾2.0t,发动机为大众ea888第一代发动机。最近有个现象,原地轰油门是发动机15组,16组数据显示一缸断火次数比较多,偶尔会触发故障灯亮,存储一缸失火故障码,过一会或松油门时故障灯灭。在跑高速的时候,专门测过这个问题,发动机五千转时,15/16组数据显示正常,没有断火次数。请问这是什么原因?建议清洗积炭和喷油嘴
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我是2012款2.0T迈腾顶配。去年的时候发动机故障灯就总亮,但是过几天就好了,去4S店说有可能是积碳的缘故。但是今年发动机故障灯又亮了,又去店里查说是什么发动机进气管翻板的故障,要换进气管,不知道是不是这个问题。然后说故障是偶发的,故障灯可以清掉。清掉几天又亮了。我说开着没什么感觉,店里说在市区开没啥感觉,上高速会感觉动力不足,然后就是费油。请大师指教,这个到底是什么问题,真的需要换发动机进气管吗?换完会不会有什么后遗症?才发现,开车也要学很多东西,新手谢谢啦!
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问: 大众迈腾,昨天在高速上突然提示发动机故障,还有定速巡航故障,熄火待一会儿打火就没有了,跑一会儿就又出现了,加速无力起步哆嗦,坚持到下了高速就没事了,电脑检测是凸轮轴传感器故障还有舒适线束组断路只有单线连接,凸轮轴传感器之前换过了正时的中央阀门也换过,链条之前对过也没有问题,会不会是上高速之前用了定速巡航的过啊?因为喷漆的时候那一块好像进水了,用电脑把凸轮轴故障码消除了到现在了没有犯过,【车型:迈腾】
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杨师傅 你好 我的迈腾是12款b7顶配的 前段时间发现方向机故障灯亮电子助力没有了四s店说方向机坏了 前天换了方向机 现在发现方向机沉而且在行驶过程油门重跳档的时候感觉升档时候发动机动静有点大不如以前的车开起来那么溜到 今天早上去4s店说没问题 我总觉得开起来就哪里不对劲 给个介意呗
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你好,我半年前入手一辆二手迈腾,07款手动技术型,到手跑了一万五千公里了,换了一次正时链条,现在跑高速时如果时速105以上,这会感觉右侧有規律的振动感,100公里以下这又没了,开始以为是路的原因,后来才发现是到一定速度就会出现,这是什么原因。还有在上坡时如果转速低于一千转,发动机就会出现;哒哒哒哒哒哒的声音,发动机没劲,有时平路上换挡低于一千转还会灭火,这是发动机问题还是离合器问题,如果在路上跑起来加速,超车都没问题。抖动需要做动平衡。上坡转速低时哒哒响是离合器问题。不过,由于你出现过低速熄火,建议你清洗一下节气门,检查一下燃油压力
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大师好,我的车是13款迈腾2.0T目前行驶95000共计了,前天在行驶中感觉车怠速有些不稳,就路边停车了,熄火再次着车怠速就变的相当不稳了,而且发动机抖动,仪表盘上也没有故障码,发动机舱里有很大的吱吱类似于“口哨”声音。正好离一家“途虎店”不远,去检测了一下说是“油气分离器”“废气阀”有故障,“途虎”的维修师傅说迈腾的这个配件是极高的易损件,想咨询师傅们这个“油气分离器”多久需要更换一次,很憔悴吗?更换油气分离器
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我是12款大众迈腾,之前出现烧机油,年初把修好了,但是最近开始,第一次冷车点火怠速不稳忽高忽低,然后熄火,第二次点火稳住油门,一会冲上2000转,又突然降到900转,然后突突两下,又回到2000转,有时候突突的又熄火,没办法我把油门踩到2500转左右稳住,让它忽高忽低也不至于熄火,但是就像我说的还是忽高忽低,感觉就像不起油,又突然来油的那种感觉,稳住了三分钟昨晚,车热了,怠速不至于熄火能够正常行驶了,只是怠速的时候发动机还会偶尔突突。还有每次跑完高速回来,发动机不会出现这种状况!怠速很稳。现在这种情况首先需要检查的就是节气门本身,可以先做了清洗再重新匹配了看
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迈腾2.0T六速双离合变速箱,今天在出小区门口的时候,踩刹车减速快要停止的时候,大门开了,我就加油出去。突然感觉强烈敦促一下,好像踩一脚刹车一样,我没有扎安全带,自动驻车功能没有启动。去4S店检查什么问题也没有,各种测量发动机、变速箱、刹车系统、试车也没问题,4S店重新给我匹配发动机和变速箱。没有找到原因。请问专家这个是什么故障,严重不。感觉就是正常开车右脚加油正常开,左脚突然点了一脚刹车,顿了一下。就是这个感觉!如果故障频发的话,那您可以到4s店去更换一个。
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我的车是进口大众迈腾06-09。发动机为ea113。2.0t。变速箱可能是爱信6速。在用手动模式3档高转速的时候4000转以上,升4档出现短时间脱档,随之一声巨响(从车底发出)回复正常。要是d档s档均没有这个问题。还有车低速扭矩不足,很肉,不知什么原因,怠速时候n档轻微抖动不停。车07年跑了12万公里,无大事故建议找大型的修理店做。
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哈弗h6怎么样,12年2.0哈弗h6怎么样
哈弗H6作为一款代表哈弗汽车的SUV,一直备受消费者的关注。12年款2.0哈弗H6作为该车型的一代旗舰车型,它的优缺点有哪些,下面将为大家做出一些分析和阐述。外观方面,哈弗H6整车造型时尚动感,具有强
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