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技师许晓蕾就是说的清洗喷油嘴节气门
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技师许晓蕾对于CRV我建议2万公里清洗一下节气门就可以,喷油嘴不用清洗,没有必要
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雨__天还有机油路也需要清洗吗
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技师许晓蕾不需要,这种属于4S店的增值服务,对于店方利润很大,而对车辆没有什么太大的意义。
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技师许晓蕾就如同人们用保健品一样
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雨__天就是不洗也不会造成对变速箱的伤害
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技师许晓蕾是的,对于变速箱,可以在8万公里时更换一次变速箱油,对于发动机,定期5000公里保养。比清洗来得有效果
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雨__天谢谢
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技师许晓蕾不客气
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雨__天还有最后一个问题,变速箱油是不是也得换滤清器
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技师许晓蕾老款的有录音,新款的换不到,在变速箱里面,这种推荐用变速箱换油机更换变速箱油,可以彻底冲洗干净
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雨__天我的是老款的,也没换过变速箱滤清器,20万公里了是不是得换一个了
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技师许晓蕾滤芯要换,变速箱油也要换,而且需要用变速箱换油机更换,油液用专用油,否则后期会出现40-60时有车身摆动的情况。 如果是四驱,还要更换后差速器油,这个油也要用专用油,否则后期会出现原地打死方向行驶,后部震动感强烈。 有很多车主都遇到过这种问题
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雨__天变速箱换油机是不是把变速箱放到这个机器里,然后用个管子送到变速箱里去,是吧
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雨__天师傅你别嫌我墨迹啊,真是不懂
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技师许晓蕾换油机有两根管子,连接到变速箱油管上,一根进油,一根出油。新油进去,旧油出来,更换的时候,需要启动发动机。等旧油出来都是干净的了,才停止换油。 这个方法不但可以彻底更换变速箱油,而且可以清洗掉内部杂质,比大修变速箱和更换变扭器要省钱省事。
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雨__天现在就有快到40的时候有抖动现象,油门加大就没了
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技师许晓蕾没有嫌弃您墨迹,只是我打字慢
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雨__天谢谢
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技师许晓蕾有这个现象,就需要用我说的方法更换变速箱油,如果不及时更换,后期只能换变扭器了。及时去更换
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09年本田crv2.4!四驱发动机1500转40码左右车子抖动、超过这速度就没了!刚换的变速箱油,发动机清洗节气门、喷油嘴火华塞、这情况还是没改善!请问师傅怎么回事?建议做下轮胎动平衡。检查下变速箱系统。
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13款本田crv,至今行驶43000公里,没清洗过节气门和喷油嘴,昨天去4s店正常保养并清洗了节气门,电脑匹配的时候状况不断,刚开始怠速学习了一个多小时都完成不了,技师把车开出去跑了几公里后回来继续怠速学习还是不能完成,又再后来又匹配了半小时才怠速学习完成,我想问下正常吗?我的节气门匹配成功了吗?最主要的问题是通过行车电脑诊断,诊断我的喷油嘴修正值是1.08,不正常,师傅说正常不能大于1,说是有两种可能,一是燃油不好,二是喷油嘴太脏,喷油嘴太脏的机率大,师傅说就是由于喷油嘴太脏节气门怠速学习才这么费事儿是吗?还有我车加速和点火都很正常,到底是不是喷油嘴脏了?我需要维修吗
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各位大师,我的车是13款本田CRV,现在开了2.35万公里,现在出现打火困难,起步后200米左右车内会有像手机一样的振动,开了200米后又会出现一次,咋天开去清洗了节气门,清理了火花塞的积碳,但是清洗了节气门并没有进行电脑匹配,师傅说一直都通着电的不用匹配。今天开车的时候起步500米后又出现了振动声音,请问各位师傅这又是什么原因呀?在匹配一下节气门,不匹配不行的,希望我的回答能让您满意,谢谢
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强师傅你好有些技术问题请教一下你望能指点一二,情况是这样子的今天帮一台06年2.4丰田凯美瑞做油电路清洗后,想着要匹配一下当时抬速是660-680之问,我就把节气门10安保险丝拔出断电3分钟左右再装上保险丝是正常有电到的没烧,后来着车发现车子开始不正常了,抬速高1500-1800转左右,发动机灯亮了用431电脑检查结果没故事码,目前不知道怎么下手了您好,根据您的描述以及现在的故障现象,您这种情况我觉得可以直接考虑,你对那个保险丝好像处理过程中导致了他接受不了,你现在需要把那个保险丝重新换一个。
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大家好各位技师,我想请教一下大家,我的2012款本田CRV怠速时 在D档和P档时候车身发抖严重但怠速正常,好像是刚在修理厂简单清洗节气门后出现,检查过发动机座子胶正常,会不会是火花塞积碳问题,变速箱油脏了,高压线等问题?如果不是这些问题还有其他原因会造成这些问题吗?期待各位大师的回复,谢谢!
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2011年的本田crv2.0自动两驱,开空调以后抖动很厉害,后来发现,开空调以后转数没有提升,或者说没有负荷增加后的功率提高行为,我觉得车辆打开车灯或者开空调,应该给予电脑信号通过一定的方式提高发动机转数劲儿增加怠速功率,我觉得我的车应该有这个功能,本来这车通病就是怠速特别低,才650,一开空调就基本在550了,车都抖动的相当严重,关了空调消失,我已经拆下节气门清洗并匹配,火花塞也刚刚换完跑了2千公里,空气滤等都换了,机油用的极护0w,40,后来听说可能AC 开关没有给电脑信号,影响了负荷补油的动作,不知道是不是,请师傅指点,整得我基本就是怠速不敢开空调,有时候又好使,也不知道咋回事瞎捅咕,平时最明显得时候就是风扇旋转得时候,就在刚才我一顿测试的情况下突然又好了,风扇转以后发动机转数会马上提高补偿,不过经常不好使,就是风扇转,发动机不补偿检查喷油嘴是否堵塞,需要看喷油雾化是否一样 汽车,来空调抖动时拔掉痒传感器插头,如果不抖,更换传感器
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2011年的本田crv2.0自动两驱,开空调以后抖动很厉害,后来发现,开空调以后转数没有提升,或者说没有负荷增加后的功率提高行为,我觉得车辆打开车灯或者开空调,应该给予电脑信号通过一定的方式提高发动机转数劲儿增加怠速功率,我觉得我的车应该有这个功能,本来这车通病就是怠速特别低,才650,一开空调就基本在550了,车都抖动的相当严重,关了空调消失,我已经拆下节气门清洗并匹配,火花塞也刚刚换完跑了2千公里,空气滤等都换了,机油用的极护0w,40,后来听说可能AC 开关没有给电脑信号,影响了负荷补油的动作,不知道是不是,请师傅指点,整得我基本就是怠速不敢开空调,你好
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各位朋友,求大家帮我参考下解决办法,我的08款本田雅阁2.0排量 先拔掉电瓶桩正极 把节气门拆卸来清洗后再把节气门装上发动机后 发动机故障灯就亮啦,并且从P挡和N挡 挂入D挡R挡的时候冲击力巨大车身都跟着闯动,车辆爬上坡都上不去 (需要提速冲上去),平路油门踩到底发动机转数也只在2000转上下并且速度也起不来,跑了几公里速度下蛮劲可以到80-100码(但是变速箱换挡不积极,80码转速需要到4.5千转),后来关掉钥匙熄火再行驶也没好转,又回到原来加速不了的状态,节气门匹配后也还是不行,是否节气门洗坏了需要换新?还是有其它好的解决办法?希望各位大师帮帮我如何排除故障。谢谢。你好,检查一下节气门插头,如果插头没问题就是节气门坏了
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您好,我是13年的crv2.4四驱的,前一阵汽车过水以后,油门有点不灵敏,然后听了维修工的建议,清洗了燃烧室,油路,三元,清洗了以后感觉发动机转速反应快,动力小了很多,后来开了几天,慢慢的好了,然后油没了,加了一个私人的加油站的油,除了加油站一会就感觉发动机有点抖,后来修理工说先开没了吧,开了一半油箱油,感觉实在不行,就加了一瓶碳霸清理积碳的,加上以后回家的时候感觉车都控制不住了,发动机一直抖,车震动,第二天去修理厂把油放出来,加了95号的油,车开着就一直发闷,加速无力,没办法就去修理厂,去4s店加了一瓶本田专用的清洗剂,加了以后动力还行,就是尾气有黑烟,我就去另一个修理厂,清理了一下喷油嘴,这清洗完以后感觉一直供油不足,加油到2300-2500的时候车就发闷,发动机转速提速很难,没办法,把汽油滤芯换了,又清理了一遍喷油嘴,弄完这次以后,动力没恢复,燃烧还是不完全。开七八公里,就用一格油,现在开了四五十公里。用了6格油了,现在检查的有,喷油嘴,三元催化没有堵,今天看又有积碳了,又清理了一遍燃烧室,汽油压力3.1,气虑换了,电脑没有故障码,三元清了也没有堵,喷油嘴清了,火花塞也试过,都没有找出问题,加速还是有黑烟,发闷,应该再修理哪里呢??根据故障描述及问诊,初步判断为喷油器不良导致故障,建议更换四个喷油器测试处理
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我的本田crv是老款10款的2.0排量自动挡。怠速的时候能感觉到抖动,开空调时更明显,稍加油门让转速稍高点就不抖了。节气门也清洗过一次没什么效果,4S店说老款排量是2.0的crv都是这样是通病,没什么好的解决办法!想请问是不是老款的2.0crv都这样啊?有没有解决的办法呢?谢谢!
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