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技师汪帆电子节气门坏了,需要直接更换进气门
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进口标志308报P0001永久故障,汽油高压调节电磁阀控制开路,求解决
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标志308sw旅行进口版 怠速抖 氧传感器拔了就不抖了 节气门 进气道 气门积碳 活塞积碳 点火线圈 火花塞 废气管一套 氧传感器 水温感应器 洗的洗 换的换 就是没用 请问大师们什么情况!发动机无故障码更换氧传感器。
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14款标致308有一个顽固性故障码12V电源输出或点烟器对正极短路,发动机和变速箱都是正常的,三元没有堵,火花塞点火线圈都换了,然后积碳和节气门喷油嘴都清洗了,行驶中感觉动力够换挡延迟。根据描述的故障提示 我给您诊断(你故障都不影响,不影响发动机的) 建议:(这个是变速箱问题) 以上故障诊断是根据我 (13)年 维修 (法系)经验所得
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09款标致308cc,跑了17w公里。 问题一:空调不凉,第一次进维修厂告知我漏雪种,更换了蒸发器,以后空调时凉时不凉。大概开了三四天就干脆不制冷了,而且空调还会出来热风。 第二次进4s告知我压缩机有问题让我更换压缩机,因为报价太高我没换。 第三次进去修理厂想换个拆车件,但是换了以后出现了许多故障码(换之前并未出现过该问题) 问题二:右门最开始正常升降,以后开始出现有时不灵,上一次开发现完全无法升降了,车玻璃被卡在门框外面。 (不知道图片为什么传不上去?) 故障码在下面 P26Q3 (电动) 涡轮增压器附加冷却液泵控制故障-对正极短路 P0693 主风扇单元低速控制故障 (风扇2) 开路或对正极短路 P0691 主风扇总成 (风扇总成南) 的高速控制故障: 开路或对正极短 永久性 3八 嵌入系统接口(BSI) 局部 :! Q40A机油表故障 Q刍8三发动机保险丝盒t远光灯故障 d9 9 发动机舱保险丝盒:: 空调压缩机变变排盘控制电路故 开路, 本地的。 进入系统 2/\ 发动机继电器单元 未定 Q98三行车灯故障 0995空调压缩机可变容盘阀控制故障 断路 进入系列 2/\ 可折蒈车顶 0884右软顶锁止开关信号故障。无信号 QF63左侧车顶开关按钮信号故障你好,你这个首先检查一下风扇高低速是否正常,如果不正常检查一下电阻跟风扇有没问题。
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标志308CC节气门故障 清洗了节气门还是不得行根据故障码,该故障需要先检查节气门线路是否正常,然后再调换节气门体,再更换节气门后必须重新配置初始化节气门数据。
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师傅你好,我这儿有一个标志308 cc 报故障吗p2263增压的压力调节器实测压力过高,我这儿换了一个电磁阀(进气道下面那个),泄压阀,涡轮增压是之前其他地方换的,换了后没解决问题,能帮忙分析一下吗根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:电磁阀,管路等 建议:仔细安装 以上故障诊断是根据我 (14)年 维修 (标致雪铁龙)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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你好,我车是标致308cc发动机跟国产3008发动机一样都是1.6T。最近我车一启动风扇就一直转,熄火以后还要转几分钟。我4s去检查发现故障码P2603涡轮增压附加水泵故障于是我清除了故障码。风扇恢复正常,我以为好了结果几天后又出现风扇一直转。于是我换了涡轮增压附加水泵,清除故障码后,风扇没有转了。几天后发现行驶中风扇一直高速转,熄火后风扇还是转几分钟。我又换了节温器和水温传感器,消除故障码后车子恢复正常,风扇没有转了,可一天后我跑了几十公里风扇开始又一打火就转,熄火几分钟才停。我去朋友店里一查又是下面故障码,消除以后如第二图。车子又正常了。不可能一直这么消除故障码呀,大师到底什么原因?此现象可更换风扇控制盒(须正品件)!先排除该控制盒的故障可能性!风扇控制盒位于水箱框架前部,散热风故障应先简单外围排查后再复杂!在水箱散热风扇的左上部位!电脑板的问题较少见!故障应先简单外围排查后再复杂!节气门建议清洗后电脑匹配!同时注意汽油品质!可更换正品高压油管及垫圈,换气门室盖垫时可用密封胶试下!如还漏可换气门室盖总成及垫!是要再次电脑检测并清除故障码的!
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空调不制冷,给空调泵直接供电,制冷了。保险丝都是好的。室内量空调是12伏电压,在空调压力开关量电压只有5伏。根据描述压缩机不工作是由于发动机电子节温器工作不正常,存在故障,可能导致发动机存在高温,控制单元限制压缩机的控制线路工作。
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标致308S,汽车启动 风扇长转不停,10年的车该车冷却风扇常转,多数都与风扇本身的控制没有任何关系,可以使用诊断仪的执行器测试功能驱动冷却风扇是否有高低两种转速,只要冷却风扇转动且转速正常,就与冷却风扇控制没有关系。这时候主要就是解决发动机控制单元内的各类故障码,该车发动机控制单元具有高温降级保护模式,一旦储存有可能导致发动机高温的故障码,发动机控制单元就会驱动冷却风扇常转以保障发动机的工作。而对于涡轮增压压力低故障,可以找一根真空管,从真空泵直接接到涡轮调节杆膜盒,让涡轮一直最大增压工作,然后进行试车,观察还会不会报增压低故障。如果故障码不再出现或者故障码有变化,还是涡轮增压真空调节部分有问题,比如真空度不够,真空管插错位置,涡轮增压电磁阀插头插错的情况。但如果还是报一样的故障,除了怀疑涡轮增压,还要检查三元催化,进气系统等是否漏气的可能性。
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涡轮增压回路,压力过高2263故障,涡轮增压压力过高。可能原因增压压力调节电磁阀,电磁阀靠近插头那个管子堵塞,电磁阀3个管子插错。中间到涡轮,靠近插头到盖罩上面通气管。
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故障码p0507是什么意思,故障码p0507怎么解决
P0507故障码是汽车发动机控制模块(ECM)检测出的故障,一般表示节气门回路控制系统故障。简单来说,就是指节气门无法保持正常的转速,导致发动机工作不稳定、加速困难,甚至车辆无法正常行驶。下面我们就来
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2023-05-16
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电子节气门内部构造在汽车发动机中,节气门是控制进气量的关键组件之一。传统的机械节气门通过机械方式控制进气量,而电子节气门则使用电子信号来实现精确的进气控制。电子节气门内部结构包括以下几个关键组成部分:
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2023-08-21
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电子节气门的组成和工作原理,简述电子节气门的工作原理
电子节气门的组成和工作原理,简述电子节气门的工作原理1. 电子节气门的组成电子节气门是现代汽车发动机控制系统中的一个重要组成部分,由电子节气门控制单元、电子油门执行器和传感器组成。2. 电子节气门的工
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2023-08-21
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电子节气门是怎控制的,电子节气门匹配方法
电子节气门是怎控制的,电子节气门匹配方法了解电子节气门的工作原理电子节气门是汽车发动机控制系统中的一个重要组件,它负责控制发动机的进气量。传统的机械节气门通过机械手柄来控制进气门的开启和关闭,而电子节
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宝马x6打不着火节气门故障码
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2023-09-02
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2023-09-11
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长城c30p2138故障码怎样解决
长城C30P2138故障码怎样解决什么是长城C30P2138故障码长城C30P2138故障码是指长城C30汽车车载故障诊断系统检测到的一个故障代码。这个故障码通常与引擎的节气门位置传感器有关。当ECU
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怎么判断节气门位置传感器坏了,节气门坏了的征兆
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节气门,节气门位置传感器
什么是节气门?节气门是汽车发动机的一个重要部件,其主要作用是控制进气量和进气时间,调节发动机的工作状态。与之相对应的是节气门位置传感器,它作为一个检测装置,用于监测节气门的开启程度,为发动机提供准确的
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2023-10-18