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技师卢二辉您好,是新帕萨特还是老帕萨特?
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技师卢二辉新帕萨特吗?
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匿名网友15款帕萨特
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技师卢二辉新帕萨特一般看机油消耗量的
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匿名网友就是我上次保养那个师傅把5升全给我加进去了 现在半年5000公里 快见底了,正常吗
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匿名网友还有怎么看尺 冷车一天还是热车?
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技师卢二辉一般停车五分钟以后看就可以,5000公里机油尺能够着一般就不烧机油
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匿名网友这个消耗量正常吗
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技师卢二辉在机油尺什么位置
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匿名网友那这么说这个消耗量是正常的?
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匿名网友开完车停好5分钟之后看最准?
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技师卢二辉对的,正常的在机油尺折点之间,如果在折点下面机油消耗就有点大了
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匿名网友在很下面了 还有车子买了一年半 防冻液也在线下面了
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技师卢二辉防冻液检查下有没有漏防冻液的,如果没有直接加点防冻液就可以
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匿名网友4s店说做个机油称重 不过等做完 车子出保了
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技师卢二辉做机油称重就是检查耗油量,只不过很少有合格的
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匿名网友做出来都是烧机油的吗?
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技师卢二辉也不是烧机油,就是有损耗,也不是损耗太多
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匿名网友烧机油是修不好的吧?
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技师卢二辉油气分离器 涡轮增压器和大修发动机基本就这三个问题
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12年1.14号单位购入的上海大众帕萨特1.8涡轮增压发动机,由于单位人事调动,刚接手开,目前车辆公里数接近13万,今天打开引擎盖,查看防冻液和机油的时候,发现机油标尺几乎见底,还有防冻液水箱打开后很浑浊!接近咖啡色,当地的维修师傅「不是4s店」,说水箱进油了。因为当时还有任务在身没时间维修,维修师傅说,车辆还可以继续行驶一趟长途,让我自己观察水温,如果长途回来后,发现水变少或者多的话,才知道问题所在,如果一切正常就没事。可我现在就想知道是什么原因?还有可否继续行驶?因为我开长途呢,我心里没底!不敢乱开!求大师帮忙!!!
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师傅,你好!13年的新帕萨特蓝驱版1.4t,里程不到11万公里。 1月中旬行车踩着油门时感觉抖动且越来越厉害、发动机报警,当时过保了几百公里,我是女司机,平时都是我爸拿去修理厂修,但他认为抖动没事,我就自己在途虎下单找的当地合作快修店做了保养、洗了节气门、换了空气滤芯。修车师傅洗节气门时把细管掉下去了一次,并且他直接擦的,没有踩着油门让节气门打开状态来擦。他用仪器检测了说火花塞坏了,就又更换了4个火花塞,他把我车上火花塞(差不多5万公里我老公在4s店换的)取下来时问了我是不是用了燃油宝,我没用过,弄完说如果还抖就要换点火线圈。 后面就偶尔出现冷车启动排气管突突突响且冒大量白烟、同时发动机报警但几分钟后就没烟了且发动机报警灯灭。 3月中旬我爸开去修理厂换了1个点火线圈,修理厂的师傅说我自己换的火花塞燃烧不是很好。直到4月2日又出现冒大量白烟、发动机报警,在这之前几天我挂n挡让车还熄火了一次。而且这3个月左右我的车防冻液漏得厉害,昨天冷车钥匙插进去通电直接水温灯报警了,我还用水杯试了发动机怠速抖动。另外,也是这几个月冷车启动怠速行驶时啾———啾响,踩点油门就啾啾啾,感觉车身晃动越厉害响得频率也越快,开一段时间又听不到了。 以往:这车7万公里前我老公都在4s保养,我查记录换过轴向向心滚珠轴承,没别的大问题。给我后我们当地没有4s店,并且我爸给朋友开过半年到1年。到我手上时开始我不懂,有个把月都是踩着刹车停下再转方向盘转弯,我刚开时出现过刹车报警灯和abs报警灯亮,之前废气阀和刹车真空阀也有师傅说有问题,但一般没人换我就没换。然后都是常规保养没听我爸说过有什么大问题。建议进行车辆常规检查保养,具体什么故障需要根据实车数据流分析,并不是听别人说不用换就不用换,需要检查看看是否故障损坏
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帕萨特EA111 1.4t用嘉实多极护0w40,美孚esp5w30,美孚0w40好,还是GT魔力红0w40或0w30?车子5年6万公里,不烧机油,一直在4s用的5w30全合成。五万公里前用5-30,黏度稀。流动性好。提速降,油耗低, 超过五万公里前,建议用5-40的,黏度高,降低机油消耗。保护发动机。降低磨损,只是黏度高。流动性不好,同时油耗增加
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2015款帕萨特1.8T御尊版,平常都是用的大众4S店最好的机油0W-40黑钻或者嘉实多0W-40钛流体极护,14万公里去保养发现烧机油,之前没出现烧机油,后来每隔一段时间都会看看适当加点,最近16.5万我加了3升多机油,16万公里保养过,也就是6500公里加了3升多机油,问题还有就是我检查机油尺根本就没机油,居然机油灯没亮?平常驾驶有点急…其它也没发现异常…请问这种情况常规问题出在哪里?需要更换那些配件,一般维修费在多少?谢谢!建议先更换废气阀,检查涡轮增压器的管内有没有机油,然后自己测试一下2000公里烧多少机油
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2013款1.8T帕萨特行驶4万5公里,准备保养需要跟换检查些什么东西,还有机油用嘉实多极护好还是磁护的好,要用的话用0W-40好些还是用5W-40的好些,浙江地区喷油嘴,进气道,三元催化器,需要每三万公里做一次清洗养护。
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请问一下。车子不想到4S保养。机油是用福斯泰坦gt1全合成5W-30c3级机油好还是嘉实多极护钛流5W-30好。从静音和加速角度考虑。建议使用嘉实多极护全合成机油,德系车适合嘉实多机油。 嘉实多全合成,SN级别,可以使用8000或1w公里保养。
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14款1.8T帕萨特,最近发现烧机油,才跑3300公里烧了将近两升机油,我是用嘉实多0-40的机油。有专业意见吗?根据故障现象分析发动机烧机油比较严重,一般是油气分离器或者气门油封和活塞与气缸臂间隙大导致的
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14款2.0T帕萨特开了4年多7万多公里。原先机油一直用5w-30的。状态可以不烧机油。现在如果去保养,建议是用30机油还是改用粘度大点的40机油。五万公里前用5-30,黏度稀。流动性好。提速降,油耗低, 超过五万公里前,建议用5-40的,黏度高,降低机油消耗。保护发动机。降低磨损,只是黏度高。流动性不好,同时油耗增加
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2017款帕萨特1.8t可以使用嘉实多牌磁护启停保机油吗5w30你给我这个最好用5-40型号的。如果已经更换了,这个可以跑5000公里的时候,经常检查一下机油的油位,这个粘度低会损耗机油。
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2011款帕萨特2.0t 跑了十万公里了 想换机油 用那个品牌的好点 美孚一号5—40的还是0—40的 嘉实多极护5—40的还是0—40的那个好更适合建议加540嘉实多,因为存在烧机油现象,且以前的机油标号也是540,出于这两点建议用以上型号的油
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全新胜达烧机油,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来说说全新胜达烧机油的事儿。你说你这好好的车,咋就烧机油了呢?这可不行啊!咱得搞清楚原因,想办法解决啊! 烧机油的等级 0.3%。也就是说,每 5000 公
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丰田烧机油的正真原因,丰田烧机油的正真原因是什么 大家好啊!今天来给大家讲讲丰田系列车型发动机烧机油的原因和解决方法。 关键词:丰田、烧机油、发动机、原因、解决方法 烧机油的表现 丰田系列车发动机烧机
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