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技师彭龙和悦缸盖是有缺陷的,气门导管相对有问题,导致有有时缸压够有时缸压不足,这问题最好解决方法就换缸盖总成,
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奥利奥q第三次测缸压二缸只有2,师傅倒了机油进缸,三天后换家大修理厂测4个又正常。现在就是车窜解决不掉。
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奥利奥q上五档60码就不窜了,孔越大窜的越厉害越频繁
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奥利奥q修理出租车师傅说怀疑是烧气门什么的
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技师彭龙我们对和悦车更换缸盖总成己经好多了,你那台肯定是三菱1.8
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奥利奥q是的,和悦4gb2
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奥利奥q不是三菱
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奥利奥q是国产发动机vvt
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技师彭龙4gb2是1.5发动机?
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奥利奥q1.5
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奥利奥q13年和悦vvt手动豪华运动款
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奥利奥q
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技师彭龙1.5那台发动机故障律很低,
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奥利奥q师傅我的窜车问题是哪里问题你觉得
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技师彭龙烧油正常吗?
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奥利奥q正常不窜
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奥利奥q但是热车气没劲油也没劲好像
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技师彭龙那为什么不考虑是气的问题呢?
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奥利奥q因为很多师傅都调了,气配件全换了
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奥利奥q都不行
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奥利奥q网上的,改装厂的,自己都调了
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奥利奥q调试一下于100次
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奥利奥q不下于
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奥利奥q窜车就像后面有个在背后一下一下推你一样断断续续的
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技师彭龙车平常在开时收油会熄火吗?有故障码不?
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奥利奥q基本不熄火
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奥利奥q没有
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技师彭龙我们也试过,轮胎变形也会有这种感觉。你试试看轮胎有变形不?
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奥利奥q怠速也稳,老早开空调方向盘都抖,现在也不抖了
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奥利奥q是明显的发动机窜
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奥利奥q没有我开车很仔细
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奥利奥q你看想点火线圈问题吗
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技师彭龙不是的,轮胎变形感觉也很像发动机窜的!
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奥利奥q这我知道,绝对不是轮胎
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奥利奥q我经常调车我知道
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奥利奥q就是中速时加速或者收油,车怂车
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奥利奥q切换成烧油没有
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奥利奥q立马没有
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奥利奥q现在用1.7喷孔,挫车少点,如果1.8 1.9严重2.0孔就更严重了
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技师彭龙如果这样的话我觉得你清清活塞里的积碳!积碳太多可能容易早燃
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奥利奥q你在合肥吗
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奥利奥q我找个东西给你过目
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技师彭龙我在广东
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技师彭龙什么东西?
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奥利奥q
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奥利奥q
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奥利奥q这人也是
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奥利奥q他换线圈好了
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技师彭龙那换线圈不贵!值得一试
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奥利奥q我这问题是缸压坏了吗
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奥利奥q因为测缸压是用表的 不用线圈
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奥利奥q测二缸缸压只有2
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奥利奥q后来测又正常
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技师彭龙2的话真低
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奥利奥q是的,是不是缸压不同时间测还会不一样?代表我车7热车缸压低?冷车正常?
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奥利奥q有这种说法吗
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技师彭龙这发动机如果偶尔缸压不足,有可能是VVT出问题,电磁阀有可能出问题,电磁阀就在发电机旁
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技师彭龙冷车缸压会低点,但不应该这么低
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奥利奥q我是开空调后暴力驾驶测不足
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奥利奥q后来一次测是来很久测的都正常
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技师彭龙有故障码吗?
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奥利奥q
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奥利奥q这个凸轮轴是因为没接点火提前器信号线后来换了提前器接了线没出过一次灯了
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技师彭龙VCP不是那个电磁阀问题,我觉得还是更换了
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技师彭龙电磁阀就在发电机旁,凸出来的一个花键螺杆上的
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奥利奥q你是说叫我把电磁阀换了?
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技师彭龙对!
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奥利奥q好的知道了你看我的缸压有问题吗
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技师彭龙那个阀会影响缸压!
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奥利奥q那个阀多少钱
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技师彭龙这个你要问问你那边的店
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奥利奥q大约啊
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技师彭龙如果那个阀卡住了,车不能着火的,我们试过一台这种情况
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奥利奥q好的谢了,你看我这车检修步骤
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技师彭龙发过来看看
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奥利奥q我是说我这车该怎么修
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奥利奥q请教你
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技师彭龙如果故障码都显示出来了,就要换阀!你平常用什么机油的?
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13年江淮和悦,改气跑了13万公里,改的d06系统,现在有三个问题请教。问题一,烧气堵车或上大坡后,油门发闷,发动机动力不足,自己和修气师傅调试很多次都不行。冷车后或者熄火等会再开动力恢复。问题二,长时间开此车,发现一个规律,每次气量灯剩一盏灯时(也就是气压在7.5左右提速快,满气或三个灯,红灯都没一个灯提速快),这又是什么问题?问题三,用1.75嘴子不是很挫车,嘴子越大越挫车,比如2.1孔径比2.0挫的更厉害。问题四,前段时间用老点火提前器出现p0012a,换了新的提前器这几天没出现这个故障码,什么问题?
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13年江淮和悦,改气跑了13万公里,改的d06系统,烧气堵车或上大坡后,油门发闷,发动机动力不足,自己和修气师傅调试很多次都不行。冷车后或者熄火等会再开动力恢复。请问什么问题??另外,长时间开此车,发现一个规律,每次气量灯剩一盏灯时(也就是气压在7.5左右提速快,满气或三个灯,红灯都没一个灯提速快),这又是什么问题?请高手解答!
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你好,我的一辆江淮三厢和悦B15 11年的车,跑了七万多公里,在那停了有几个月没开,前几天想给它整整,机油,火花塞,防冻液,变速箱油,都换了,现在的问题是,车子停一夜后,冷车早上启动后在行驶的几公里之内,车子断断续续的熄火,在熄火的同时仪表盘上的码表指针左右乱摆,在重新启动又好了,走不远,又是熄火,跑个十来公里车子就正常了,也不熄火了,故障灯也不亮,修车的该检查的,该换的,都弄了,火花塞换了,进气道,节气门也清洗了,发电机也找一个新的试了,就是不行,汽油压力今天也测了,打火的一瞬间四个压,还是不行,修车的说明天早上冷车测一下缸压,请问大师怎么办啊,根据你描述的故障情况冷车测一下燃油压力是否下降了,把点火线圈更换了,再就是气门密封不严导致的凉车出现这种现象,油泵建议更换了
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我的车是12年的江淮和悦,12款手动豪华型,目前行驶94000公里,4万公里改的气,现在有的时候车烧油烧气都会出现油门踩一半的时候继续往下踩就出现加不上油 车没有动力,油门踩到底 又突然速度就起来了,去4s店清洗了节气门,喷油嘴,缸内清洗,在改气的地方换了火花塞,感觉是车的问题不是改气的问题,需要清洗三元催化吗,求大师帮忙解说下,谢谢烧气车辆最容易的就是对车辆气门严重,所以建议你检查下气门间隙,过低需要更换气门和调节气门间隙
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13年和悦,改气跑了跑了13万公里,近半年测试四次缸压,两次说单缸缺缸,两次测正常。燃气喷嘴孔一大,3档30码4档40码持续给油或丢油门就号挫车,烧油好像不怎么挫车。现在车没劲,堵车或热车尤为明显,冷车好点,不同的师傅调气,减压阀喷轨都换了问题依旧。请问,该重点检查哪里?哪里出问题可能性最大?
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怠速抖动特别厉害!机脚也换了火花塞也换了!节气门进气道也清洗了还是没有改善!用诊断电脑读取故障码,分析数据流 检查气缸压力 检查发动机缺缸 检查汽油压力 检查喷油嘴
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换挡窜车123档很明显45就差了 低速稳不住车也是窜一窜的 油门在1100转时排气管有轻微的放炮声 刚换的火花塞,洗的节气门,换的机油齿轮油,离合器片也换了 也不管用 请问师傅我这车是那里的事引起的?这种情况通常是汽油泵压力低所造成的 需要重点检查汽油泵
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江淮和悦行驶13万公里,熄火不好启动,要打2到3次,才可以,下面是故障码,改汽了你好,这个建议你看一下缸压,要是缸压不好就是气门和气门底座的事,烧气的车温度高,气门容易坏
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江淮和悦车凉车着车缺缸着一会就好了怎么回事您好根据您车的故障现象分析,这种现象一般由以下原因引起:1火花塞点火不好引起的!2发动机内部的积碳过多引起的!3油路堵塞,不畅油压不足汽油泵压力低引起的!以上分析到的有时间检查一下!嗯,还是有故障的,有时间按照我上面分析到的检查一下,可以找到故障并解决故障的,不用担心!发动机缺火啊,就是有缸工作不好引起的,上面分析到的原因有时间都检查一下,嗯,电脑板的插头及控制线路也需要检查一下看是否异常及接触不良,嗯,还是啊,有缸冷车工作不好,造成的缺缸啊,上面分析到的火花塞,油路,汽油泵,发动机内部的积碳,喷油嘴,氧传感器等及发动机电脑板的控制线路及插头线束有时间都检查一下!
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我的车是江淮和悦B15的,13年车故意码是节气门二段错误你好 1.检查节气门电机及位置是否正常 2.检查油门踏板及节气门数据是否正常 3.检查发动机电脑至节气门间的线束是否正常
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2020年大众全新宝来1.5自吸缸压有问题有什么现象
如果缸压有问题,打着车后肯定会抖动。缸压有问题主要有两方面的问题: 1.活塞环间隙大导致气缸里面的压缩气体窜到油底壳。 2.气门密封不严,导致压缩气体窜到进排气歧管。气缸内的压缩气体减少,燃烧时产生的
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