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技师张雄你好,我是汽车大师金牌技师-钟丽,很高兴为你解答。
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技师张雄您好,这种情况主要是由于发动机的积炭过多导致的,建议清洗节气门,喷油嘴,三元催化器。检查火花塞,间隙过大,电极烧灼,需要更换火花塞。
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匿名网友刹车有时候抖动转速卡在怠速的一半抖一会就好了
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技师张雄建议清洗发动机的积炭
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匿名网友有时候一直抖,感觉刹不住,主要以放刹车就好了
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技师张雄这种情况建议先清洗发动机的积炭很关键,然后检查刹车真空助力泵连接管路,如果有漏气破损的需要更换却保密
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技师张雄真空泵连接管路有漏气,需要更换确保密封
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匿名网友早上冷车时车打着给油重就直接熄火
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技师张雄建议清洗积炭,并检查真空助力泵连接的管路
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匿名网友好的谢谢
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技师张雄不客气
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匿名网友停车只要挂N档就不抖
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匿名网友还有就是车子在二档不走发动机空转转速飙高
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技师张雄这个就要检查发动机的固定支架,螺丝有松动需要紧固机脚垫有裂纹破损的需要更换
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技师张雄后面这种情况建议先检查变速箱油,正常每三年更换一次
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匿名网友哦知道了
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技师张雄嗯
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匿名网友换过油了
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技师张雄这个是变速箱内部打滑了,这个需要检查变速箱的阀体电磁阀以及摩擦片,如果有损坏的需要更换
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匿名网友哪意思就要大修变速箱了
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技师张雄差不多,需要抬下来检查的
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匿名网友好的
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技师张雄嗯
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李培雄技师,请解答09年雪佛兰科鲁兹早上启动的时候发动机抖动,大概一分钟抖动时挂档,直接熄火,热车就不会了,就每天早上的时候p0016和p0017是正时系统故障,。需要检查正时记号是否对上。发动机正时系统故障或者发动机混合气过浓都会影响冷车启动的时候抖动。混合气过浓,需要检查油箱碳罐是否堵塞。还有可能是发动机冷车启动时,气门关闭不严引起的,,需要检查发动机气门和燃烧室的积碳,
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雪佛兰科鲁兹 有时在路边熄火停下车 重新启动就打不着了 这个是什么问题故障码是车身模块没有识别到锁匙防盗的芯片。现在这把钥匙重新匹配,如果不行的话,还是频繁出现,那就需要更换遥控钥匙。
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雪佛兰科鲁兹冷车没问题 热车的时候跑起来会偶尔发生加不起油不加油就会熄火 现在越来越频繁了
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雪佛兰科鲁兹自动挡开了十万公里了,发现这几天早上起来开车一点火车子发动机就抖马上熄火了,请问各位师傅这是什么原因呢
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你好 我10年雪佛兰科鲁兹 有个问题一直解决不了 冷车启动的时候会哒哒哒的响几秒。很大声的那种。有时候热车熄火二十分钟再打火又响 是哪里坏了 响声是从vvt那里传出来的冷车启动压力不足造成vvt执行器异响。vvt的单向阀就是防止机油回流,单向阀已经换了,需要检查凸轮轴第一道轴瓦和凸轮轴皮带轮是否泄压
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雪佛兰科鲁兹45000公里了,车辆发动机冷车一下子轻松就能打着火,行驶一会儿温度起来了。如果停车熄火,再打着的时候车辆发抖,但抖几下车子还是能打着火。
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雪佛兰12款1.8L自动挡se。转弯踩刹车减速就熄火。熄火时车子会抖动几下。减速踩刹车都会熄火。车子熄火后没有故障码。车子熄火后可以正常启动。就是启动比正常时候慢了。打个比方。正常启动车子0.5秒。现在熄火启动车子最起码1秒。请问我这到底是什么原因。正常的换挡转速为1800-2200转,现在转速过高,是换挡迟缓。看看清洗节气门时有没有匹配学习。如果没有学习成功,也会引起该现象
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11年雪佛兰科鲁兹,行驶中经常自动熄火,高压包火花塞已经换了,到我这里检查中发现进气直管全部是气油,缸内也是汽油,把汽油抽干净了,可以打着火,发动机抖的厉害,加油门没力,有时还熄火,拆火花塞检查上面全部是汽油你好朋友,你这种故障现象的话,都是因为你这个喷子喷云雾化雾化不好导致的问题比较多。这种情况的话,个人建议你把喷油嘴先做一下调换,然后做一下这个雾化测试。如果雾化不好的话,个人建议更换喷油嘴来解决你就是故障。。
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雪佛兰科鲁兹,排量1.8,09款,自动挡。之前检测过,说是机油浓度过高,清洗过节气门。现在的问题是,故障灯一直亮着,冷车启动后,发动机抖动,挂D档起步,踩油门直接熄火,倒车时也会熄火,感觉无力,有时正常行驶后,停车几分钟后(没熄火),然后起步无力,提不起速,过几秒又正常,请问是哪里的问题,还有就是油表不准
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雪佛兰科鲁兹2011年的,71000公里。一,刚发动或者踩刹车时候会抖动然后就熄火,节气门已经清洗并匹配过,还是有这种情况!请问是什么原因?二,车子熄火停下来会听到后面有像滴水的声音,但地上没有水和油,请问这正常吗
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15款速腾1.6L冷车启动怠速在800-1000转的时候抖动,车热了就不抖,是哪里的问题?
你说的这个问题是比较常见的故障,冷车启动后多发,发动机在冷车启动后出现间歇性晃动,主要原因是供油系统故障,导致这种情况的主要原因大多是喷油嘴堵塞造成的。 发动机喷油嘴在长期使用过程中,燃油中的胶体物残
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2022-05-11
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