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技师洪鸳你好，同步器坏了挂档没有台阶或挂不上，齿轮坏了挂档会响或挂不上，希望对你有用采纳 -
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托**那我的应该没坏吧？ -
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技师洪鸳你好，偶尔出现这种情况的话，你看是不是你离合有没有踩到分离去话档的，还是确实是变速箱里的问题，如果是变速箱问题最好去检修，希望采纳 -
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托**好的 昨天出现的 不知道还是么踩到底 刚才出去遛了20来公里 没出现呢 -
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技师洪鸳你好，自己的爱车开车还是爱惜点，希望采纳 -
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托**好的 谢谢你 -
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托**有问题再在咨询你哦 -
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技师洪鸳谢谢 -
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托**那要是齿轮坏了会什么症状呢 同步器坏了又什么症状呢？ -
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技师洪鸳你好，挂档会响，挂着没感觉，或挂不上，同步器坏至少有两个档不好用 -
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托**好的 谢谢啦 -
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技师洪鸳你好，谢谢支持
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我的是2015款的速腾手动挡 有两个问题，第一个已经查出来了但是就是修不好，是每次换挡加油时油管抖动发出异响声音不小，修了几次不除根， 第二个比较奇怪，未查出原因，平时上下班十几公里感觉不问题，每次跑长途都会出现，比如开出一两百公里后遇到堵车或者红绿灯就麻烦了，和平时一样一档正常起步困难，车子会发出公公的声音，就像挂三档一样感觉要熄火，声音很大挺吓人的，，然后这个时候如果需要一档起步掉头或者转向更困难，。我去4S店他们要开车问题来才能处理，我也没有这么时间，那位大师大神帮我分析一下是不是离合器坏了，还是变速箱问题，或者其他问题起步抖动厉害建议检查离合器压盘
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故障发生在长时间停车后启动的前一段行驶时间，比如停一晚上早上上班，起步的时候很好，走没多长时间速度也没上来，遇见红灯或是需要减速的问题，一踩刹车，再起步，转速到了三千多，但速度一直卡在20-40公里之间，就是上不来，更换了变速箱的油，好了几天又照旧，只是频率低了点。到4s店检查了维修人员说没问题又回来故障依旧。车子已经5万公里了，自己想想心里总有阴影，2017.8.5又跑去4s店换了刹车片和火花塞，好了几天8.9开始又出问题，区别就是3千多快4千转能跑到50-60之间了。今天把档位换到手动挡看了下，才1挡，以前切换过去至少也是2挡，反正是手动加挡也没用。遇到这样的时候，我的解决办法是靠边停车，挂停车挡拉手刹再重新来过，就恢复正常了。可老这样不是办法啊，开车提心吊胆的怕出问题。请教大神，这到底是什么故障？怎么处理？ p.s：4s店电脑也排查了说没问题，可明明有问题啊，听我的描述他居然说听不懂，没碰到过，我要癫了，修什么换什么还得我自己要求先读取故障码
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11年别克GL8、胖头鱼 2.4的低配 正常使用、前天做了个大保养换了全车油水、轮胎、清洗接气门喷油嘴、开出去没多久就报故障吗、先是正常行驶突然“灯灯灯“响了三下然后仪表上ESP符号出来了、仪表显示屏显示“请检查车辆电子稳定系统”然后又显示“请检修助力转向”随后AB S和手刹符号灯就亮起来了、一直这样 、然后我开去保养的地方找师傅看、师傅说电瓶没电了、换个电瓶就好了、然后拆了很多换了个电瓶、他那个电脑还是清理不掉故障吗，我问他什么故障、他说读出来是“与发动机失去联系”还是什么我也不懂、他清理的时候转速非常不稳、水温指针也乱跳、然后他又开了出去搞了好久检查复位匹配节气门什么的、不知道怎么的就自己掉了哪些灯、他就说没事了、我开出去吃个夜宵、没出故障、停了半小时可能、打燃火回家也没出故障、停到地下车库、一直到第二天早上我出去、打火没问题、但是我在热车的时候可能几十秒就又怎样出来这些故障码和声音、我又开去保养哪里、两天还没弄好、求助各位师傅帮忙、跪谢！你好，维修以后出现仪表方向盘灯点亮，这个可能是数据丢失导致的，建议用专用电脑进行匹配复位。
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车是维特拉手动1.4T，跑了1800公里，最近发现在一档起步后，收油门同时踩下离合的时候，发动机舱会传来咚咚的声音，不确定具体是哪里，之前一直没太注意有没有这个问题。如果收油门过1秒，再踩离合，则不会。去4s店检查，师傅说是正常的，他的解释是发动机吃力造成的倾斜归位的声音。 各位车版大神，有手动挡的车遇到类似情况，或者知道是什么原因吗？ ps：车让老婆练手的时候，起步憋熄火过好多次，还有一次离合没踩到底挂档传出打齿的声音，不知道和这个有没有关系。
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别克英朗手自一体1.6,高速行驶突然失去动力，踩油门转速上去速度上不去，并且伴有卡顿异响，经过维修确认变速箱机械故障，换了机械部分。提车当天再次走高速，120速度大约走了60公里，先卡顿了下，然后失去动力，并且出现空转，和之前问题差不多。这次没有异响，但是熄火重启后发现不能变挡了，之前底速还能变挡，再次低速下高速回家，40码左右跑了10几公里又开始卡顿，然后降油门又好了。只要油门踩重一点，2千转以后要变挡的时候，偶尔就会出现卡顿，发动机空转。再踩刹车，速度降下来后，再踩油门升档有时候也会正常。今天再去检查，和师傅试车又跑了十几公里，又好了。故障灯也不亮，平板检查也查不出原因。没修之前也是故障灯不亮，平板也没错误代码，修车师傅也不知道什么原因，变速箱机械都是刚换的，电子模块师傅也说没坏。只能让我先跑跑。哪位师傅知道具体是什么原因？建议检查发动机电脑、变速箱电脑和变速箱相关线束
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车子：日产骊威自动波，13年车子，行驶不多才四万两千公里，按时保养。 昨天洗车后，ABS灯和刹车灯同时亮了，停车后再着火，灯会灭，过两分钟左右又亮了，有时会比较长时间才亮，今天关闭电源后再打开电源，听到十秒左右滋滋的ABS的声音，去到4S店电脑解码说是ABS泵问题，要修就得换整个泵，三四千块，我去，总共才几万块的车，太贵了，不过没有问检测电脑上的故障码是多少，不知是不是蒙我的，才走哪么点里程，觉得不太可能ABS泵有问题吧，回来后网上查了这种状况的很多人说是有的是传感器，有的是ABS盒保险丝断什么的电压不稳定等，我倒觉 得不太可能泵有问题，没哪么容易坏吧？今天倒车的时候发现倒车影象也是有波浪，这是不是电压问题？之前不会的。另外一个月前四个轮胎和轮毂都换过。请求各位师傅帮忙出出主意应该怎么办？
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车子：日产骊威自动波，13年车子，行驶不多才四万两千公里，按时保养。 昨天洗车后，ABS灯和刹车灯同时亮了，停车后再着火，灯会灭，过两分钟左右又亮了，有时会比较长时间才亮，今天关闭电源后再打开电源，听到十秒左右滋滋的ABS的声音，去到4S店电脑解码说是ABS泵问题，要修就得换整个泵，三四千块，我去，总共才几万块的车，太贵了，不过没有问检测电脑上的故障码是多少，不知是不是蒙我的，才走哪么点里程，觉得不太可能ABS泵有问题吧，回来后网上查了这种状况的很多人说是有的是传感器，有的是ABS盒保险丝断什么的电压不稳定等，我倒觉 得不太可能泵有问题，没哪么容易坏吧？今天倒车的时候发现倒车影象也是有波浪，这是不是电压问题？之前不会的。另外一个月前四个轮胎和轮毂都换过。请求各位师傅帮忙出出主意应该怎么办？
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师傅你好！车是09年12代皇冠，目前30万公里，目前出现了两个问题需要请教。1:大概半年以前在高速上突然仪表台显示三黄故障灯分别是 发动机故障灯，防侧滑灯，VSC故障灯，临时去修理厂检测好像提示的是凸轮轴，氧传感器之类的，当时就给我消了码，就这样开了几个月实际使用没任何问题。但最近跑高速频繁又经常出现这个问题，而且每次都是跑高速，每次我又都去消掉，而且最近电脑提示的略有不同，提示ABS什么忘记了，反正唯一有联系的就是都在跑高速出现。自己在网上查这款车亮这三个故障灯的也很多，解决的方法也不一，有轴承传感器的，有油嘴的，有三元的，我去几个修理厂给我的答复也不一，真的有点不知道怎么弄了。 2:大概是一个礼拜前有一天打车其余一切正常，但启动却什么反应没有有，马达没一点声，但有电，我以为是接触不好我从打一次又着了。今天下班又出现同样的问题这次打了很多次都没用，联系了搞电路的朋友反复查验，最终接通电源换挡杆来回多挂几次成功启动，基本认为是挂挡开关的问题，建议我先开着，如果再次出现用同样的方法试，如果每次都可以那就确定是这个开关问题。我想问下，如果出现这个问题我就用这个方法能启动那可以不去换吗，或者换是去4S还是自己买配件外面换？这个挂挡开关可以不用原厂吗，已经外面买一二百，4S好像要一千多，此配件副厂可以代替吗？建议检查电脑故障码 依据故障码查取、故障可疑部位 氧传感器 凸轮正时 已经档域传感器 都需要检测电脑调取数据确认
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我是13年的凯美瑞，变速箱油底壳有点渗油，今天去修理店修理该问题，因为在修理的过程中有变速箱油的损耗，所以就加了一瓶一升的变速箱油，结果我一开出修理店的大门没一会，车就出现了很多问题，一是挂倒挡车没反应了，无法倒车，二是发动机转速到了2200转速度只有40迈左右，三是车在行驶时顿挫感是不时就有了，可以肯定的是，我的车在开去修理店的路上和以前，从来没有出现过类似的问题，我后来在只有前进档的前提下好不容易开回了修理店，从维修师傅的口里得知是一个电池阀坏了，同时也得知今天由于变速箱油不够而加的一瓶变速箱油和原来变速箱里面的油不是同品牌的油，但却是同一型号，维修师傅说只要是同一个规格不是同一个品牌的变速箱油可以混加，可我问了其他店的维修人员得到的答案是同规格不同品牌的变速箱油不可混在一起，否则就会出现我上述的车的问题，因此，在这里我想问问你们这些专家，同规格不同品牌的变速箱油可以混加在一起吗？如果加在一起会出现什么问题？谢谢各位专家或者师傅给我解答一下，非常感谢！你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，不同型号波箱油不能混加一起。不然对变速箱内部有磨损。希望能帮到您！祝你生活愉快！
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各位师傅，请你们给我评评理给小弟我指引下方法:我14年9月20号购买了一辆新轩逸1.6汽车，前几天出现空调压缩机有问题，故障是这样的，行车中一会空调调最低度数，大概20分钟或者10分钟就会出现空调吹风不制冷，但过了一会又制冷，下车看后，不制冷这段时间压缩机也是停止状态，开去4s店检查也是有问题，而且当场也是用仪器测试过得，机器属于正常坏，然后他们就让我回去等通知。昨天来电了，就说你这个车也就是在我这里保养过3次，所以不能给你百分百更换压缩机，只能申请，如果 你想百分百更换压缩机，就必须在我这个店做一次保养。当时我有电话录音下来，我的车还没到三年，而且行驶路程是2万2千多公里，请问各位维修师傅，此情况我该怎么办？还是他们说得都有道理，我应该有没办法投诉。
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新车倒挡咔咔响什么原因，新车倒挡咔咔响什么原因呢
新车倒挡咔咔响，咋回事儿 咱河南话里，有个词叫“中不中”，意思是行不行。今天咱就来聊聊“中不中”的事儿，也就是新车倒挡咔咔响的原因。 倒挡没有同步器 咱都知道，同步器是变速箱里的一个小装置，它的作用
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挂挡咔嚓声是什么原因，挂挡咔嚓声是什么原因引起的
挂挡咔嚓声，是咋回事儿？ 嘿，老表们！今天咱来聊聊汽车挂挡时的咔嚓声，这是咋回事儿呢？你有没有遇到过挂挡时咔嚓一声的情况？别担心，我来给你说道说道。 自动挡的小秘密 首先，咱来说说自动挡。自动挡的车在
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挂挡打齿的原因有哪些，挂挡打齿的原因有哪些呢
挂挡打齿的原因有哪些 大家好啊，今天咱来聊聊挂挡打齿的事儿。你有没有遇到过挂挡的时候，听到“咔咔咔”的声音？这可不是啥好现象，得注意了！ 打齿的危害 打齿可不好，它会对咱的变速箱造成损害。时间长了，变
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2024-06-21
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手挡车换挡咔咔响原因，手挡车换挡咔咔响原因是什么
手动挡换挡咔咔响，咋回事儿 嘿，老表们！今天咱来聊聊手动挡换挡时咔咔响的事儿。你有没有遇到过挂挡的时候，挡位好像被啥东西卡住了，发出“咔咔”的声音？别担心，这可能是正常的，也可能是有点小问题。咱来看看
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2024-06-27
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挂挡打齿轮什么原因，挂挡打齿轮什么原因导致熄火
挂挡打齿轮，咋回事儿 咱河南话里，挂挡打齿轮叫“挂挡别齿”。这“别齿”的动静，听着就心疼。开车的时候，你有没有遇到过挂倒挡打齿的情况？那“咔咔咔”的声音，真让人难受。今天，咱就来聊聊这挂挡打齿轮的事儿
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2024-07-04
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挂挡咔咔响是什么原因，挂挡咔咔响是什么原因引起的
挂挡咔咔响，原因大揭秘 咱河南话里，挂挡咔咔响，那叫一个“得劲”！不过，这声音要是太大，可就不太对劲了。今天，咱就来聊聊挂挡咔咔响的那些事儿。 同步器的小秘密 首先，咱得知道，挂挡咔咔响，可能是因为倒
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挂挡打齿原因，挂挡打齿原因分析
挂挡打齿原因，挂挡打齿原因分析 大家好啊，今天来给大家讲讲挂挡打齿的原因。挂挡打齿，就像是两个金属齿轮在打架，“咔咔咔”的声音听着就让人心疼。 打齿的危害 打齿的危害可不小，就像是两个金属齿轮在硬碰硬
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换挡咔咔咔原因，换挡咔咔咔响
换挡咔咔咔，咋回事儿 嘿，老表们！今天咱来聊聊开车时换挡咔咔响的事儿。你有没有遇到过换挡时“咔咔”响的情况？别担心，这可能是个小问题，也可能是个大问题。咱今儿就来好好研究研究。 自动变速器换挡时为啥“
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奇骏换挡咔嚓声原因，奇骏换挡咔嚓声原因是什么 各位老少爷们儿，咱今儿个来聊聊奇骏换挡时咔嚓咔嚓响的事儿。这到底是咋回事儿呢？咱可得好好说道说道。 可能是年限长了 1. 年限长了，换挡机构可能会松动。
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Polo挂倒档咯噔什么原因，大众polo挂倒档有咔的声音
嘿，老少爷们儿，今天咱来聊聊大众 Polo 挂倒档时出现咯噔声的事儿。这可真是个让人头疼的问题啊！ 问题一：倒档没有同步器 有些车的倒档没有同步器，这就导致挂倒档时不容易挂上，还可能会发出咔咔的声音
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