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技师杨荣飞你好,正常的车辆刹车踏板和油门踏板本身就不是一个高度。 我的回答希望可以帮助到您!用车愉快!
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大师,我的车是曰产奇骏,自动档的,今年4日29日买的,行驶了11000。出现情况是:当汽车在行驶途中需要踩刹车时,右脚刚踩到刹车踏板的舜间车有一个向前送的感觉,车跑得比踩刹车踏板前更快,在刹车踏板行程到一定程度车开始降速,尤其是车在转弯时明显。坐车的人有时说你转弯时怎么还在加油,是不是踩刹车板踩到油门踏板了,其实没有踩到油门踏板,脚在刹车踏板上。这种现象在5000公里前就有,上两次保养车我都给保养车技师说了,技师说那是正常的,我是新手,不知是否正常?
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你好。我车是日产经典轩逸手动挡12款的,3年6万公里。4公里左右出现偶发性动力不足,表现为半坡起步难,易熄火,加速差,踏板软。后面更换油门踏板后有改善几个月,最近又开始出现同样问题,但是没那么严重。出现问题后多次急加速后踩油门会改善一会儿,包括加速性和油门踏板的硬度。但是几分钟后又回到加速不足,油门踏板软。踏板软实际上在车没启动时,踩离合踏板和刹车踏板就知道了,跟车启动不启动没关系。这到底是什么问题?这个需要清洗一下节气门体,检查一下发动机是否有漏气的地方。检查踏板位置传感器的线路是否正常。
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日产经典轩逸手动挡上牌3年。汽车动力不足,离合,油门,刹车踏板都偏软。但是每次去检修都正常,而且检修后最明显的是刹车踏板恢复硬度,非常灵敏。不知道试车时技师做了什么,不同汽修店都是检查没结果,而且检修后汽车动力恢复,但是回头一两天又很差。最明显的是刹车踏板很灵敏了,同时动力恢复。过两天刹车踏板变软,所有踏板也都变软,汽车加速无力。建议对换节气门测试缺陷是否存在变化,同时排查单向阀。
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你好。日产经典轩逸手动挡3年6万5千公里。3万公里开始出现偶发性动力不足。表现在挂1档会突然减速且稳定后速度像乌龟,踩油门会顿挫,感觉就是有踩才串一下,收油就停顿,非常明显。正常的时候不会这样,很平顺。行驶时慢加速明显无力,油门踏板一直往下沉动力没有快速回应,深踩油门加速会恢复有力,但是几秒钟后就又没力了。油门踏板换过了。(无力时油门踏板,离合踏板,刹车踏板同时都操作不舒适)建议更换刹车开关
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您好。日产经典轩逸手动挡,14年底上牌。车子近几个月隔三差五就出现离合踏板变轻,同时油门踏板变轻,换挡轻微顿挫,急加速动力不足,半离合容易高转速且脚底震动。半坡容易溜车。请帮忙分析如何解决,谢谢。
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您好,日产经典轩逸手动挡2年半车。半年前出现偶发性动力不足。动力不足时油门踏板疲软,离合器也很轻。本月初在4s清洗喷油嘴好了一周(不知道是不是刚好这段时间没出现问题),又出现同样的问题。油门踏板疲软就是踩着都比平常深,没什么感觉踩着油门踏板,然后加速很慢,加挡容易顿一下。正常时。踩着油门踏板很有感觉,而且都感觉才不下去了,其实只踩了一点点深度。重启汽车有时候会恢复动力。
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您好,日产经典轩逸手动挡2年车行驶35000公里。冷车启动时震动明显,热车后没有一点震动感,但是行驶时能感觉到震动,特别是每个档位在2000转左右油门踏板轻微震动,此时不踩油门脚放在刹车踏板上有轻微震动,这是什么原因?谢谢。
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你好,东风日产经典轩逸手动挡3年6万公里。3万公里开始出现偶发性动力不足。昨天动力非常好,今天动力非常差,同时出现油门踏板软,离合踏板软,刹车行程长,加速或匀速油门踏板没有多少反弹力,开着非常累脚,挂1档或者倒挡不踩油门行驶比正常慢很多。但是经常到第二天早上又正常了,各种踏板踩着力度都适宜,开着舒服。动力不足时没有故障码,不亮灯。几天动力不足,几天动力充足。最大问题就是油门踏板非常软,踩着很深但是没多少动力出来。检查节气门油门踏板和发动机电脑版
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您好,我车是15年初上牌的日产经典轩逸手动挡,已行驶30090公里。汽车不开空调时,有时候在发动机2100转时油门踏板会震动,整体上操作性还能接受。但是开空调一段时间后,踏板抖动,整车震动更明显。怠速开空调超过10分钟再上路,踩离合或油门时踏板抖动非常明显,行驶在路上就像没有避震器一样暴躁,加速也没力。节气门和油路已做过,动平衡和四轮定位已做过。空调为什么影响这么大?怎么解决?
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您好。我车是15年上牌日产经典轩逸手动挡。目前行驶30000公里。之前油门踏板震动是发生在高速120公里以上,这三天不管挂几档,只要发动机转速在2200左右,保持速度或轻微加速油门踏板就震动,转速降低到2000以下或提高到2300以上就没有震动,这到底是肿么了?怎么解决?谢谢。
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