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技师张志华您好,清洗节气门再看,不行就要到售后电脑检测升级。 希望我的回答对你有所帮助。
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匿名网友刚提的车,也需要清洗节气门吗
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匿名网友就是感觉有点儿动力不足,升挡延迟
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技师张志华新车不需要,磨合期结束可以电脑升级。
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匿名网友您的意思是,这个多少转换挡是由系统决定的,可以调整吗?比如,将换挡转速调低一点儿
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技师张志华完全可以调整,需要专用电脑检测。
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匿名网友好的,谢了
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我的车是03年的大众polo,1.6升三厢手动挡的,里程表数将近15万公里,我14年5月买的这车,是油气两用的,最近我们这里气温在零下8℃到零下18℃,15日晚上用了一次车,水温正常后转气,转气成功但转气开关上显示灯全灭,当时感觉燃气系统有点问题,第二天出远门,行车中水温正常后转气不成功,又过了一段时间才转成气,今天早晨10点发动汽车着车后没几秒钟熄火了,再发动没着几秒又熄火了,再启动着车后为防止熄火用脚加油,感觉加油挺费劲,将转速稳在3000至2000转一段时间后车子才正常运行,停车熄火三小时,再次发动后又出现熄火现象,请帮我判断一下是哪里出了故障,谢谢
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大师们,我今天又遇到新问题了。我开着03年的polo,三厢手动档的爬坡,因为我平时认为只要发动机转速和车的速度以及档位能匹配得上。那我就会选择合适的档位。今天的车速在20到30km/h。但是95%的时间都是30km/h,发动机转速保持在1500转。挡位在3档。这样爬了10多分钟不到20分钟,我闻到了一股烧焦的味道。先我没在意,以为是旁边哪里烧东西。快到山顶了突然发现车没力了,赶紧减档,还是没力。我马上挂到空档,重新起步。坡度在30到45度之间,还是没力。车也会后溜,我意识到离合片可能出问题了,就没再起步往上开了。就慢慢的从坡上倒到平坦的停车位上。就让车在那时自然冷却,从走上山顶游玩结束到重新启动车子回家。冷却了近两小时,回来的时候车子一如既往。没有什么毛病,没有出现加油门发动机转速提升很快,速度却升的很慢的现象。我想问一下大师们这样的问题我要不要去检查把离合三件套换掉,因为过年我要回家跑2000多公里的长途。谢谢大师们。
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你好,我的车是03年大众polo,手动1.6。俗称四眼。我的车油耗比较高是怎么回事?由于车比较老,仪表没有油耗显示,是通过软件计算出来的。我开到油表红线区加油200加满跑350公里左右就没油了。开车习惯2500转升档,有时急加速就3000转升档,但是有时也2000转就升档。
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手动挡请问多少转升档?多少转降档?谢谢!
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大师们,13年9月份出厂(14年4月购买)的po|o,1.6手动,带ESP么?
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大众POLO 1.6AT 较陡的坡形式到平路后出现给油不升档转速升高发动机嘶吼,行驶30米左右恢复正常。但顿挫较大。怀疑变速箱问题。4S店的人说是液压回馈慢的原因。不是问题
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02款P O L O1.4正时皮带脱齿会敲坏气门吗?
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2003年polo换档加速的时候有异响
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一辆两厢po L o一般下面修理厂做个进气道清洗大概多少钱啊
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polo1.4多少转升档?多少转降档?谢谢!
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