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技师朱勇您好,这种情况属于节气门和油路有积碳,导致进气不足或者油压不足引起,建议清洗节气门和油路。 非常高兴替您解答,您的支持是汽车大师前进的动力。
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技师朱勇建议您再做个油压测试,检查油泵是否有问题。
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xjy1你好,节汽门都清洗过了,油路也清了,汽油泵也换新的还是不行
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技师朱勇如果是这样,需要检查喷油嘴和水温传感器。
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xjy1换了很多东西,空气流量计,氧传感器,火花塞,高压包,排气中后段,三元催化也清了没堵
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xjy1还是不行
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技师朱勇您好,这种情况除了上述情况,还有就是喷油嘴堵塞,或者水温传感器损坏引起喷油量不足引起。建议检查
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xjy1水温传感器没换过,但喷油嘴没塞
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技师朱勇您好,水温传感器直接影响喷油量,所以建议检查。
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xjy1好,谢谢!明天试试
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技师朱勇好的,希望能帮到您。
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xjy1谢谢
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技师朱勇非常高兴替您解答,您的支持是汽车大师前进的动力。
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xjy1还有的是动力没有以前好,踩下油门车好像隔一两秒才会跑,没有以前直接,请问是什么问题?
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技师朱勇您好,动力不足,除了节气门和油路影响,还有就是三元催化器损坏或者堵塞引起,建议一起检查。
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xjy1三元催化看了没有堵
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技师朱勇那您先清洗节气门和油路再试车。
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xjy1也清过了,氧传感器,空气流量,火花塞,高压包也换了
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技师朱勇那就只能检查是否节气门损坏。
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大师你好,我的是12款丰田锐志,在匀速80到90公里的时候一段时间后加进就没力,发动机声音很沉闷,已经做了清洗节气门,换了空气流量计,火花塞,高压包,汽油泵,和氧传感器了,但问题还没解决,请问是什么问题?谢谢!
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您好,我的08款丰田锐志2.5s特别纪念版,因为11万公里了前几天就去朋友店里做了大保养,保养以前也没什么问题,就在手动重力更换原厂变速箱油后第二天,车子起步出现转速高,1档顿挫耸车,送到4s店说油品不行,又用循环机更换12L变速箱油,稍微有点改观,问4s说会慢慢好的,新油比较稀,电脑不适应,等跑一段时间会好的,请问靠谱吗?会不会是变速箱里的摩擦片打滑引起的?这种情况建议您重新更换变速箱油,然后呢对变速箱的电磁阀重新进行清洗
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06年丰田锐志。进厂车子加不上油门,跑不动。后来发现排气管堵塞,一套排气系统全部更换,情况明显好转。但是空加油的时候油门踩到底只能到4000转,稍微留一点余地,发动机转速可以上去。但是上路试车是还是没劲,油门踩到底加速感很小,等转速到4000时就感觉怎么都上不去,跑起路就只能到4000转了,转速提升也很慢,完全没有六缸的感觉。以后检测油压310正常,缸压平均9个,正常。火花塞不太好,更换了。车子没有任何故障码。请问丰田大师,现在这车车子是什么状况?以前波箱车子换过油,但是没有更换过滤网,是否变速箱出现了问题,但是空转油门只能到4000又是什么原因。把油门踩到底。往空滤壳里面喷点花油气清洗剂。看转速有提升吗?有提升就是油路的问题。
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13款2.5锐志,去年买的,说下问题,刚买车送的一次保养去的4s店,当时3500公里就去了,跑到11000左右,二保在朋友那保养的,用的极护5-30,跑到18000公里,然后开始第三次保养,毛病就从这次保养之后开始的,当时换的一个叫拉力的机油,来了一段时间之后,出现加速无力,主要表现是,深踩油门,转速上不去,有延迟,而且声音发闷,转速超过2500就好了,2.5的车能开出1.0的感觉。。。我以为是机油的原因,跑了3000公里,换的机油,这次换的是极护5-30,顺便清洗下节气门,然后又好了,没有一点毛病,谁知道跑了2000多公里,又出现这个问题,然后又换机油,这次换的是加德士5-40。换过机油好了一个星期,又不行了,就是加速无力,声音发闷,转速超过2500就好的多,然后开始我的各种求医之路,六个火花塞全换,拆开看三元催化不堵,就是查不发原因,有时候无缘无故就好了,好了几天还是会出现问题,半月前又清洗了一次节气门,往里面喷的东西,之后好了半个月,然后又犯病了,大前天我去修理厂,朋友把电源负极拔掉,等一会插上,又好了。。。他说可能是节气门没匹配好,或者是油压达不到,开了两天,今天又不行了。。。车子除了首保,没在4s保养过,中间去4s店,用电脑测有启动行故障,说是丰田车大部分都有,车子没出现毛病之前,漂移,烧胎,经常玩,出现过毛病之后就没玩过了,这种情况到底是那个问题出现了。。。闹心。。重点就是检查一下,我上面说的六点
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11款锐志7万3公里,一年前就出现故障灯了,故障码是3缸缺火,一直排查了油电路都没问题,最后测了缸压!3缸只有5左右!中间有几2个月故障码自己消失了,后来又出来了,车子开起来没感觉到有什么问题,加速,油耗都正常,只是有时怠速会轻微抖动一下!不会长时间抖!现在怀疑是积碳堵塞了气门,导致关不严,拉缸,或对口的机会应该很小!没有烧机油!如果不拆发动机!有什么其他维修建议?只打开缸盖可以修理气门吗?打开缸盖就能清楚故障原因了吗?还是内规镜能直观看到原因?
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06年的丰田锐志,上次汽门室漏油,修好后就感觉方向盘转向有点偏。。方向盘打左轻一点,回位速度慢一点。方向盘打右重一点,回位快一点。。。刚开始以为是轮胎问题就换了4条胎,因为轮胎是11年的胎。换完问题还是存在,四轮定位数据都没有问题,有没大神知道是什么原因,这个问题要怎么解决阿,因为跑高速的时候方向比之前好难控制。。。高速刹车还感觉方向盘有一点顿挫。。。 问过修理厂上次弄汽门室的时候有没有动过转向系统也说没动过。。。。轮胎店说如果定位数据没问题的话有可能是转向机有问题,但是平时都不打死方向盘,车子一直都没有问题。那天在那里有个人说有些人可以接电脑修改转向助力参数也会影响,在这里想请教大神们要怎么解决这个问题,现在开起来的转向很不顺畅,还担心安全会不会有什么隐患。。。。
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锐志三元催化一般是头段堵塞还是中段堵塞?一般是中段堵塞的较多 建议都清洗一下
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11年皇冠,一个月前汽车方向往右跑偏,但是不太明显,前段时间把前面两个轮子左右交换的一下,现在开始往左跑偏了,而且还挺厉害,什么原因,怎解决,四轮定位做过没什么问题。的确轮胎能够导致这种问题,我建议您把两个车轮换在后轮,磨合一段时间,然后再调换,建议您每隔1~2万公里调换一下车轮,这样可以均匀磨损。
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你好,我的丰田锐志,12年,13w公里,在高速匀速一段时间后加速没力,己换排气中后段,三元催化检查没堵,火花塞己换,空气流量计己换,问题还没解决,请问是什么问题?
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锐志瞬间油耗怎么显示零了?嗯,建议你多跑一段时间,看看能不能恢复,应该是加油的时候,油位传感器卡了的造成的数据不准。
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