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技师任德智你好,是可以一个一个换的,但火花塞就不建议一个个换,四个也就是一百多点,点火线圈就坏哪个换哪个,一个要四五百,希望能够帮你,祝行车愉快!
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2010款大众途观1.8T前驱版,2012年1月落户,打火冷车启动发动机共振声大,转速下来后,声音减小,但发动机有个哒哒哒的声音像柴油车一样,挂进D档,不送刹车,有个翁的共振声,挂进N档则减小,行驶中加速到2000转左右,声音巨响,感觉档位切换滞后,不大脚油门档位更进慢,声音就更大。前久做过一次保养,换了机油,说发动机发吐,换了火花塞和点火线圈。开去4s店说没发现问题,声音太正常。求解,这个发动机声音问题。根据你的描述 1.你的这个情况应该是因为刹车或者变速器问题导致的 2.建议检查一下刹车有没有问题 4.用电脑检查变速器看看数据情况
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大众途观,冷车很难着车,一打着就熄火,需要打5.6次还需给点油门。着了后一抖一抖的。但是热了车就很正常。火花塞,点火线圈已换,节气门洗了。水温传感器也换了。电脑检测故障码,检测到不点火,汽缸1.2.3.4。还有个空气流量计G70.供电电压。
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车子开到60码左右,发动机抖动明显加速无力,有发动机故障码,显示1缸失火,之前7月保养也是显示1缸失火,更换过一个点火线圈,和4个火花塞,好了4000公里后又是老毛病,火花塞表面积碳明显,有轻微油污,请问这是什么问题,节气门三元都有清洗过。
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车况,10年手动1.8TSI EA888二代机器. 12万公里 问题1:从7万公里出现火花塞白.确认跟火花塞热值没关系.加油都是市区中石化97,后来换标号为98. 问题2:高速油耗高,市区综合油耗10个比较正常,高速9.6个,怀疑涡轮增压有问题,具体感觉1-2档2000转闷油门提速很快,3档开始2000到2500转速升的很慢,2500以后正场提速,但是跟以前比差了不少,4档开始2000转开始要1秒或者2秒或者3秒才能到2500以上...档位越好越明显,6档超车一点信心都没有...但是同样的3000转以后会好很多,总体来说就是负荷越高,2000转的延迟越明显...求大师给分析分析...
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我的途观是2012年购买的途观菁英两驱,跑了55000公里 昨天在高速上时速110行驶,正准备提速超越大车,突然EPC亮起,车身急剧抖动,车速下降明显,幸好后面没有跟着的车辆,不然后果不堪设想。 后来将车停在紧急停车带,打开双闪,等待几分钟重新打火,故障灯熄灭,只能小心翼翼的低速走完300多公里的返京里程, 请问这是什么问题,如何解决? 另外附上从车里用5053线导出的故障码,请参考 星期五,03,二月,2017,19:58:16:62939 VCDS -- 基于Windows的原厂VAS诊断仪匹敌者 VCDS版本: 12.12.0.0 数据版本: 20131030 车辆识别号: LSVUG65N5B2754231 牌照: 京N0WB19 里程: 55459 维修单: 111 -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- 地址 01: 发动机 标签: 无 控制器零件号: 06J 906 026 FT 硬件: 06J 906 026 DA 组件 和/或 版本: MED17.5 3062 软件编码: 0423000319070160 服务站代码: WSC 00070 000 00000 VCID: 8109E38FD8FC51161BD-80D4 2 个故障码已找到: 012398 - 预热点火开关; P306E - 000 - 短时输出降低 - 间歇 故障发生环境要求: 故障状态: 00100000 故障优先级: 0 故障频率: 4 自动重置计数器: 255 里程: 55384 km 时间标志: 0 日期: 2058.14.22 时间: 16:23:31 故障发生环境要求: 发动机转速: 1926 /min 负荷: 99.2 % 车速: 102.0 km/h 温度: 100.0*C 温度: 15.0*C 绝对压力: 1020.0 mbar 电压: 14.224 V 000953 - 4缸压力过高 P03B9 - 000 - - 间歇 故障发生环境要求: 故障状态: 00100000 故障优先级: 0 故障频率: 1 自动重置计数器: 255 里程: 55129 km 时间标志: 0 日期: 2058.14.22 时间: 12:03:22 故障发生环境要求: 发动机转速: 2279 /min 负荷: 98.8 % 车速: 120.0 km/h 温度: 101.0*C 温度: 14.0*C 绝对压力: 1030.0 mbar 电压: 14.351 V 就绪状态: 0000 0000
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各位师傅,前四次都是常规保养,第五次保养需要保养那些部位!火花塞一般多少公里更换呢、谢谢!抛光对漆面有影响吗?机油。机滤。空滤,清洗节气门。检查火花塞。火花塞正常4万公里更换,抛光一两次不影响漆面,放心用
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途观换火花塞多少钱?你好,这个火花塞更换的话市场一般在350左右就可以了,可以去当地汽配市场看下
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2万公里用换火花塞吗
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请问老师 途观车多少公里需要更换火花塞?火花塞6万公里更换。
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各位大神,途观火花塞多少公里一换,还有喷枪?一般换4个火花塞和喷枪多少钱。
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火花塞和点火线圈要一起换吗
火花塞和点火线圈不需要一起更换的,一般情况下,哪个出问题更换哪个就可以了: 第一,车辆的火花塞的更换周期是在3万到4万公里左右进行更换,如果车辆出现明显顿挫或者是提速无力的现象,大多数都是火花塞间隙过
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2022-01-04
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火花塞换一次需要几只,火花塞一次要换4个吗
火花塞换一次需要几只,火花塞一次要换4个吗在汽车保养过程中,火花塞的更换是一个常见的维护项目。然而,许多车主对于火花塞一次需要更换多少只存在一定的疑惑。本文将为大家解答这一问题,并介绍火花塞的相关知识
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2023-08-21
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宝马换4个火花塞多少钱作为宝马车主,我们都知道维护保养是保证车辆性能和寿命的重要一环。而火花塞作为发动机的重要组成部分,定期更换能够确保引擎的顺畅运行。那么,宝马车辆更换4个火花塞需要多少钱呢?在谈论
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2023-08-21
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2023-08-21
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