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技师蔡旺大修后，也更换了很多的配件，现在油耗较大，也没有故障码，那么首先确认驾驶习惯，每天的路况路程，排除这些也只能看看混合气，燃油修正数据是否正常。 -
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技师蔡旺你好，现在有么有故障码 -
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匿名网友碳罐电磁阀也换了 上个月换的 -
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技师蔡旺现在有没有故障码 -
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匿名网友现在没故障 -
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技师蔡旺那数据流有没有呢 -
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匿名网友2月份亮故障灯 检查是氧传感器2 换了后就正常了 -
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匿名网友没有数据流 -
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技师蔡旺嗯，这就不好判断了， -
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技师蔡旺油耗大，没有故障码，那只能看看数据流，看看混合气 -
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匿名网友数据流怎么读？ -
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匿名网友92号油 加满450块钱 只能开280公里 -
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技师蔡旺用诊断电脑读呀 -
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匿名网友方法教我一下 我明天去读一下 -
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技师蔡旺这个找维修师傅，先看看混合气，也就燃油修正长短，数据，空气流量数据，空燃比电压， -
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技师蔡旺排除之后，试车看看变速箱是否可以正常升档到最高档 -
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匿名网友嗯 好的 还有其他要检查的吗 -
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匿名网友我明天跟师傅说一下 我们只有一个小师傅 不是很会 -
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技师蔡旺额，好吧 -
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技师蔡旺因为目前更换的配件比较多，所以明天看看数据流， -
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匿名网友好的 -
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技师蔡旺实在不行，明天找到数据再发给我看看 -
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匿名网友行 -
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技师蔡旺好的
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您好，我的车是雷克萨斯ES240豪华版，09年买的，到现在跑了11万公里，有个毛病也很久了，估计有两年了吧，时好时坏，但一直有，就是正常行驶挂着D档，好比有红绿灯踩刹车，车子停后（一直挂的D档），感觉发动机抖动的厉害（时好时坏），挂到N档和P档后就不抖了。车子静止挂D档踩着刹车，也会抖，挂R档也会抖，倒挡有时抖得厉害些，行驶起开就不抖了。从去年到现在开始烧机油了，还烧的有点厉害。节气门和喷油嘴什么的也都清洗过，没有好转。之前做清洗的时候，师傅说是发动机的问题，发动机是4缸的，最左侧的一个火花塞积碳很厉害，师傅说就是这个缸有问题。想问下是不是这个毛病？
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你好，08款es350，行驶50万公里，气门室盖漏油，另外发现火花塞也有机油，请问需要更换那些东西这个情况直接更换汽门式炸盖就可以了，另外检查一下曲轴箱强制通风阀看一下有没有问题。另外火花塞有机油这个情况很有可能是火花塞管道有问题。需要更换缸盖总成。
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您好，我的车是雷克萨斯es240，2011年1月注册，现在有34.7万公里，目前烧机油厉害，5千公里左右烧机油1.5-2升左右。请问维修是要大修发动机吗？费用大概是多少，谢谢。你好，车辆五千公里烧机油1.5--2升左右，说明发动机烧机油比较严重，需要进行大修发动机。分解发动机检查气门油封和活塞环，。
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雷克萨斯ES行政版300H，空间大不大，油耗低不低雷克萨斯ES行政版300H综合来说不错，快180马力了，空间可以，毕竟轴距大，全铝发动机，雷克萨斯在日系车里相对来说还是不那么耗油的，确实不高。
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我雷克萨斯Es240，行驶13万公里，现在出现烧机油严重，已在4S店大修，厂家保修烧机油维修。现在4s店要求自更换气门油封1410元；更换机脚胶939元；更换两侧方向机防尘套1047元；更换火花塞650元，需要自费，说不在厂家保修内你好，这个质保范围除了易损件不在质保范围其他都在质保范围的，有时间说明书可以拿出来看下，质保范围不索赔的话可以投诉厂家或者找个当地媒体协助报道一下就可以的，油封在质保，易损件不在的
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10款es240 烧机油严重吗这个车辆要实际的看一下是否存在烧机油的现象，并不是说所有的车型都存在这样的情况，我们可以通过排气管冒蓝烟以及火花塞燃烧的情况来进行判断，如果并不严重的话，我们定期保养就可以。
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你好，陈师傅，更换气门室盖垫后行驶5000公里烧半升机油，我观察前2500左右没反应，就相当于后2500公里烧了半升，没换垫之前跑1万都不烧机油这个情况重点要看一下，是不是由于还是存在漏油的情况，先清洗干净试一下。另外一个方面很有可能就是烧机油了，还要检查一下肺气阀。
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我的08款ES350 ,最近冷车启动时排气管会有蓝烟，但是一会就没有了，好像烧机油，请问该怎么修？如果要维修的话，就是相当于大修发动机了，得更换活塞环和气门油封，根据发动机的实际情况，如果是燃烧的不是很严重，可以坚持使用一段时间。
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2003款Es300油耗好高，目前市区+空调油耗达19。4s检查发动机，油路等都没问题。目前怀疑变扭器故障你好，根据你的描述和问诊的情况，你在4s店检查了外围的一些部件，也做过一些零件的更换。我建议你重点检查一下氧传感器。用电脑读取一下氧传感器的数据，看一下调节的正不正常。如果调节的数据不正常，就需要换一个。
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请雷克萨斯专家来帮我解答，我的车是07年的es300，现在耗油太厉害了怎样可以在不拆发动机的情况改善问题可以采用更换氧传感器、火花塞，清洗油路、气路等方式
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