-
技师张雄您好根据车辆问题咨询,里面太暗了所以看不到的,需要用内窥镜看的,里面是活塞顶部,可以看到的,在运转一下就行了,熄火状态下用扳手转动曲轴皮带轮就行了!
-
技师张雄里面太暗了所以看不到的,需要用内窥镜看的
-
布**你好
-
布**内窥镜伸不进去
-
布**拆下火花塞下面是实的
-
布**伸不到缸里面
-
布**咋回事
-
技师张雄里面是活塞顶部,可以看到的
-
布**就是看不到啊
-
技师张雄用手电筒照明看看
-
布**火花塞拆掉后,下面还有一层金属,探头伸不进去
-
技师张雄孔太小了,或者是您用的内窥镜头子有点大,
-
技师张雄用手电筒照明看一下
-
布**不大啊,就是用手电筒看了一下,才发现是实的,内窥镜伸不进去
-
布**咋回事,是不是还有别的东西?
-
技师张雄每个缸都这样吗
-
布**我只拆了一个
-
技师张雄在拆一个
-
布**雪佛兰赛欧三15款的
-
布**不知道什么设计
-
技师张雄拆的一缸和二缸火花塞看一下!或者3缸或者4缸看一下
-
布**明天我拆看看
-
布**现在不方便
-
布**那都是那样怎么办?
-
技师张雄不会的,明天看一下!应该是正好在活塞顶部了所以内窥镜进不去
-
布**哦
-
布**我明天看看,
-
布**谢谢你
-
布**你的微信几号?
-
技师张雄不客气
-
布**我可以咨询你吗
-
布**你的微信号给我说一下
-
技师张雄可以的点击我的头像关注我,有问题在汽车大师平台咨询我!平台之外的不能留的发现会双方封号的请您理解!
-
布**好的
-
技师张雄👌
-
布**如果是活塞顶部,火花塞强上进入后,顶部和火花塞底部会不会摩擦磨损!我看火花塞上好估计都挨着活塞顶部了!
-
技师张雄不会的,有安全距离的
-
布**好的,
-
布**我就是想看看缸内积碳的
-
技师张雄👌
-
布**跑了快80000公里
-
布**需要清积碳吗?
-
技师张雄用内窥镜看就行了
-
布**收到
-
技师张雄需要清洗一下了!
-
布**rpp除积碳怎么样?
-
布**小黑瓶
-
技师张雄可以
-
布**嗯
-
布**好的,谢谢明白了
-
技师张雄👌,不客气!
-
布**问个问题!别笑话!两个火花塞发动机能启动吗
-
技师张雄启动不着
-
布**打一下火,让活塞跑下面去又熄火,可以看到另外两个刚了
-
技师张雄嗯
-
布**那活塞在上面的看不着
-
技师张雄在运转一下就行了
-
布**那还要把火花塞装上,发动机运转一哈又熄火拆开?太麻烦了吧
-
布**关键当你拆开后又是活塞顶部?
-
技师张雄熄火状态下用扳手转动曲轴皮带轮就行了
-
布**好的,今天又学了一招
![汽车大师](http://img.qcds.com/79/71/7971c9c33f661c13466d2d4c11a3a3d6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/c8/8a/c88a38d11832b72979c57286527c05e51627958269164.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/346446592cf7979689c6c8f45c5c149c.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/63/ce/63cea55d411752afac37a5ad768b0dc6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/0f/d8/0fd8431dfd3c61f7ac7c5c236e009148.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/17/3c/173ca2caa55019715d1a0a5a29fd3641.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/58/9c/589c61f336eedef8c852fad3e879fe201600593323185.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/39/7c/397cab04772c51233ee759fa018a5687.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/e6/75/e6752379e13860aecc174682ce3e1a8d1594651885968.jpg)
-
请问大师我是雪佛兰新赛欧2012年的车,车自从水温传感器换了后就不好启动,加速无力火花塞积碳严重点火不好,水温传感器插头没有了,传感器是三个头,而实际插头线只有两根是不是插头线接错了检查线路是否有一根没有连接
-
老师帮忙看看,雪佛兰赛欧2005款1.6手动挡,市区油耗奇高百公里13-15个油,高速10个左右,,目前行驶里程12万左右,我接手一年了,开车习惯良好,我这里是小县城,修理厂师傅也找不出原因,前段时间换了节气门总成,火花塞,机油机滤,,还是没有改善,这是解码器读取出来的各种数据,麻烦你看看,这车问题出在哪里,根据您的描述以及提供的信息,建议您拔掉氧传感器插头,再观察一段时间。
-
雪佛兰赛欧3手动理想版,现一万四,日常上下班四公里用车,节气门拆开进气管看翻板后边有黑色的积碳,需不需要清洗? 网上看的日本的NX5000的泡沫清洗剂,感觉有点用。有没有使用过的师傅啊?说会腐蚀密封垫,会不会啊?使用完这种泡沫清洗剂后,需要换机油吗? 还有,我一万之前,清洗发动机舱的时候,发动机表面没有任何油泥的感觉,一万五的时候清洗发动机舱表面已经有一层油泥了,这个是什么原因啊?是密封件的什么位置需要紧固了吗? 以上,谢谢···
-
师傅我想问这个车开起来特别是三四档,加油门的时候车一直有顿挫感,车一串一串,火花塞也换了,油路也清洗了离合器片也换了,特别是冷车,车子只要有顿挫的时候,故障灯就一闪一闪的然后就灭掉了,电脑去查又没故障码你好,按照你的描述这种情况的话还是因为发动机工作不好,出现多缸缺火或者是某个气缸缺缸之后导致的发动机故障灯频繁闪烁以及出现顿挫的还是发动机工作不良?这种情况的话可以优先使用电脑去检查,看看历史有没有什么故障码记录。就是说它里面故障码的话,有当前故障码和有历史故障吗?就是说之前出现问题故障的时候,故障灯闪烁的时候,正常情况下电脑里面会记录故障码的。同时重点确认我们四个缸的气缸压力是否存在着不足,以及我们的燃油品质,汽油很关键必须烧干净,或者是抽出来重新加注正规的中国石化加油站去试验。然后呢就是高转速低档位的去跑一下,一档将油门踩到5000转行驶半个小时,或者是二档行驶5000转行驶20分钟,然后再去试就知道是哪的问题了,一般情况下就可以排除问题和故障,只要没有其它零部件损坏的情况下。大部分就是因为油品质量差导致的气门封闭不严,我们燃烧室内里面有积炭导致的缺缸。而通过这种方法,可以达到自清洁积碳的目的。还有可以拆掉火花塞,看一下火花塞的边缘陶瓷的地方,看有没有黑色的条纹。如果有就是漏电,需要更换这个高压包。
-
车23000公里了,突然觉得费油。加速无力了,打火有时一次打不着,问一下是不是火花塞坏了,还是喷油嘴,积碳原因这种情况可能是内部积碳增多。三元催化堵塞。或者是所使用的机油黏稠度太高所导致的
-
火花塞更换的时间,及4万公里需要换或维护的项目更换火花塞,清洗积碳。
-
|新赛欧1.2中间3.4缸不工作,点 火线圈是好的火花塞缸线也是好的,还有么原因呢检查火花塞,检查点火线圈,检查点火的电脑控制波形,检查喷油嘴,检查气门积碳,检查气缸压力,检查正时,检查三元催化
-
13年雪佛兰赛欧1.2排量,发动机加速无力,故障码显示三缸缺火,但是检测之后发现火花塞积碳过多,换了火花塞,故障依旧,着一下子车就火嘴积碳过多了,检查过三元催化器不堵,数据流显示进气管压力有时会升到70多,请指点这种情况的话,3缸的缸压检测过没有,3缸缸压有没有问题的,进气压力70多,说明进气有漏气的故障或三元有问题,如果进气不漏气,三元不堵,就有可能是3缸的气门这里出现问题了
-
师傅您好我的车是05年的雪弗兰赛欧1.6L旅行款,之前一直没有任何问题,自2014年12月换了正时皮带涨紧轮和水泵后故障灯就亮了,读取故障码显示P0105进气压力传感器故障,发现之后更换了进气压力传感器,消码后故障灯灭了,但是没开出几公里故障灯又亮了,后来再次读码还是显示P0105,开始怀疑是做正时的时候没有对准正时,后来又拆开正时看过确定没问题,也检查了进气压力传感器与电脑的链接线路也是没问题,清洗了喷油嘴,节气门,更换了空滤,油滤气滤,检查了火花塞从2015年一月至今更换了6个进气压力传感器和两根气管都没有解决问题,消码后最长两三天时间故障灯就又会亮起,最短的是开一会车就会亮起,多数情况下故障灯再此亮起都是在汽车启动的时候,故障灯亮后车子需要连续点火好多次才能启动,夏天的时候还好一些,虽然不好启动但是不至于这么难,最要命的就是现在天气冷了一到零下几度车子启动很困难,有几次电瓶都打没电了车子都没有启动,后来用别的车拉着的,这样凑合着开了一年了一直在找原因,去过三四家修理厂一直没有解决问题!恳请那位师傅帮帮我,再次感恩不尽!如果我描述的不清楚还望师傅提出来,我在给您细说!
-
1.2雪佛兰赛欧第一缸不工作!拔分火线有电!火花塞互换还是第一缸不工作!拆下喷油嘴很脏!!之前有拆缸盖,气门气缸没有很明显的积碳!是喷油嘴堵了吗!还是气缸压力不够!或者高压包有问题!第一次把火花塞拆下来的时候第一缸火花塞是湿的!其他三个是干的。没有压力表量缸压
-
火花塞清洗,火花塞清洗积碳有必要吗
火花塞清洗,火花塞清洗积碳有必要吗在汽车维修保养过程中,我们经常会听到火花塞清洗和积碳这两个词。那么,我们真的需要清洗火花塞吗?火花塞上的积碳又会给汽车带来什么样的影响呢?下面我们来探讨一下这个话题。
汽车知识
2023-10-19
-
火花塞必须换吗,火花塞必须换吗?
火花塞必须换吗?火花塞是否必须更换?这是很多车主经常问的问题。在汽车维修保养中,火花塞是一个比较重要的部件,它直接影响着发动机的工作效果。本文将从不同角度来探讨是否需要更换火花塞。为什么需要定期更换火
汽车发动机
2023-08-21
-
ngk火花塞几万公里更换,宝马火花塞几万公里更换
NGK火花塞几万公里更换,宝马火花塞几万公里更换随着汽车的日益普及,维修保养成为了车主们必不可少的一项任务。在进行汽车维修保养时,火花塞的更换是一个常见的操作。对于拥有NGK火花塞的车辆和宝马车辆来说
汽车发动机
2023-08-21
-
什么情况下火花塞需要换一个,什么情况下火花塞会淹
什么情况下火花塞需要换一个?火花塞是汽车发动机中的重要部件,负责点燃燃料混合物,驱动汽车运行。但是,火花塞也会因为一些原因而失效,需要及时更换。下面是一些情况,火花塞需要换一个:1. 磨损:随着汽车行
汽车发动机
2023-08-21
-
火花塞清洗,火花塞清洗多久一次
火花塞清洗,火花塞清洗多久一次介绍在汽车维护中,火花塞清洗是一个非常重要的步骤。火花塞是发动机点火的关键部件之一,它的工作状态直接影响着发动机的燃烧效率和动力输出。因此,定期清洗火花塞是保持发动机良好
汽车知识
2023-10-19
-
什么情况下才更换火花塞,什么情况要更换火花塞
什么情况下才更换火花塞?一.行驶里程达到厂家指定的更换周期火花塞是发动机点火系统的核心部件,承担着将点火能量转化为火花引燃混合气的重要功能。随着行驶里程的增加,火花塞内部的电极会因为长时间的高温高压工
汽车发动机
2023-08-21
-
怎么判断更换火花塞,如何判断更换火花塞
如何判断更换火花塞为什么要更换火花塞对于汽车来说,火花塞是发动机正常运行的重要组成部分之一。它负责在汽油发动机中点燃混合气体,产生爆燃反应,从而驱动汽车运行。然而,火花塞由于长时间的使用,会受到积碳的
汽车发动机
2023-08-21
-
什么情况下更换火花塞呢,什么情况要更换火花塞
什么情况下更换火花塞呢,什么情况要更换火花塞在汽车维修保养中,火花塞是一个重要的部件,它直接关系到发动机的工作状态和性能。但是,很多车主对于何时更换火花塞还存在一些困惑。本文将为您介绍什么情况下需要更
汽车发动机
2023-08-21
-
什么情况下火花塞需要更换,什么样的火花塞需要更换
标题:什么情况下火花塞需要更换,什么样的火花塞需要更换引言:在汽车领域,火花塞是引擎正常运行的重要组成部分。然而,由于各种原因,火花塞可能需要更换。本文将介绍什么情况下火花塞需要更换,以及什么样的火花
汽车发动机
2023-08-21
-
怎么判断要换火花塞了没,怎么判断火花塞是不是该换了
怎么判断要换火花塞了没火花塞是发动机点火系统中重要的零部件之一。它负责在汽车发动机燃烧室内产生高能火花,引燃混合气,推动汽缸工作。然而,随着汽车的使用和里程增加,火花塞的性能会下降,可能需要更换。那么
汽车发动机
2023-08-21