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技师许晓蕾您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次服务能够帮到您如果对您有所帮助,期待您的好评和关注。1、气缸垫因老化而破损 气缸垫在燃烧室附近有微小伤痕时，溢水情况没有气缸垫被冲坏时那么严重和明显；同时，气缸垫被冲坏后不但水箱会溢水而且机油也会因为进水而变质。 两者比较好判断；气缸垫轻微损伤后只有在该缸工作时产生强劲的爆发力，使高压燃气渗入水道，而进气时所造成的负压不足以将水从水道中吸入气缸，所以此时仅会出现水箱溢水而没有明显的机油变质的现象。 2、喷油器阻水套封闭不严或有裂纹 该系列发动机上喷油器与缸盖之间有一阻水套，阻水套四周与水道相通且用橡胶密封圈密封，长期使用后的缸盖会因老化在水套及缸盖接缝部位产生微小裂纹，或因橡胶老化而密封不良，燃烧后的混合气便经此微小裂缝渗透到水道，从而使水箱内的水出现溢出现象
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柴油发动机加油时不溢水松油门时水箱往外溢水是怎么会事根据您的描述。这个一般是水温过高导致的哦亲。这个情况。建议您加高沸点的防冻液试试，在一个，考虑水箱盖有没有问题哦亲，一般就是这二种情况哦亲。
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科索发动机机油往水箱里进机油是怎么回事一、水箱进行油故障的分析与排除 水箱进机油后的现象：水箱进机油后，一般导致水箱内冷却水变为粘稠的乳白色，使水箱的散热效率降低，水温升高。影响柴油机的正常使用或导致其它部位发生故障。分析与排除： 1、冲缸垫：缸垫损毁后使油道与水道贯通，由于机油的压力高于冷却水的压力机油进入水道后再入水箱。观察水箱冷却水表面有气流逸出。停机后冷却水会自流到机油道里再进入油底壳。2、缸套裂。由于缸内燃油压力很高，机油和柴油在高压的作用下，通过缸套裂纹被“挤”入冷却水中，观察冷却水表面，气团的流通动很剧烈。3、机油冷却器故障。机油冷却器在装配、制造时，冷却管本身存在裂纹、焊接不良或因冬季存放时，冷却水未放干净而造成冷却管冻裂等故障，使机油进入冷却水中。若观察水箱冷却水表面，一般较平静。上述三类故障在判断时，都可通过观察水箱同冷却水的变化情况予以鉴别。但观察时，一般应取掉水泵皮带，水泵停止工作，水箱内冷地水保持相对平稳。而不要采用匆忙更换某一零部件的方法。待故障部位确定后，再进行维修
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汽车发动机水箱在节温器未打开时小循环冷却液流动经过澎胀水壶吗你好，这个如果节温器没有打开的时候，这个水是在发动机内部循环的。但是它也是经过膨胀水壶来回循环。这样的话散热会好一点，发动机不容易高温。
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检查AT变速箱油面时,需在水温冷却、发动机停止工作时进行对吗检查自动变速箱的油液的时候。需要在正常的工作温度。一般来说95 90度左右。然后发动车辆。每一个档位运作一遍以后放在空档。
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车子防冻液往外溢出来是什么原因呀？您好 车子防冻液往外溢出来有以下几点原因 第一汽车不高温但水壶反水 1、大脚踩下油门时水箱出现反水。这种情况主要是因为湿式缸套或缸盖有较大的缺口或裂纹，发动机在工作时气缸内的压缩空气或燃气的压力大于冷却水道内冷却液的压力，这些可燃气体就会从缺口中进入到发动机水道，所以会出现水壶反水现象。 2、发动机工作时冷却液内无空气。无论是水温高还是水温低加油门胀水箱加水口不往外喷冷却液，收油门时则从加水口处往外喷。 二、水箱反水与节温器有关吗？ 无关，一般和水箱反水和水箱上水室或节温器上部通往膨胀水箱的回水管堵塞或不畅通有关。因为水箱下水室及水泵进水管内的冷却液均处于负压状态，如突然收油门或停机，水泵工作效率降低或停止工作，如果水箱上水室及节温器盖上通往膨胀水箱的回水管堵塞或不畅通，则在高压的作用下使得冷却液沿着膨胀水箱进水管快速反向涌上膨胀水箱至加水口处，造成水箱反水。 三、水箱温度过高怎么办 正确的做法是先找一个安全的地方停车，然后让发动机怠速运转几分钟，这样能让冷却水不断循环，快速降低发动机的温度，然后再添加防冻液。如果立即熄火，沸腾的冷却液将没及时得到冷却，会对发动机造成很大的损伤。
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车水箱没水会导致什么后果车子水箱没水就无法继续行驶，继续行驶严重可造成发动机报废。车子水箱的作用是：1、车子水箱的冷却系统可以将引擎中多余无用的热量，从引擎中散发出去，使引擎在各种速率或行驶状况下均能保持在正常温度下运作；2、车子水箱是水冷式引擎的热交换器，以空气对流冷却的方式，维持引擎正常工作温度；3、一旦水箱内的引擎冷却水因高温沸腾且汽化膨胀，压力超过设定值时，由水箱盖溢出泄压，造成冷却水减少并防止冷却系统管路爆裂。
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12年进囗奥迪Q7,3、0T主水泵在那你好，根据你的描述，机械水泵安装在发动机的前部。 这个拆卸也没有太大难度。 在汽车发动机的缸体里，有多条供冷却水循环的水道，与置于汽车前部的散热器（俗称水箱）通过水管相连接，构成一个大的水循环系统，在发动机的上出水口，装有一个水泵，通过风扇皮带来带动，把发动机缸体水道内的热水泵出，把冷水泵入。在水泵的旁边还有一个节温器，汽车刚发动时（冷车）时，不打开，使冷却水不经过水箱，只在发动机内循环（俗称小循环），待发动机的温度达到95度以上时，就打开，发动机内的热水被泵入水箱，汽车前行时的冷风吹过水箱，带走热量。
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汽车熄火以后、水箱里的水为什么向外流水？首先您的问题是汽车熄火以后，水箱里面的水往副水壶里面流。当发动机温度高时液体膨胀那么一部分防冻液通过水箱盖子流入副水箱；当温度下降时，冷却系统压力为负值时 系统通过水箱盖把副水箱的防冻液吸入冷却系统。 同时副水箱上面有相应的刻度，标示着液位的高低，可以直观的指导水箱目前的水量情况，是否充足。那么车主要定期检查副水箱的液位情况，确定水箱是否缺水；也就是说水箱是散热用的，副水箱对车主来说是加水用的。副水箱相当于水箱的一个辅助，它也是散热冷却系统的一个重要组成部分。而且人们把它称作膨胀水箱，这个主要跟它的工作有关系，水箱里面在温度高低的时候都会产生一定的压力，而副水箱就可以起到一个调节的作用。所以根据热胀冷缩来帮助水箱和发动机排出去多余的水，所以这个有很大的作用。主副水箱里面都是相同的，所以在添加冷却液的时候也要注意副水箱的刻度，不能太多。
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水箱储水壶全是油浆这种情况的可能原因有:第一，缸床垫损坏导致冲缸油水混在一起了！第二，油水分离器损坏!解决方案:检查发动机是否高温，散热风扇能否正常工作，测量机油有没有增多有水，打开付水壶水会不会往外喷，必要时更换油水分离器!
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东风天锦310马力水温高开锅您好，我是您的专属精英技师，我们承诺 用心，细心，专心为您解答爱车问题。您好，东风天锦310马力水温高原因有以下几个方面原因第一冷却液不足：发动机工作时，长时间的水循环会导致发动机冷却系统的冷却液缓慢流失，导致水箱缺水。如果车主不及时检查并添加冷却液，很容易导致发动机过热2水箱漏水：水箱连接管的连接断裂或松脱会导致漏水，阻碍水循环，严重时会导致发动机沸腾。3.冷却风扇故障：冷却风扇损坏或电线短路，导致风扇工作或冷却风扇转动缓慢，使发动机热量无法散发，发动机自然温度升高。4.节温器故障：节温器是控制冷却液流动路径的装置，一旦卡死或失效，势必影响发动机的大小循环，发动机的热量无法有效散发。5.水泵故障：水泵故障后，发动机导热水无法及时循环更新，发动机启动后水温会迅速升高，车内仪表板上的水温报警灯也会亮起。6.排气问题：三元催化器堵塞或管道破裂，会堵塞发动机排气并导致发动机过热
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柴油发动机水箱不循环，柴油发动机水箱往外冒水什么原因
柴油发动机水箱不循环，柴油发动机水箱往外冒水什么原因？柴油发动机是目前广泛使用于车辆和机械设备中的一种动力设备。然而，有时候我们可能会遇到柴油发动机水箱不循环或者水箱往外冒水的问题，那么究竟是什么原因
汽车发动机
2023-07-26
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发动机水箱不循环，发动机水箱不循环往外喷水是怎么回事?
发动机水箱不循环往外喷水是怎么回事？发动机水箱不循环往外喷水是一种比较常见的汽车故障，会导致发动机过热，甚至引发更严重的损坏。这个问题可能涉及到水泵、水箱堵塞、传感器故障等多个方面。水泵故障发动机水泵
汽车发动机
2023-07-26
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发动机熄火水箱往外喷水什么原因
由于没有使用防冻液，使用自来水可能会导致散热器(罐)和各管道上积垢，冷却液无法流通，同时散热器在水泵停止时呼吸困难加剧，长期高温甚至会使发动机烧毁。因此，在清除散热器污物后，应使用清水反复清洗各管道，
故障维修
2022-05-11
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柴油发动机水箱往机体渗水怎么回事
柴油车水箱往机体里面渗水，大概有以下这几方面的故障原因： 第一，柴油发动机气缸垫损坏造成的，这种故障表现，那这种情况需要及时更换新的气缸垫。 第二，发动机气缸套有裂纹，或者是气缸套阻水胶圈漏水造成的，
专家讲堂
2021-11-26
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拔掉水箱水管发动发动机换冷冻液可以吗？
正确的更换方法：将车辆停放在平坦的地面上，直到发动机冷却下来。冷却后，打开水箱盖，找到水箱的放水开关，逆时针拧上。然后你会看到旧的防冻液流出来。防冻液流出后，拧上开关，并加入新的防冻液，一般需要5升左
故障维修
2022-05-11
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汽车水箱顶有一个加水口，另外一头胶皮管连接发动机的是回水管吗？
汽车水箱顶部有一个进水口，盖上水箱盖。水箱上方的管道是供水管(进水管)。另一方面，下部橡胶管通过回油管与发动机相连。也就是水箱下水管，也叫出水管。汽车水箱也叫散热器。它有两根水管。根据水管中水流的方向
故障维修
2022-05-11
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发动机风扇风不大，发动机的水箱风扇风往哪吹
发动机风扇风不大，发动机的水箱风扇风往哪吹在汽车的日常使用中，我们可能会遇到一些与发动机风扇的问题。特别是当我们发现发动机风扇风不大时，不禁让人产生质疑：发动机的水箱风扇风往哪吹？发动机风扇的作用发动
汽车发动机
2023-08-10
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水温表是用来指示（）发动机水箱内部冷却水工作温度的
水温计用于指示()。 发动机箱内部冷却水工作温度的a .发动机水套内冷却水工作温度的b .发动机气缸内冷却水工作温度的c .发动机箱上部冷却水温度的答案正确：参考b
故障维修
2022-05-11
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往冷却液里乱加水小心发动机报废
1给冷却液加水，小心发动机报废。五一以来，天气一天比一天热，很多地方的气温直接飙升了40，对汽车尤其是发动机零部件是一个极大的考验。作为有热量的超大型车辆，发动机在夏天很容易被热量分解，冷却液的作用在
汽修字典
2019-07-24
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发动机的气缸套外部与冷却水直接接触的叫湿缸套(对，错)
的气缸套外部与冷却水直接接触的被称为湿衬。 这个问题是判断问题，请判断。 答案是正确的。 是的
故障维修
2022-05-11
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