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技师罗贵出现此问题是高压油泵计量单元或者是由于高压管路压力传感器损坏导致的问题,当发动机电脑无法得到准确的燃油压力或者燃油压力本身存在较大偏差,都会导致出现无法启动或者出现排气冒烟的情况,出现此问题可以先更换柴油滤芯,清理油水分离器和高压油泵计量单元,这些地方经过检测没有问题,将喷油嘴和高压油泵拆掉之后,重新上试验台校准雾化情况,出油量和回油量这些,经过检测都是正常的,考虑机械方面,正时偏差,气门间隙和气门密封不良导致的压缩不足引起的故障,这种情况需要拆掉气缸盖之后进一步检查。此车发动机必须使用国标燃油,否则会出现气门严重结焦和积炭,导致气门密封出现问题,引起发动机抖动,动力不足和启动困难这样的故障。
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天龙雷诺450+OBD故障代码4337-3你好。这个是发动机工作不好造成的,这个是需要检查一下是不是喷油嘴喷油量过大。还有egr阀坏了堵塞导致的,空气流量传感器损坏了也是会影响的,这个就是会影响的,需要你看一下,还有就是三元催化堵塞也是会影响动力的,需要去修理厂检查一下我上面给你归纳的项目,然后检查维修之后就可以解决问题,防止有问题行驶影响舒适性还有安全性。希望我的回答对你有帮助
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东风天龙obd故障4090-16你好,目前车子是不是被限扭了,你需要读下发动机数据流看看加速时候油轨压力数据是不是合适,能不能达到大于850bar还有就是后处理act系统尿素喷射单元的问题。
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东风天龙obd故障4335一18怎么处理出现此问题是高压油泵计量单元或者是由于高压管路压力传感器损坏导致的问题,当发动机电脑无法得到准确的燃油压力或者燃油压力本身存在较大偏差,都会导致出现无法启动或者出现排气冒烟以及报故障码的情况,出现此问题可以先更换柴油滤芯,清理油水分离器和高压油泵计量单元,这些地方经过检测没有问题,将喷油嘴和高压油泵拆掉之后,重新上试验台校准雾化情况,出油量和回油量这些,经过检测都是正常的,考虑机械方面,正时偏差,气门间隙和气门密封不良导致的压缩不足引起的故障,这种情况需要拆掉气缸盖之后进一步检查。此车发动机必须使用国标燃油,否则会出现气门严重结焦和积炭,导致气门密封出现问题,引起发动机抖动,动力不足和启动困难这样的故障。
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东风天龙雷诺420仪表盘故障代码5202437。 油量计量单元设定流量过大您好,根据您车的故障代码分析,这种情况一般都是高压泵前段的计量单元本身的问题导致。你需要检测一下计量单元前段的两条线路电压是不是合适,一条到油泵继电器的12付的电源电压一条到发动机电脑版的5付的脉冲信号电压,如果针脚电压都是合适的,那就是计量单元本身的问题。
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东风天龙4363一15故障代码氧传感器出现故障; 2. 三元催化器出现漏气、堵塞、破损以及催化剂性能降低。仪表盘上OBD故障灯亮黄灯说明排放不达标、燃烧不充分。
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东风天龙雷诺发动机375马力油嘴多少钱一个您好,根据您车的故障分析,这款车子的喷油嘴原厂全新的件需要360元左右的副厂拆车件大概需要260元左右的。
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东风天龙雷诺420仪表盘故障代码5202437。 油量计量单元设定流量过大你好,这种情况你先读下发动机数据流看看怠速时候的油轨压力数据以及加速时候的油轨压力数据是不是合适呢,报这个故障代码通常都是高压油泵前端的燃油计量单元导致的。
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东风天龙雷诺420仪表盘故障代码5202437。 油量计量单元设定流量过大你好,这种情况你需要读下发动机数据流看看加速时候的油轨压力数据是不是合适,这个车子的数据是大于950bar的
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东风天龙雷诺420仪表盘故障代码5202437。 油量计量单元设定流量过大你好,我是你的专属技师,用心,细心,专心为你解答爱车的问题,为你找到相对应问题的解决方案以及解决方法!第一油轨压力不够一般都是由于喷油嘴回油量过大导致的,第二油量计量单元电磁阀本身有问题,如果车辆能正常启动,提速也没问题,一般都是电磁阀本身的问题,希望我的解答对你有所帮助。
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东风天龙雷诺420仪表盘故障代码5202437。 油量计量单元设定流量过大您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是高压泵前端的计量单元本身损坏导致的问题,你需要先把计量单元拆开用风枪加压吹吹看看吧,如果吹了轨压数据还是上不去的话,那就是高压泵本身泄压导致的问题,需要更换高压泵本身处理的。
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东风天龙obd故障3597-2
东风天龙OBD故障码3597-2是指发动机控制模块(ECM)检测到柴油颗粒滤清器(DPF)压差传感器1和传感器2之间的压差不正常。这个故障码通常与DPF堵塞或故障有关。柴油颗粒滤清器是现代柴油车发动机
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2023-04-23
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天龙雷诺传感器故障案例,东风天龙雷诺机油传感器在哪里
天龙雷诺传感器故障案例,东风天龙雷诺机油传感器在哪里背景介绍:在汽车维修行业,雷诺汽车由于其高品质和优良的性能而备受认可。然而,传感器故障可能会给车主带来麻烦和不便。本文将介绍一个关于天龙雷诺机油传感
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