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技师祖田利你好,根据您的故障分析重点检查一下压缩机。有没有拉掉,以及膨胀阀有没有问题。
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匿名网友是泵不行还是膨胀阀
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匿名网友大师在吗?
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技师祖田利您好,您购买的是咨询服务,为您提供方向与思路,针对故障我只能尽力帮您解决,您如果100%要求解决或者定制化服务例如手把手指导,编程诊断等可以购买升级服务或者退款,如果您对上述已知晓并且同意,那么则开始服务。
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技师祖田利请您认真看下上述内容,如确认则开始服务!如不回复则默认同意,我将开始服务!
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匿名网友开始吧,大师
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匿名网友这个车膨胀阀好不好换
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技师祖田利这个车膨胀阀好换
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匿名网友13年2.0的
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技师祖田利检查一下空调管凉不凉
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技师祖田利开AC看一下压缩机会不会吸合
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匿名网友低压管还行,流水。但是不是特别冷
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匿名网友空调不凉,24度。低压0.4,高压1.1。加油门低压下绛一点点
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技师祖田利高压管道热不热
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技师祖田利热的话就清洗一下散热网
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技师祖田利压缩机有问题
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技师祖田利低压高了高压低了
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匿名网友车子那去送客户了,高压不高,应该正常不热的
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匿名网友我问了个专修空调的,他说是低压流量过大
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匿名网友膨胀阀不行
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技师祖田利有结冰吗?
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匿名网友不结冰,流水
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技师祖田利低压正常值是0.15到0.25高压是1.3到1.7
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技师祖田利那你就从简单的开始换个膨胀阀试一下吧
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技师祖田利膨胀阀也好换
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技师祖田利换的时候要抽彻底
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2011天籁公爵2.5排量,换过品牌空调压缩机之后,开空调的时候(风速最大,温度最低)只有副驾左边的空调口最冷、别的要很久才凉、如果风速一两格,温度最低的话,其余三个出风口会冷的比风速最大,温度最冷的快,请问这是怎么回事你好这是风道的一种设计,鼓风机就在副驾驶的位置,你开最大风,这个地方容易出风最多,所以冷的快。其他风道比较长,
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空调开一段时间后出热风,发动机水温过高,关掉空调会降下来,如果塞车时停时跑也会升高,正常跑温度正常,请问这是什么原因?
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天籁开了19W公里,空调捡漏保压时高压指针下降,低压指针上升,到高低压力差不多一样的时候指针就不会动了是什么原因?
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您好老师请问一下 05年的04款天籁350目前32万公里,半个月前换的空调低压管,加的雪种,十天前空调很凉爽。但是当时是晚上气温不高。这两天我在开空调就不制冷室外温度大概在32左右。我没有开太远。但是只吹热风。检查空调空调有没有漏,测试空调压力。判断故障点。侧重检查冷凝器和高低压管路的接口,这些地方容易漏液。
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13款天籁,外边温度到36℃以上开空调了,水温就会升高,关掉空调就没事,水温一会就降下来了,检查了节温器,水管上下温度一样,风扇高低速都有正常,水箱没有漏水,水是满的,请问是怎么回事,36℃一下未发现这种情况过,一共发现2次了,一次是堵车当时外边温度也是38℃,一次然后空调就会时有时无的。后来上高速开回来的时候一切正常。你好,根据你的描述这种情况需要。对水箱外面和里面都清洗一下!然后看一下水箱和冷凝器之间的间隙和密封状态
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车辆空调制冷时有时无,刚开始开空调吹自然风,开了一会儿提高怠速有制冷了,更换了压缩机压力开关加注冷媒只吹自然风,压力表显示不正常,低压管结霜后瞬间成水珠,吹自然风,膨胀阀出现卡滞的话,是会出现你上面所说的低压管出现结霜瞬间化成水珠,吹自然风这种情况。如果检查管路没有任何异常,压缩机也已经更换的话,这种情况,首先是建议更换一下膨胀阀,清洗一下管路。
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2010款天籁2.5排量自动挡,18.5万公里,开着空调方向盘打死皮带刺耳异响,关了空调没响,尤其车停放半天启动时候响,有时候空调不启动,行驶一段路程又启动,电脑检测显示阳光传感器故障和变速箱升降开关故障,空调压力测量时高时低。
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老款天籁前两天发动机温度灯亮了,自己测试关空调低转速就不亮灯,开空调和高转速走一段就亮灯停下来台速油门就会自己降下来,亮灯打开水箱盖会喷气出来,没有漏水从故障描述中,和故障现象水箱加水后加速水箱水上冲,冒热气严重。在检查不渗水口水情况下,机油正常,没水迹象。可判定缸盖垫损坏,气道和水道相冲,建议更换相关发动机内部零部件。
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不开空调风扇长转,摸下水管是冷的,起初以为节温器坏了,换了之后刚开始水温未达到90度,风扇一直不转,这很正常,等到90度之后风扇开始低速转,风扇转速越来越高,到高速转之后就不下来了,一直在那转,只有熄火才停下来!风扇未转之前上下水管由冷变热证明节温器打开正常,风扇转了之后下水管一直是冷的,这就不正常了怎么回事?你好,建议检查空调压力开关,或拔掉空调压力开关看看电子扇还一直工作不,
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电脑检测故障码p1136 p0021 p0550三个更换了正时传感器,进气阀传感器 ,三元催化器,变速箱油,发动机油故障码始终还在,车子表现为无劲,升档慢,一档升二档时发动机转速在2800转以上车子跑130迈时发动机转速在4500转以上,高速跑时间长时有加不上油的感觉,空调正驾驶侧出冷气,副驾驶侧出热风,空调温度都调在18度
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汽车空调高低压正常 低压管不凉,汽车空调高低压管区分
车主们在使用车辆空调过程中,常常会遇到“汽车空调高低压正常 低压管不凉”的情况。这个问题的产生常常会降低汽车空调的制冷能力,给夏季旅行带来不必要的烦扰。汽车空调的工作原理是将高压气体通过压缩机压缩形成
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汽车空调低压管凉空调不凉,汽车空调低压高高压低是怎么回事为什么汽车空调低压管凉空调不凉?汽车空调是车主在夏季必备的装备之一,但是有时候我们会发现,车辆空调的低压管虽然还在工作,但是冷气却不凉。这是一个
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2023-07-31
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夏天胎压打高点,还是打低点?听大师怎么说
夏天到了,酷热的烦恼又来了,人们不是关心空调凉不凉,就是考虑怎么躲避酷暑,当然汽车也不例外。除了空调制冷之外,消费者还比较关心轮胎胎压的问题。空气遇热会膨胀,那轮胎热了胎压也会升高,那此时是将胎压打高
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2019-06-07
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汽车空调低压高高压低时凉时不凉,汽车空调低压高高压低是什么原因造成的
汽车空调是现代汽车必不可少的一项装备,汽车空调低压高、高压低时凉时不凉,是汽车空调故障的一种常见表现。那么造成这种状况的原因是什么呢?首先,我们需要了解汽车空调的工作原理。汽车空调分为三个部分:压缩机
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2023-07-24
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比亚迪海鸥夏天空调凉快不
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汽车空调的工作原理,汽车空调的工作原理流程图视频汽车空调的基本原理汽车空调是一种用于调节车内温度、湿度和空气质量的设备。它通过循环制冷剂,将热量从车内排出,实现车内空气的降温和排湿。汽车空调的工作流程
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汽车空调加油凉怠速不凉,汽车空调加油门凉,怠速一点也不凉
汽车空调是车主在夏季必备的设备之一。尤其对于天气炎热的地区来说,汽车空调的功能必须得到充分发挥。然而,有时候我们会遇到一个问题,就是汽车空调在加油门时非常凉爽,但在怠速时却几乎没有凉意。那么,为什么在
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轮胎温度、胎压上升怎么办? 泼水、放气那些都是作死!
夏天的时候,路面温度高,长时间行驶后特别是在高速公路行驶后轮胎的温度会急剧升高。大家也知道轮胎升高不是什么好事,容易爆胎,也影响行车性能。那么有车主就在汽车大师微信问了,轮胎温度过高怎么办?泼水吗?这
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汽车空调加完氟不凉,汽车空调加完氟第二天就不凉了
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