升降不好用，报C156e00，前面两个都往下降但_Jeep_大切诺基

最佳答案

根据技师反应问题以及故障码建议技师考虑2个问题1就是减震器还有气管漏气2就是打气泵分配阀总成问题

升降不好用，报C156e00，前面两个都往下降但是还查不到漏点

赵孔跃

擅长：

专家技师

已服务车主3532次

响应时间:1分钟

2022-06-08 13:02:26

技师赵孔跃

根据技师反应问题以及故障码建议技师考虑2个问题1就是减震器还有气管漏气2就是打气泵分配阀总成问题
技师赵孔跃

我是您所选品牌的技术总监赵孔跃师傅，本次服务中我可以免费提供思路与方向，尽量帮您解决问题。如需百分百解决疑难杂症或时间紧急则可以升级服务。如您认可则回复同意，反之可以给您进行售后。
技师赵孔跃

麻烦请问你是车主还是修理工，还是修理厂老板方便我从哪方面给你说问题
匿名网友

我是修理厂老板也是修理工
技师赵孔跃

请您确认以上内容，如果同意请回复，如不回复则默认同意，我将开始服务。
匿名网友

同意
技师赵孔跃

现在前面要往下缩对吧
技师赵孔跃

放一夜降多少
匿名网友

对
匿名网友

能降3厘米吧
技师赵孔跃

不会缩完？
匿名网友

然后伸不起来，打车不走动不起来
匿名网友

一晚上能降到底
技师赵孔跃

除了你发的这个故障，还有没有其他故障码
匿名网友

没有
技师赵孔跃

先看漏气，机舱减震器管子拍照给我
匿名网友
技师赵孔跃

减震器上面的金属盖子还有这个接头容易漏
技师赵孔跃
匿名网友

有一次没有锁减震器举升之后出现的这个问题
匿名网友
匿名网友

这个我也看了不漏
技师赵孔跃

放一夜也降到底肯定有漏气
技师赵孔跃
技师赵孔跃

这个位置要漏
匿名网友

能不能分配阀漏气
技师赵孔跃

排除了我说的两个位置，可以考虑分配阀内漏
匿名网友

你说这个位置愿意漏气呗
技师赵孔跃

减震器照片给我
技师赵孔跃

经常遇到
匿名网友
技师赵孔跃
匿名网友

拿几个接头在车上我看了不漏啊
技师赵孔跃

下边一般不会漏，
技师赵孔跃

这个盖子位置看一下
匿名网友

不漏
技师赵孔跃

装车上
技师赵孔跃

你这个压力不够
匿名网友

对在车上也看不到冒泡
技师赵孔跃

我给你发的接头位置也没有看到？
匿名网友

对啊
技师赵孔跃

那就考虑分配阀内漏
匿名网友

我怀疑能不是分配阀没漏
匿名网友

没漏外面看不出来对吧
匿名网友

这个车分配阀在什么位置啊
技师赵孔跃

这个车漏气一般就说减震器顶部那个盖子有一个胶圈容易漏，还有就是接头哪个小胶圈漏
技师赵孔跃

其他不会漏
技师赵孔跃

右前保险杠内，打气泵上，这个东西原厂是总成件
匿名网友

这几个地方不漏就剩分配阀了
匿名网友

我问配件了这个分配阀有单独的
技师赵孔跃

是的你能确定外边不漏那就是基本上是分配阀，打气泵也有阀但是可能性不大
技师赵孔跃

这个不清楚，我们只换总成
技师赵孔跃

这个车减震器不好修，如果换了不是原厂或者拆车问题越修越多
匿名网友

这个车是不是得设定标准数值啊，要不也会升降不好用
技师赵孔跃

换了配件肯定要数据
技师赵孔跃

不然高度不一致车不平
匿名网友

现在原车的也不对啊100/106/85/74
匿名网友

还得从新校正匹配吗
技师赵孔跃

输入值？
技师赵孔跃

这个没有不对啊
匿名网友

我掉的数据流
技师赵孔跃

那这个数据没问题啊
匿名网友
匿名网友

我看你们之前说的是这个数值啊
技师赵孔跃

什么意思？
技师赵孔跃

他说的这个只是一个换了配件以后的标准值
匿名网友

这是我看别人问的也是这个问题
匿名网友

哦那我不懂
技师赵孔跃

如果写这个车辆高度不一样还需要重新测量然后也数据
技师赵孔跃

通过改变数据把车辆调平
匿名网友

那这个车我还用在校正一下吗
技师赵孔跃

这个校正和你车降到底没关系啊
匿名网友

我给你发的数据就是正确的数据吗
匿名网友

说白了自己往下降就是有漏气的地方呗
技师赵孔跃

这个数据流没有正不正确这个说法，只要车是平的就是正确的
技师赵孔跃

要不漏气，要不分配阀打气泵自身问题
匿名网友

那也就是说只要漏气的地方这个码就会下去呗
技师赵孔跃

这个故障码的告知就是车辆不能达到想要的高度，
技师赵孔跃

这个两个方面，1就是漏气2就是打气泵
技师赵孔跃
技师赵孔跃
技师赵孔跃

这是我的官方微信二维码，您这边有什么问题随时问我，能帮到您的我尽量帮您，如果是其他品牌我也可以给您找合适的师傅平台资源非常广电脑板维修编程匹配故障诊断技术指导和零配件询价都可以的。绝对能让您能省一块的绝对不多花一块钱。
技师赵孔跃

第一个图片发错了