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技师张江海目前电脑检查没有故障。可能是供电出现虚接的情况。 如果线路正常,考虑更换起动机以及从新进行做玻璃防夹设置
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t**6没有故障码
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技师张江海没有故障,考虑用电瓶测试仪检查一下电瓶的存电量。也就是电瓶的内阻。
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技师张江海目前你说的这些情况,跟电瓶亏电,有很大的关系。
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t**6电瓶检查70寿命,电瓶正常
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技师张江海把负极线拆下来,打磨处理
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t**6这些症状不是一直都这样,偶尔出现
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技师张江海估计是线路接触不好
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技师张江海那年的车
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t**612年
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技师张江海先把负极线处理一下
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技师张江海关键是没有故障。可能是供电出现虚接的情况
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t**6这个有考虑过,没有这个问题
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技师张江海那就启动问题了
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技师张江海其他的就需要做一下玻璃防夹基础设置
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大众尚酷1.4T 无框车门更换了副驾驶升降器架子,现在不能一键升降,拉车门不会自动下降,关车门不会自动上升
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大众尚酷更换完玻璃升降器之后没有自动升降功能开关门不能自动下降上升您好,根据您的描述分析,匹配一下一键升降即可,匹配步骤已经发给您!
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2012年尚酷,行驶21000公里,停车后发现,副驾驶门升降器不动了,去汽修厂检查副驾驶升降器30号保险丝烧坏,安装新的30号保险丝后电机反转(按上玻璃降,按上玻璃升),升到顶后玻璃升降器失效约半小时,过一会再次可以用,升降器依然反转,小弟无奈到此求助各位大大,请大大们不吝赐教,谢谢!!
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大众尚酷11款RLINE 副驾车窗一键升降功能损坏,右后视镜转向灯不亮,右后视镜照地灯不亮,开门玻璃自动下落迟缓,找人检查发现是右门内车门控制盒故障,已经更换解决,现在听说这个问题是由于车门内进水造成,想咨询下对于进水问题该怎么解决,无边框玻璃降到底是不是密封不好才进水,车门内控制盒没有防水件吗?
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2010款尚酷2.0t,前几天,车子给朋友用5053刷驾驶室侧门,他忘记记录原厂编码。。。刷完后驾驶门很多功能不能用了。。今天我去找他,他帮我吧副驾驶门的编码尾数90改91输入驾驶门,大部分功能能用了,现在主要问题有两个:主驾驶门的一键升降没有了和车窗升闭合后开车门时候,车窗不会下降一点,导致开不了门。。。这个问题怎么解决,跪求各路大神!!!万分感谢!!
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大众尚酷11款RLINE 副驾车窗一键升降功能损坏,右后视镜转向灯不亮,右后视镜照地灯不亮,开门玻璃自动下落迟缓,找人检查发现是右门内车门控制盒故障,请问这个更换需要多少钱,是什么原因导致这个控制盒损坏的。
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2011年款进口大众尚酷2.0T已行驶8万多公里,目前车门不能锁,车子无法识别车子切在停车档位,🈶️时发车都困难?咨询说1:档位传感器坏了需更换。2:只需换档位开关。请问这个问题会导
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2011年进口大众尚酷2.0T,热车温度90以上着车怠速会熄火,刚启动的时候点踩一下油门放开也会恢复正常,不报故障代码,冷车没有不会,现在已经更换了节气门总成,火花塞,清洗喷油嘴,还是有熄火现象出现,此车出现热车怠速熄火,冷车正常的问题,试车发现每次都是热车怠速熄火,车跑起来没有异常,熄火和路面颠簸没有直接关系。建议先检查电脑供电,油压压力,进气系统密封等地方,如果都正常考虑凸轮轴或者曲轴信号有问题。
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2010年大众尚酷,行使107649公里,1.4T的发动机,现在,启动车辆,进D档加油门踩到底,油门没反应,松开油门在踩,两脚之后车子加速正常了,之后行使正常,上坡时有明显的加油无力感。关上点火开关,重新启动,故障再次出现,第一脚加油门没反应,后续几脚后正常。关上点火开关,再启动发动机,不进档位,加油门正常。之前一个月更换了水泵。车子没有故障码,根据你的描述,有可能是机械增压器有问题,建议重点检查机械增压器相关线路。
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你好,我开的是大众的尚酷,2010年的车,算是尚酷较早的车型了,也跑了快十万公里了,但最近车子出现了一个情况是,尾气冒出浓浓的白烟,还夹带烧机油味,尤其在怠速状况时特别会发生,还有车在行驶下坡之后也会产生,修车长的师傅说冒白烟只有两个可能,一是发动机的问题,再来就是增压器,发动机已经彻底检测过了没有问题,剩下就是是增压器的问题了,因为我的增压器买车至今一直没换过,他还说增压器大约五六年就差不多了。 在我咨询了尚酷原厂增压器价钱,他说进口的也得上万元…… 我的问题有三个,第一,上诉情形真的是增压器的问题吗? 第二,尚酷专用的增压器真的要上万吗?价钱大约多少 ? 第三,增压器是否可以用大众车系专用的,不一定非得用尚酷专用的呢?尚酷专用的比较贵,或者是大众国产增压器呢?
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绅宝d50打不着火启动马达的问题嘛启动问题是许多汽车车主可能会遇到的一个常见问题。今天我们就来聊一聊绅宝d50打不着火启动马达的问题。在汽车维修中,遇到启动问题是很常见的。尤其是当你去启动绅宝d50
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