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技师阎许您好,根据您车的故障分析,一般情况下报这个故障代码都是EPS模块本身的问题,你需要先检测一下模块本身的供电搭铁针脚电压以及通讯针脚电压电阻数据看看是不是合适的,还有模块到转向电机的信号电压以及搭铁。
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匿名网友
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匿名网友
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技师阎许您好,根据您车的故障分析,一般情况下报这个故障代码都是EPS模块本身的问题,你需要先检测一下模块本身的供电搭铁针脚电压以及通讯针脚电压电阻数据看看是不是合适的,还有模块到转向电机的信号电压以及搭铁。
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技师阎许你先清码看看
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技师阎许我看故障代码都是历史的
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匿名网友现在电机插头拔了 测量是3.30伏 打转向有时候变12伏
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匿名网友清掉之后打方向还出
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技师阎许那电压合适的
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技师阎许你读下转向角度传感器数据流
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匿名网友
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技师阎许那数据不对啊,
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技师阎许你把车子铭牌给下,,你具体检测一下模块针脚对地电压
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匿名网友
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匿名网友量控制模块 还是测量电机那边插头
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技师阎许都检测
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友电机的
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技师阎许插头插上拔掉都检测
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技师阎许钥匙门打开了吗
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技师阎许那肯定不合适啊
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匿名网友模块四根线大插头 一根14伏 两根0.5 一根打铁
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技师阎许两根05的线术你拍照片我看看
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匿名网友电机两根插头
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技师阎许
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技师阎许
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匿名网友
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匿名网友电机两根插头插上1伏多
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技师阎许你检测模块T2q插头的23号24号针脚对地电压
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技师阎许哪一个搭铁是不是,,
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技师阎许两条线路通断阻值数据看看
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技师阎许如果确定线路本身没有问题的话,我怀疑还是模块本身的事。
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技师阎许
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技师阎许正常电机一条电源信号一条接地的。
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匿名网友
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技师阎许是的
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匿名网友
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匿名网友
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技师阎许是的
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匿名网友
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技师阎许如果确定模块针脚电压都是合适的话,还是考虑模块本身。你换的配件在哪里买的啊。
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匿名网友
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技师阎许
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技师阎许
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技师阎许那你查下上面的那两个保险
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师阎许你看看针脚号说,你说啥颜色线我这边无法判断的
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匿名网友
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技师阎许目前模块本身的供电搭铁针脚电压以及通讯针脚电压电阻数据先检测一下。
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匿名网友
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匿名网友
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技师阎许
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技师阎许
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技师阎许23号24号就是电机控制线
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匿名网友
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技师阎许对啊。
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技师阎许你先按照我上面说的检测一下看看,如果还是不行的话,随时联系我下面的企业微信,平台也可以做包解决处理问题的以及购买配件的。
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匿名网友
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技师阎许平台也有包解决处理问题的,不解决问题退全款服务的。你可以体验一下。
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技师阎许没有关系,为了以防万一可以检测一下。
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技师阎许总之目前按你描述的,模块本身的可能性很大的。
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技师阎许麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评,平台会立即赠送代金券到您账户。同是修车人,感谢!
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技师阎许如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配,以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
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技师阎许
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技师阎许加这个企业微信就可以的
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技师阎许师傅,维修思路已经给您了,您可以加我上面的官方企业微信,我把平台资料库部分资料同步发您一份。
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匿名网友
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技师阎许全新的需要的
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你好,我车型是北汽新能源Ex360.现在是打了一个大方向后,方向助力没有了,显示故障是EPS故障灯亮,故障代码C14C04, 熄火后再启动,前几秒方向机正常工作,有助力,几秒后故障灯亮,又没有助力,请问是什么故障,怎么解决,谢谢您好,根据您车的故障分析,那就是电子助力泵内部的转向角度数据丢失导致的。需要重新匹配设定一下的。
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我买的北汽新能源EX360,开了19000多公里,9个月不到出现动力电池故障,续航里程下降,修了,开了没几天又有同样的问题,这次拖了一个多月,续航一次又一次下降,今天满电只有165公里,这件事令我更头疼,请问有什么好的解决办法?我的电话150****3939车辆描述的问题,根据车辆描述的情况,这个就是发动机的高压蓄电池管理系统以及高压蓄电池自身出现故障发生损坏,引发这个问题出现,由于车辆的品牌效应等相关问题,出现这个问题,针对此品牌车辆这个是比较正常的,因为投资的技术价值不是特别高,出现问题频率一定会大幅度上升。这种情况下4s店仅仅是持续性的拖延维修,而最终的解决方案一定是更换高压蓄电池以及更换高压蓄电池管理模块,那么问题一定会直接解决掉,此故障不会有其他预测的可能性出现仅仅是高压蓄电池自身的电量管理以及电量存储的问题。
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北汽新能源ex360气囊爆了会不会影响启动北汽新能源360,气囊爆了会不会影响启动。需要看具体的情况,需要看BMS是否有报故障。北汽360没有维修开关,只内电池包内部有一个大的保险。
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北汽新能源车EX行车时空调不制冷您好,根据您描述的问题18年北汽新能源EX360新风版行车时空调不制冷。针对此问题,建议连接空调压力表,行驶中观察压力表变化,在不妨碍和损坏车辆的情况下,一般出现这种情况有可能出现故障的有,压缩机损坏,干燥瓶堵了,膨胀阀故障。
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想从网上买车款车,这车靠谱吗,非营运的,2017年底上牌.3.9万公里.需要注意什么事项北汽新能源汽车公司在新能源汽车的发展方面发展得非常好。边肖汽车也为朋友推荐了很多北汽新能源汽车。在消费者的口碑中,BAIC很少有差评。边肖汽车今天为朋友们简单介绍一下北汽ex260新能源汽车。那么北汽新能源ex260呢?让我们和你的朋友们谈谈吧。 北汽新能源ex260怎么样:外观 虽然在这台EX260上北汽Sic Bo X25的痕迹依然清晰,但整体& ldquoX & rdquo该形状的正面便于人们区分其身份。与北汽新能源EV系列的设计相似,EX系列也通过在中国网加入蓝色装饰,凸显了其作为纯电动车的身份。 与EX200车型相比,EX260的外观没有太大变化,但值得一提的是,BAIC新能源保留了突出SUV特点的银色前后下护板,并没有关闭车头下格栅,与SUV车型的气质一致。 北汽新能源ex260怎么样:内饰 虽然我们抄袭了北汽Sic Bo X25的内饰设计,但还是能发现一些不同之处,比如EV系列仪表和换挡旋钮,运动时尚的定位也是对X25的补充,从内饰保留的仿碳纤维饰板和双色的搭配就能明显看出。 北汽新能源ex260怎么样:配置 从它的配置来看,EX260确实是一款注重时尚和青春的小型SUV,石英钟和仿碳纤维板的加入让它的内饰整体看起来相当欢快。 北汽新能源ex260: 空怎么样 乘坐空时,体验者调整驾驶姿势时,头部空之间还剩两拳;来到后排,保持座椅不动,头间一拳四指空,腿间两拳空,空之间整体症状良好。 因为电池组位于车的底盘部分,乘坐空的房间相比Sic Bo X25来说有些局促,但对于身高165cm左右的人来说还是很宽敞的。在收纳空房间方面,EX260的收纳空房间与去年同期相比还是相当充裕的,即使是一点零散的东西也能找到非常合适的地方。但是对于一辆SUV来说,无论它的动力源是什么,运动半径有多大,作为一辆家用车,备胎依然是必须的。 北汽新能源ex260:动力怎么样 从一开始,我们就可以看到EX260是EX200的升级版。当然,这次升级最重要的是续航里程的增加。EX260的最大续航里程为250公里,配备了三速可调动能回收系统。At & ldquoS & rdquo在全档位开启模式下,最大续航里程为180公里,相当令人满意。这款永磁同步电机在EX260上的体验和EV系列永磁电机差不多。动能回收系统无法让人感受到它的介入。当车速高于40km/h时,随着制动力的增加,动能回收系统会在不经意间开始工作。悬架方面,这台EX260上手动脚的后扭力梁的感觉不是很清晰,但是在颠簸的路面上行驶时,可以感受到从车尾拖过来的感觉
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北汽新能EX360报正极继电器断路建议把故障码全称发过来。我才好帮你分析。继电器都在D C D C内部。
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北汽ex360方向盘一边打死会很重该车采用电子转向助力,如果出现方向盘重,可以先用电脑读取故障代码。如果只是转到底重,这是因为转到了极限位置引起的。
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