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技师姜旭你好根据所述故障码现象,首先检查保证烧油时正常,按照交谈内容排查看看
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大师用户9WNTDJ华泰圣达菲 手动挡 老车
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技师姜旭同意吗
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大师用户9WNTDJ怠速着车,听声音有像断火的感觉
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大师用户9WNTDJ同意
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技师姜旭铭牌拍照看看
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大师用户9WNTDJ车不在我身边
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大师用户9WNTDJ我店里顾客的车
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技师姜旭汽油机
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大师用户9WNTDJ对对 汽油机
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技师姜旭1.8T
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大师用户9WNTDJ他车改气了 就是那个CNG
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大师用户9WNTDJ不带T
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大师用户9WNTDJ老圣达菲
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技师姜旭没有电脑检测一下看看有什么故障码?
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大师用户9WNTDJP034
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大师用户9WNTDJ找了同款车 倒件也没查出毛病
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技师姜旭故障码不对
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技师姜旭位数
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大师用户9WNTDJ
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大师用户9WNTDJP0340
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大师用户9WNTDJ这图片上的机器跟我那个是一样的
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大师用户9WNTDJ
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大师用户9WNTDJ这个跟那车是一模一样 分毫不差的
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技师姜旭
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大师用户9WNTDJ我找到一辆同款车倒件了
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大师用户9WNTDJ故障没解决
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技师姜旭排除传感器问题,检查电路是否正常
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大师用户9WNTDJ这个怎么查
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技师姜旭三菱发动机
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技师姜旭烧气,烧油故障现象一样?
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大师用户9WNTDJ烧气更严重了
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大师用户9WNTDJ烧油怠速能听见一瞬间断火的声音
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大师用户9WNTDJ烧气就能看见发动机抖动
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技师姜旭气,调整没有问题,检查高压火方面
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大师用户9WNTDJ全新火花塞 新点高压线圈
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大师用户9WNTDJ缸压12多
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技师姜旭烧气,对高压火要求高,气的燃烧点高
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技师姜旭必需专用烧气火花塞
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技师姜旭缸压没有问题
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大师用户9WNTDJ对的 我把同款车的火花塞 点火线圈都倒过来了
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大师用户9WNTDJ他那个也是烧气的
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大师用户9WNTDJ故障还是没解决
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大师用户9WNTDJ
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大师用户9WNTDJ就是这个发动机点火线圈位置有颗螺丝
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大师用户9WNTDJ这螺丝底部会渗出机油
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技师姜旭烧气的火花塞间隙小,稍微有点问题影响高压火🔥不好,加速迟钝,发闪
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大师用户9WNTDJ切换烧油的他也会有断火的感觉
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大师用户9WNTDJ开起来就是那种一顿一顿的
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技师姜旭就是高压火不好现象,断火检查点火线圈和火花塞
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大师用户9WNTDJ大师 再给我确诊一下 开起来烧油,在3—5秒之间一顿一顿的是高压火?
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大师用户9WNTDJ十分感谢
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技师姜旭首先要烧油正常
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大师用户9WNTDJ好嘞 哥
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大师用户9WNTDJ收到指点 十分感谢 明天我去试试
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技师姜旭好的
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技师姜旭好的
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我的车是华泰圣达菲11年的车柴油2.0T现在车子有个毛病就是车子开的时候会突然加不上油,但是有怠速,踩油门没有感觉,但是过一段时间就会好,说不定什么时候又出现这种情况,请问大师什么情况,先付2元如果帮忙解决问题再付10元。最大的可能性是压力过低导致的。
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你好大师,我的是华泰圣达菲09款1.8t的,不知道为什么从上个月开始车水温度起来就不好着,打几次才能着,马达会转 就是点火的一瞬间跟呲圈接触一下 然后就空转的感觉,早上冷车就是一马达就着 , 今天大中午我出去又打不着不知道这是什么原因把启动机拆下来之后清洁保养一下,检查一下启动机的甩轮工作状态,套在滑动的部位涂抹润滑脂。然后对起动机做一个测试,估计就是需要更换吸力开关
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华泰圣达菲09年1.8T汽油 一个月之内刚换的东西有: 发动机 水温传感器 离合器三件套 三元催化前段中段 汽油泵总成 现在的问题:涡轮增压不工作,但好开平顺! 问题是,猛加油的时候有时候加不起来,稍微加一小点还能慢慢跑起来!有时候加油会突然转速下降保持不变!车身抖动!检查线束,传感器,最后考虑发动机电脑
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你好师傅 我的是华泰圣达菲1.8t老款 三档爬长坡时为什么空加油 就是快走不动的情况下应该是减档才对 不减档就熄火 可是它是油门瞬间就上去了 车速没加 稍微松一下油门再踩油门就正常了 二档爬坡时也是一样突然油门就上去了 松一下就正常了 不需要换挡根据所述现象应该是离合器片磨损接触不良,建议更换
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华泰圣达菲1.8T 09年的 跑了100485公里 车子刚来的时候是跑到2000转加不起油 松了油门降下来2000转又可以加到2000转就加不上去了 仪表上也没有故障灯亮 我给他换了一个油泵 去试车没有解决问题 然后用解码器读了一下故障码 故障码报曲轴位置传感器齿信未学习 就发了一个曲轴位置传感器更换 更换之后车子发不着了 然后装了旧的这个曲轴位置传感器 车子能发着但是怠速不稳 还加不起油门 也没有故障码你好,建议提供发动机抖动视频,再分析原因
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09年华泰圣达菲柴油版、油门踏板加不起油、油表自动跳到1000转以上、然后又自动限速60公里、有时候车启动又可以正常跑、有时候车跑着就好像泄气了然后油门踏板又加不起油、又限速自动60公里、公里表又自动跳到1000转以上、然后关车熄火停一分钟后启动又可以正常开、麻烦大师们帮个忙解决下、谢谢、找了很多修理厂也找不出什么原因、一跑高速十几公里就掉速泄气油门怎么加都加不起来、188****9166微信电话同号、帮忙解决重谢哈、
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你好,师傅,我的车是华泰新圣达菲1.5t的发动机,发动机型号15s4g,行驶了4要公里,这款发动机是双顶置凸轮轴具有连续可变气门正时系统,我之前就是开车和我朋友的车,我们一起赛车,我的手动挡,就是二档油门踩到底然后跑了十几秒才换挡,完了就发现车子发东西声音有点不对劲,我也不知道什么问题,第二天就打不着火了,我就使劲打,还是不着,以后请了修理工来检查,说是暴力驾驶发动机正时链条拉长了好多导致跳齿吧气门顶坏了,之后他给我换了一套新气门,还有链条,修的时候我也不在场,修好后我去开车,我打着火就发现发动机转速表有点抖动,加油门发动机声音也不跟之前一样,然后我又开车跑了一下,动机下降的厉害,爬坡直接没劲,挂一档都爬不动坡,必须冲才能上去,没修之前我的车动力很好的,一档很有劲,修完以后就没劲了,怠速还抖,师傅像我车这种情况是怎么回事,还需要怎么来修根据所述故障码进气延时,检查可变凸轮轴正时阀怎么样,主要是提供的信息太少,修烂的车,不好准确判断
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2010年出的2.0自动柴油圣达菲近来出现问题,行驶过程中突然会发生加不上现象,四驱灯闪亮,check灯亮,不停踩油门,若干次后又恢复正常,check继续亮,电脑检测没问题,第二天重新启动,check灯自动熄灭。有时启动后,怠速一下子升到一千三百左右,行驶加油门后又恢复正常。这些情况属于偶发,不知道什么时候会发生。请教各位高手给予指点,倒底哪个部位出了问题。为什么电脑检测不出问题。寻找前面的贴子,好像也有类似问题,不知道是如何解决的,请高手赐教,感谢!
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修过柴油华泰圣达菲的师傅们,请您们给我看看。我09年华泰圣达菲柴油2.0自动挡,最近车子停车等待,或者堵车慢行时常出现,发动机转速不稳定有时还要熄火,当转速400之600转上下跳动时就加不了油,如果这时挂到D挡就会马上熄火,然后就启动不了要间隔一分钟到几分钟后又能启动了! 有一天我到修理厂玩走时启动不了了,我喊修理工清洗了柴油压力传感器车子就能启动了,开了一天后老问题又出现了,第三天又启动不了了,我检查了车头保险盒没有问题,我把喷油嘴接到共轨上的铁管排了下空气,车子又能启动了。用了一个星期问题又出现了,我马上去修理厂换了个柴油杯,问题还是没能解决,今天我又排了下空气,暂时问题又解决了,不会超过一星期老毛病又会出现! 请有真本事的师傅给点意见谢谢
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车型:09年华泰圣达菲1.8T汽油手动挡 里程:95000公里 问题:冷车开5公里后,转速在三千以上会突然掉速,转速掉到2100转保持不变,油门一脚到底车子节奏性抖动,平路最好车速80码,微微压一小点油门保持不变还能慢慢跑起来!出现抖动时,加油门排气冒黑烟,油门越大黑烟越大!增压器更换后还是感觉涡轮没有介入,车子提速到3000转了也没有爆发的感觉! 注:为解决这个问题更换了新的涡轮增压电磁阀、涡轮增压器总成、汽油泵总成!不能解决! 一个月内换过的配件有:发动机秃机、离合器三件套、所有皮带、节温器、大小水箱、涡轮增压器总成、汽油泵总成、火花塞、三元催化前段、三元催化中段、两个散热风扇、节气门、油门踏板! 目前出现的错误代码见图中,望懂这车的大师给个清晰定位!感激不尽!你好,根据故障码提示进气压力传感器线路应该有问题。
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