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技师高晓东你好 车辆行驶中自己熄火么？ -
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技师高晓东 -
百**5不
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技师高晓东 -
百**5发生四五次了，不定期，有时候十天才一次
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技师高晓东每次都要帮电瓶么？ -
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技师高晓东熄火以后 打车有反应没？ 起动机转速够么？ -
百**5前两天车主在红绿灯路口不小心促死了，客户做死的搭马达没电了，等了二十分钟左右我过去帮了下电瓶又可以了
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技师高晓东 -
百**5熄火后，打车发动一下就熄火了
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技师高晓东 -
百**5
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百**5
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百**5
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百**5
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技师高晓东 -
百**5
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百**5
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百**5
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技师高晓东 -
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技师高晓东 -
百**5
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技师高晓东 -
百**5
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百**5
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百**5
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技师高晓东 -
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技师高晓东 -
百**5
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百**5
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技师高晓东 -
百**5
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百**5
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技师高晓东 -
百**5
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百**5
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技师高晓东 -
百**5
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技师高晓东 -
百**5
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技师高晓东 -
百**5
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百**5
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技师高晓东 -
百**5
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百**5
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技师高晓东 -
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技师高晓东 -
百**5
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技师高晓东 -
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技师高晓东 -
百**5好，先试下，谢谢，我估计是电瓶问题，客户说才发生这种现象的时候有电，我也不太清楚。因为不是老客户
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百**5这个防盗应该不会有问题吧
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技师高晓东 -
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技师高晓东 -
百**5哦
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百**5这种车如果防盗锁了怎么解除
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百**5
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百**5
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技师高晓东 -
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技师高晓东 -
百**5
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技师高晓东 -
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技师高晓东 -
百**5
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百**5
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技师高晓东 -
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技师高晓东 -
百**5
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百**5
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技师高晓东
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东风风行景逸X5电脑报系统电压不足电子节气门自学习条件不满足是怎么回事，故障灯一亮车就熄火了打不着，放上十几分钟就能打着了，是怎么回事这种情况就是要重点检查机气门和节气门的线路检查一下节气门电机的供电和传感器的供电。
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两整年的风行景逸X5，这两天出现两次情况，第一次是早上打着火后，跑了80公里，然后闭火，出去半个小时左右，回来车打不着了，打火瞬间转速在1200然后就掉到0灭了，是了七八回不行，然后下车锁车找修车师傅，给看，说是发动机防盗系统什么的让我开门关门在打，结果真打着了，今天早上也是第一次打车，打着了，然后走了几公里去加油站加油，必火又打不着了，锁车在打还是那样。最后弄了个车来电瓶搭一下打着了，是电瓶的事还是别的什么毛病
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你好，我是东风风行景逸x5，2013年款，行程5.7万公里，汽车行驶10多公里后停车，然后再发车启动就启动不了了，表现为启动后马上自己就熄火了，启动成功后可以正常行驶。有时候启动很多次或是停车一段时间又可以打火启动成功，有时候不行。今天反反复复三次了，今天还在汽修店清洗了节气门，当时没有问题以为好了，晚上又出问题了，今天刚加的油，行驶了70多公里，排除没电没油，请问大概是什么问题？可否自修？过年没地方修了。电瓶需要用电瓶测试仪检查一下，发电机的发电量需要用万用表测量一下发电量
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2013年12出厂的东风风行景逸X5 1.8T 发动机型号18K4G，巳行驶144500公里，前段时间跑起来有点冲一冲的，故障比较轻微，现在故障是好起动，怠速有点抖动，起动后怠速几分钟发动机还熄火，跑的时候小油门就开始冲，油门加大一点车子反而一前一后冲的厉害，调故障码是P0321是曲轴上止点齿缺信号不合理，检查正时没跳齿，换过曲轴位置传感器，又换过凸轮轴位置传感器，故障依旧，还分别检查了曲轴位置传感器与凸轮轴位置传感悉插头与电脑脚插头的通断，都没发现问题，故障仍没排除。根据描述，要么你从电脑板那头看下有没有针孔扩大或者虚接的情况，或者直接从电脑板那头飞3根线到曲轴位置传感器上面，如果还不行，要么重新换个原厂的曲轴位置传感器或者找同款车对调了
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车型：东风风行景逸X5，行驶里程：13000，现象：汽车凉车打火时发动机转速较低，不足1000转，约900转，行驶一段时间后空挡转速降至约800转，冬天的时候基本都是这种情况，现在天热了以后大约一半时间是这样的情况，另一半时间则正常，打火时发动机转速直接在1200转左右，偶尔曾经还出现过这样的情况：环境气温大约二十多度，汽车刚发动时转速还是900转左右，约一秒后转速又升上来了约1200转左右。10000公里保养时向4S店技师反映过这个问题，当时他们说可能是节气门脏了，我也不懂，就让清了一下，当时可能是热车，发动车时转速正常，后来还是那种情况，请问这是发动机问题吗？要怎么解决呢？通过数据判断问题，到维修站叫维修人员仔细检查。检查
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您好：2013年东风景逸Ⅹ5，跑了三万一千公里。头天下午加了200元油第二天早上发动车时，凉车抖动，去4S换了火花塞就好了，修理工说给行车电脑升个级，回家发现车子自检完故障灯亮，启动后故障灯就熄灭，但是有时E5P灯也亮。我又找4S店修理工给消除后。2天后发动车时发动机声音突然不对了故璋也亮了，重新启动又好了，又和以前现象一样4S店说耍清洗节气门和喷油嘴，最后洗了节气门，可是发油耗比以前高了。
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我的车是东风风行景逸x51.6排量的，目前行驶38000公里。三年前换过防冻液，今天到4s店换防冻液，店里建议清洗一下，我同意了。店里用了胜牌水箱清洗液，加到水箱后怠速运转了7～8分钟，放掉旧防冻液，用新防冻液冲洗，大概用了多半桶。然后给上下水管口打上密封胶，将剩下的和另一桶新防冻液加进去，工作完成。 我想问：1、这样冲洗，旧防冻液会不会没有冲干净，清洗剂还在水箱和发动机内，会不会造成腐蚀？ 2、发动机废气管上有油渍，修理人员说是废气阀有问题，这样下去会烧机油，让换发动机罩盖，就是发动机上部塑料件，修理人员说的正确吗？ 3、发动机2、3、4缸火花塞绝缘体与金属部分衔接地方有细细的黄圈，修理人员说这是线圈有问题造成的，我换了火花塞，线圈没换。他说的对吗？火花塞我没拍照片。下图是水箱清洗剂和发动机废气管的照片。第一个问题，水温的清洗剂对你的水箱和水管，发动机是不会造成腐蚀的，这个可以放心，每个车换防冻液旧的防冻液是完全放不干净的，因为发动机水道里面还有防冻液了，第二个问题那是废气循环阀，那个东西一但有油渍就说明有问题了，那个必须更换，如果不更换就会造成烧机油，因为有的配件是可以单独提供的，有的不可以，第三个问题火花塞有黄圈那不是线圈有问题，是火花塞长时间在发动机里面高温，火花塞的陶瓷和铁存在漏气，那个可以暂时不换，但是换了更好第一个点火能量强，二动力强也省油
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15款景逸x5手动档，快五年了，十一万公里 听着是机头方向的声音，驾驶位听着像三轮摩托车，高的时候有点像飞机，吵的人烦躁、头疼，不知道是发动机还是变速箱，或者是前轮轴承？ 怠速很安静，像新车，空踩油门和一档行驶，听着好像也正常，二档开始那个声音和震动就出来了，空档滑行声音没变化，踩不踩离合没变化，手托举轿顶没有变化，只有车速低到一定程度声音才开始明显降低。 车速大概50-80的时候，偶尔有明显顿挫感，打开窗户听外面，只能听到风噪，不影响车内声音大小。提速越急，声音和震动就越大，车速越快，声音和震动就越大。 行驶150公里停车，四个轮毂都没有发热，四个的温度基本没什么差别 百公里平均油耗最早6.0L,现在基本8L，跑高速多一点，超车提速明显很慢，减震和发动机机脚垫刚换的新的，三元催化、喷油嘴刚清洗过，刹车油、助力油新加的您这个最大的可能是轴承，具体要检查。感谢您的咨询！
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13年东风景逸x5，车热了，熄火发动不着，貌似防盗了，等凉了就好景逸X5 热车熄火打不着车 报多个故障码 建议重点检查各个插头是否有虚接 总打铁线是否虚接 相关电路图已经发送 可以参考维修
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东风风行X5手动2.0L和远景1.8L那一款好点！大师们能帮我推荐哈吗？建议购买景逸X5。
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