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技师刘佳你好!发动机抖动!有可能是缺缸造成的!引起这个的原因有,点火线圈故障,火花塞故障,喷油嘴故障!
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匿名网友车子清除故障码,车辆上路一动就报机油压力过低
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匿名网友正常机油压力是多少
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技师刘佳检查机油够不够!传感器及线图
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匿名网友机油足够,传感器互换过,机油格己换
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匿名网友电脑读取数据流,机油压力是900一1300
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匿名网友是正常的吗
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技师刘佳单位
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匿名网友hap
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匿名网友
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匿名网友单位是hpa
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技师刘佳1k就是一公里!
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技师刘佳一公里
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技师刘佳一公斤
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技师刘佳低了!
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匿名网友是机油泵的问题吗
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匿名网友
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技师刘佳这个机油滤芯,和传感器都换了!那么就有可能是油泵问题了!如果换了油泵都不好,那么就需要拆发动机维修了
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宝马X5 3.0T N55发动机 故障码2C71 增压压力传感器 可信度 空转 ;压力过高宝马X5 3.0T N55发动机 故障码2C71 增压压力传感器 可信度 空转 ;压力过高【车型:宝马X5 2011款 xDrive35i 领先型】 根据你的描述和故障码需要检查一下进气道有没有漏气的地方,还需要检查一下涡轮增压器是不是一直在工作。
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2011 宝马X5 3.0T N55发动机 故障码 2C71 增压压力传感器、可信度、空转;压力过高 /故障码2BEE 燃油高压。可信度。冷机启动。 压力过低。 启动正常。 加速也正常。故障码可以清除。 开一段时间就会跑出来。2011 宝马X5 3.0T N55发动机 故障码 2C71 增压压力传感器、可信度、空转;压力过高 /故障码2BEE 燃油高压。可信度。冷机启动。 压力过低。 启动正常。 加速也正常。故障码可以清除。 开一段时间就会跑出来。【车型:宝马X5 2011款 xDrive35i 豪华型】 根据故障码需要检查一下涡轮增压器是不是一直工作,还有就是减压阀有没有问题。
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宝马X5,N55发动机报故障码,发动机机油压力传感器,可信度.车辆起动前压力过高。增压压力传感器,可信度.滞后.压力过低。现在可以打着车,怠速怠不住速。感谢你对汽车大师的信任和支持谢谢你!
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宝马N55发动机,报机油压力过低此车根据故障诊断分析,看数据流机油压力数据流,如果标准值与实际值差别太大,检查机油泵和机油泵滤网
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您好!麻烦问一下 宝马x5 e70 n55发动机 行驶中燃油感觉有点供不上 故障码 燃油高压可信度 压力过低是的,你现在标准值和你实际值都不一样,你车的实际值要低一点,更换高压油泵就可以了,这也是n55发动机的通病
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宝马N55发动机油轨压力过低和压力信号根据维修技师描述 建议用户检查高压泵是否泄漏本身是否损坏 建议检查燃油低压测是否正常 检查传感器和和线路是否虚接
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宝马X5 N55发动机涡轮增压压力调节,可信度,过低现在我来预估车辆可能的故障原因,涡轮增压器控制电磁阀发生损坏。涡轮增压器电磁阀连接真空管路脱落泄漏空气。涡轮增压电磁阀连接管路脱落漏气。涡轮增压器自身损坏。
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宝马x5,n55发动机,故障码:2c01,燃油的高压,可信度压力过低。接上油压表测量低压压力,通过数据流看高压压力。以次判断是高压油泵问题还是低压油泵问题
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宝马E70 在行驶中仪表显示机油压力过低,读故障码为:发动机机油压力传感器可信度 车辆启动前的压力过高 ,机油已更换 压力传感器也已更换 故障依旧
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宝马n52发动机,行驶中会偶发性报燃油高压系统可信度压力过低,发动机抖动,熄火一会又恢复正常,已更换过高压油泵晚上实在是不好意思,信号不好,收不到信号, 首先故障燃油高压过低可信度故障,针对点基本就是高压油泵这里,由于故障现象不能实时显示出来,这个可以按我说的进行试下车,能把故障频率试出明显后更好进一步检查,压力过低首先就是燃油这快,排除低压没有异常的情况,重点就需要放在高压油泵这里,燃油压力过低,一个就是高压油泵泄压导致,还有就是低压供油不足,然后就是喷油嘴漏油严重,但喷油嘴漏油会直接反应发动机漏洞情况,还有高压油泵漏油长时间运行后发动机会储存混合气故障,所有故障点依旧需要在高压油泵进行入手,更换新的不能百分百确定就认为油泵没有问题,由于高压油泵损坏只能凭故障码和故障现象进行更换后试车,在配件质量不能完全进行排除情况下,这个情况只能重新更换高压油泵后试车,由于原厂价格建议更换拆车翻新配件进行试车,这个一般质量还算稳定!
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发动机机油压力过原因,发动机机油压力异常怎么办
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