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技师崔志强你好,我是汽车大师专家技师-孟帅帅,很高兴为你解答。
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匿名网友你好,
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技师崔志强您都是检查维修过哪些地方?
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技师崔志强看数据凸轮轴实际位置和目标位置相差悬殊,正时记号有没有核对
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匿名网友今年没搞过什么,去年因为亮机油灯,拆了油底壳清洗了虑网
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技师崔志强OCV电磁阀有没有检查也可以驱动测试一下,多测试几次看下每次是否都能动作!
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技师崔志强在看下电磁阀的油道有没有堵塞
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匿名网友
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匿名网友链条拉长的可能大吗
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技师崔志强这一个数据没问题
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技师崔志强重点检查电磁阀和电磁阀的油道压力
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技师崔志强
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匿名网友
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技师崔志强
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匿名网友好的
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技师崔志强
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匿名网友冷车线圈电阻测量是8.4,通电每次都动作,
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匿名网友
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匿名网友油压感觉还行吧
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技师崔志强核对一下正时记号
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匿名网友正时是对的,摇到一缸上止点,凸轮轴几号相差9个链接
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技师崔志强
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技师崔志强
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技师崔志强类似这样的记号
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匿名网友我再看看
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技师崔志强好的
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匿名网友
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技师崔志强找一下
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友有色链接好难对的上,现在是摇到一缸上齿点。应该是这两个记号了
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匿名网友
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匿名网友记号应该没有错吧
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技师崔志强没有错
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技师崔志强记号没有问题,
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技师崔志强机油压力如果没有问题先更换一个电磁阀吧!
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技师崔志强电磁阀的阻值大一点
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匿名网友电磁阀因为现在是冷的,我等下着车再测下电阻
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技师崔志强好的
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匿名网友动作测试感觉没什么问题
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技师崔志强驱动测试的吗?
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匿名网友是的,用电瓶也试了一下
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技师崔志强电路,没问题,正时没问题,发动机没有异响对吧!
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技师崔志强这一个故障现象,除了机油压力,电磁阀油路堵塞,OCV电磁阀,还有一个可能性极少的就是CVVT链轮了
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匿名网友是的
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匿名网友凸轮轴机油压力可以装表测试吗
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技师崔志强没有办法检测
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技师崔志强只要有机油压力就行
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技师崔志强可以用手感受一下
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匿名网友那就有压力
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技师崔志强建议先更换一个电池阀!
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匿名网友热车电磁阀电阻9.8
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匿名网友只能这样了
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技师崔志强
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匿名网友好的
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技师崔志强今天还能买到配件了吗?
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起亚K2,1.4,加速无力,发动机故障灯闪烁,故障码P0300随机多个缸失火,P0302汽缸2失火检测,P0011,A凸轮轴位置正时过度提前或系统性能1排,更换了气门,气门油封,正时链条一套,VT轮,VVT电磁阀,四个点火线圈,火花塞此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看,还需要排除燃油压力、喷油点火信号的的问题,最后再考虑气门间隙、气门关闭情况……
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起亚k2怠速有时候会发抖、故障灯亮p 0011根据故障码看,这种情况可能是机油控制阀问题,用电脑读下数据流,看看凸轮轴位置 还有就是检查一下正时,有没有跳齿!! 看图发动机油泥过多有可能油道堵塞,或者是正时问题!
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起亚k2 发动机热车 怠速突然很低 持续2秒 然后恢复正常根据描述只是热车下出现2秒低怠速下转速,恢复正常后没有怠速抖动或者忽高忽低。可以排除发动机系统进气也好,或者喷油系统也好,没有问题。最大可能性和发电机发电量或者电瓶电压不稳定引起。现在要注意的就是这样低转速时,会不会出现抖动或临近快熄火状态,如果一旦出现,就需要进行维修排查。根据描述和交流得知冲洗过发动机舱和曾经保养过发电机,在加上现场拔了发电机插头,描述的现象消失。可以确定影响性在发电电压或者电压不稳定导致。关于测量发电电压是否正常或者稳定,建议让专业汽修师傅进行。
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起亚K2 QBC 12年车,1.6排量 提速无力,未报故障码你好!根据你的描述,车辆加速无力需要检查的有; 发动机加速时发抖等情况的发生,也可能会有放炮、冒黑烟等,它原因有很多主要体现在油、电、机械三大方面。 一,油路故障。 很多人认为节气门积碳会影响发动机加速性能。但我认节气门积碳只是影响怠速不稳,对发动机加速性能影响不大。 空滤严重堵塞影响进气量,会使空气量小,导致混合气过浓,发动机燃烧不完全,加速会不畅,此时排气管冒黑烟严重。 油管裂纹或接头松旷漏气,油泵压力不够,导致供油不畅,影响加速无力。 喷油器雾化不良或堵塞,导致缸工作不好或不工作。影响加速性能。排气管可能冒黑烟。 油品问题也是一个方面,油如含水量过大,排气管会冒白烟。 二,电路故障。 空气流量计有问题,引起的进气量减少,导致混合气过浓或过稀,影响加速性能。 个别缸火花塞损坏,也就是说缺缸,影响加速性能,还有缸线漏电等。 水温过高或温度传感器坏同样影响加速性能。 三元催化装置堵塞或氧传感器有问题也会导致发动机加速不畅(很多人认为氧传感器不影响发动机,只影响排放)。 三,机械故障。 发动机气门,缸套,活塞,环磨损后导致缸压达不到要求。 进气门间隙过大,排气门间隙过小,或进排气门底座烧蚀会导致缺缸,影响加速性能。 正时皮带(链条)磨损,导致点火时间延迟或过早也会影响加速性能。 发动机缸垫冲坏,也会导致此问题的发生,缸内积碳过多也是一种原因。
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12年起亚K2,怠速抖动使用解码仪读取发动机电脑系统,查看是否存在故障代码,根据故障信息进行检测维修,如无任何故障代码,查看发动机抖动是某一气缸工作状态不好导致还是发动机支架垫损坏导致,如抖动和发动机支架垫没有关系,检查每一个气缸的工作状态,查看是否存在工作不好的气缸,依次倒换点火线圈,火花塞,喷油嘴,确定是否有损坏配件,更换损坏配件后测试车辆是否恢复正常,如依旧抖动,测量气缸压力是否正常,查看燃油品质是否正常,查看排气系统是否堵塞!
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起亚k2升降玻璃或开大灯怠速抖动首先要确认抖动,怠速状态开大功率的电器,发动机转速有点摆动属于正常。若是摆动幅度很大,那就是属于不正常抖动,建议数4s店检查。
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14年起亚K2怠速抖动,报故障码1缸失火和任意多缸失火是什么问题此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看,需要确定排除1缸失火后测试,排除方案包括更换(调换)点火线圈,火花塞,喷油嘴等,然后检查缸压和发动机电脑等……
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问下师傅们,2015款k2属于国几排放?一五年的起亚K二是国4的排放
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发动机噪音大起亚k2用什么机油好?发动机噪音大起亚k2用嘉实多极护或者灰壳机油都是不错的。
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起亚k2跳p0011故障换了机油阀、张紧器、链条、可变正时轮发动机怠速、急加油门都正常,机油干净没有油泥在发动机故障灯亮时候。这个首先解码看故障,0011故障是正时调节异常导致,首先对油压,电子阀,油道,电路都需要检查,对电子阀工作原理清楚,根据思路检查。
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故障码p-0011,故障码p-0011怎么解决
故障码P-0011是什么意思,故障码P-0011怎么解决故障码P-0011代表着进气凸轮轴位置A - 间歇性调节过高,意味着发动机扰动源检测器检测到进气凸轮轴位置与曲轴位置之间的信号出现问题。这通常会
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2023-05-18
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2023-09-21
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2023-09-18
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凸轮轴正时提前怎么办,凸轮轴位置正时过于提前什么是凸轮轴正时提前?凸轮轴正时提前是指发动机凸轮轴相对于曲轴的角度提前,导致进气门和排气门打开和关闭的时间提前,影响燃烧和排气效果的调整。为什么凸轮轴正时
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2023-09-21
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凸轮轴容易坏吗,凸轮轴电磁阀容易坏吗
凸轮轴容易坏吗?这是一个经常被讨论的问题。对于车主而言,凸轮轴的损坏可能导致严重的汽车故障,因此了解凸轮轴容易坏的原因是非常重要的。凸轮轴的作用在了解凸轮轴容易坏的原因之前,我们需要先了解凸轮轴的作用
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2023-09-21
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2023-09-18
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凸轮轴位置正时过度延迟缸组2,凸轮轴位置正时过度延迟缸组1有影响吗
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2023-09-18
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凸轮轴间隙过大,凸轮轴间隙过大危害
标题:凸轮轴间隙过大,凸轮轴间隙过大危害 凸轮轴间隙过大的原因与危害 凸轮轴是汽车发动机中非常重要的部件之一,其正常的运转对发动机性能起着至关重要的作用。然而,如果凸轮轴间隙过大,将会引发一系列严重
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2023-09-21
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p档状态下旋转凸轮轴,凸轮轴旋转方向
什么是p档状态下旋转凸轮轴?在汽车领域,凸轮轴是引擎中非常关键的部件之一。它通过驱动气门来控制气门的开启和关闭,是发动机正常运转的重要组成部分。而p档状态下旋转凸轮轴则是指当汽车处于停车档时,凸轮轴仍
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2023-09-21
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2023-09-18