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技师牛高峰你好,我是汽车大师银牌技师-刘俊明,很高兴为你解答。
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技师牛高峰出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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桑**6么
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技师牛高峰有没故障码
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你好我是奔驰ml400 14年的车,最近早上没热车不一定什么时候加油门就好像加不上油车往前一怠,跑跑就好了您好!根据您提供的故障现象和信息,可能为变速箱阀体内部故障导致的,也有可能是变速箱油质问题导致的,您可以先更换原厂变速箱油后试车,如果有改善了,那么可能就是油质问题导致的了,如果换挡只是轻微有点顿挫,那么也可以不用刻意去维修的,属于正常现象,希望可以帮到您,谢谢!
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奔驰老款ML350打嗝提速不了什么原因,然后速度慢慢慢下来到熄火,马上发动就发动不了,过10分钟左右就可以发动,但是提速不了,走个几分钟又慢慢慢下来到熄火我建议你到实体店让他们测量一下你的汽油压力和检查一下汽油滤芯,感觉应该是汽油供应不上引起的问题。
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奔驰350跑到80迈就跑不上去了,仪表上亮黄色的三角灯,油门等几秒又能加上去,但速度还是上不去是什么原因谢谢根据你提供的信息,仪表亮ESP警告灯以及各控制单元报的故障码,建议检查ESP控制单元电压及车身电源电压。
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08年奔驰ml350。刚起动的时候转速正常。车子开了十分钟左右(低温转出正常,发动机上的工作温度之后),停红灯放空档。转速会从800转直接跑到2000转。之后又下降到800-1000转。大约15秒之后。转速又上到2000转。不断的重复着动作,挂D档踩刹车等红灯,转速约一千转,换了全新火花塞。高压包。机油三滤都换了。也清洗气门。也清洗喷油嘴。也清洗三元催化转化器。。您好,根据您描述的问题08年奔驰ML350刚启动的时候转速正常。车子开了十分钟左右(低温转速正常,发动机上的工作温度之后),停红灯放空挡,转速会从800转直接跑到2000转,之后又下降到800—1000转。大约15秒之后,转速又上到2000转。不断重复着动作,挂D档踩刹车等红灯转速约1000转,换了全新火花塞,高压包。机油三滤都换了,清洗了节气门,也清洗了喷油嘴,三元催化器,更换了进气道总成。针对此问题,建议用专检对节气门做一个匹配,外面的诊断设备有些对高端车数据不准,还有就是检查节气门,进气道总成安装是否到位,有没有漏气的地方,把这些排除玩再检查其他可能发生的可能性故障,比如进气道配件质量不过关造成的二次故障。
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我是09款奔驰ML350,前几天在高速路上行驶中突然加不起油后熄火了,就打不起火了,等了30分钟左右就又能打火行驶了,请问是什么原因?怎么解决?你好,这种情况一般都是汽油泵供油压力不足或者是曲轴位置传感器有问题造成了这种故障表现。建议您去修理厂具体检查一下,这两方面的故障原因。
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我的车是奔驰ML320,2000年的,在跑车的过程中曾经出现过三次加不起油,油门踩尽发动机转速也是1500转,停车十几分钟,再起动又正常了。前两天又出现了同样问题,我车停在车库,今天我起动发动机,停在车库踩油门,正常,但打开冷气就加不起油了,还熄火了…
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2009款奔驰ML350.报p0016右列气缸进气凸轮轴在延迟方向调节保持不变。右进气链轮也换了,左右控制阀和传感器也对调过。链排换了,平衡轴齿正常,曲轴传感器换原厂了,曲轴对305度四个观察孔二维码是对正的,怠速着多久都不报故障,几脚油门就马上报故障p0016。你好哥,你这个车这种情况我建议你检查一下机油泵上的那个滤网上哪个胶圈然后建议你更换这个正时链条
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你好,我的车是奔驰ML320,2000年的车。这几个月有个问题总困扰我:如果经过不平坦的公路就要好慢,如果60公里时速经过,过了烂路以后它就会加不起油,踏尽油门也是1200转,松开油门它也是1200转,熄火等十几分钟再次起动又正常了,这问题经常出现……请问是什么原因,感谢这种情况需要到修理厂用电脑检查一下,读取出故障码,根据故障码的原因来判断,你可以拍个照片给我帮你分析一下。
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您好,我的车是奔驰美规柴油版ml350,12款,12年8月上牌。去年年前加不上油,提不起速,油门基本没有行程,中间都是空的。现在在朋友哪里修的,换了喷油嘴跟变速箱油,油门行程有了,但是还是加不起速,最多跑到110,车身就抖动的厉害,而且降档的时候还会有非常明显的咯噔一下,特别是45公里左右。请专家给分析下。
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2006款美规奔驰ml500,最近出现怀挡不好用,挂D挡挂不上,得反复扳动十几二十次才能有一下挂上d挡,但其他挡位都正常。 这是变速箱油加少了,还是挂挡模块失灵,还是电脑的问题?感谢解答建议对换挡模块进行检查,检查电瓶有没有问题
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夏利n5故障灯亮了 怠速高 加不上油门
夏利N5故障灯亮了,怠速高,加不上油门夏利N5故障灯亮了,怠速高,加不上油门是一种常见的汽车问题,很多夏利N5车主都会遇到这个问题。那么,为什么夏利N5故障灯亮了,怠速高,加不上油门呢?下面我将为大家
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2023-07-21
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2023-06-12
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开车一大傻:启动、熄火乱轰油门
很多小伙伴习惯乱轰油门,认为在启动车辆时轰几下油门容易打火,起步时轰几下油门会比较顺利,熄火时轰几下油门对下次启动有益处。“上车三脚油,下车三脚油”。那是化油器时代的遗留的习惯,退出历史了。发动机的总
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2015-06-09
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2015-08-01