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技师陈凯楠
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你好师傅，奔驰ML320启动不着，着一下就熄火，换了高压油泵，和一块拆车电脑板，高压还是没有，启动查看油压数据流高压30_40_50左右，油泵控制百分一百，启动着车一下5秒左右抖动熄火。就是高压建立不了，原来车子刚拖过来时可以启动小油门可以走，慢慢加油门高压油泵控制从20_30_50_80_90不能到百分之一百到了百分之一白就没有高压油压了，加油门1000转:1500_2000_2500_都可以慢慢加上去，但是急加油门超车时熄火，高压油压慢慢加油门从130压力，150_180_到了200就不行了，我说的能看懂吗？
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你好，我的车是奔驰ML320，2000年的车。这几个月有个问题总困扰我:如果经过不平坦的公路就要好慢，如果60公里时速经过，过了烂路以后它就会加不起油，踏尽油门也是1200转，松开油门它也是1200转，熄火等十几分钟再次起动又正常了，这问题经常出现……请问是什么原因，感谢这种情况需要到修理厂用电脑检查一下，读取出故障码，根据故障码的原因来判断，你可以拍个照片给我帮你分析一下。
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08年奔驰ml350。刚起动的时候转速正常。车子开了十分钟左右（低温转出正常，发动机上的工作温度之后），停红灯放空档。转速会从800转直接跑到2000转。之后又下降到800-1000转。大约15秒之后。转速又上到2000转。不断的重复着动作，挂D档踩刹车等红灯，转速约一千转，换了全新火花塞。高压包。机油三滤都换了。也清洗气门。也清洗喷油嘴。也清洗三元催化转化器。。您好，根据您描述的问题08年奔驰ML350刚启动的时候转速正常。车子开了十分钟左右（低温转速正常，发动机上的工作温度之后），停红灯放空挡，转速会从800转直接跑到2000转，之后又下降到800—1000转。大约15秒之后，转速又上到2000转。不断重复着动作，挂D档踩刹车等红灯转速约1000转，换了全新火花塞，高压包。机油三滤都换了，清洗了节气门，也清洗了喷油嘴，三元催化器，更换了进气道总成。针对此问题，建议用专检对节气门做一个匹配，外面的诊断设备有些对高端车数据不准，还有就是检查节气门，进气道总成安装是否到位，有没有漏气的地方，把这些排除玩再检查其他可能发生的可能性故障，比如进气道配件质量不过关造成的二次故障。
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10款奔驰ML350 公里:190867 第一次来，报三缸失火，然后换了高压包火咀。过一天发动机灯又亮还是三缸失火，后来三缸高压包火咀调换，又过两天又回来也报三缸失火10款奔驰ML350 公里:190867 第一次来，报三缸失火，然后换了高压包火咀。过一天发动机灯又亮还是三缸失火，后来三缸高压包火咀调换，又过两天又回来也报三缸失火【车型：奔驰M级 2010款 ML 350 4MATIC豪华型】 根据你的描述需要检查一下线路插头有没有问题，要是都没有问题那就有可能是模块有问题了。
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