-
![]()
技师邱自军你好，我是汽车大师银牌技师-马吉龙，很高兴为你解答。 -
![]()
技师邱自军出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？ -
武**8你好
-
武**8
-
![]()
技师邱自军 -
武**8
-
武**8
-
![]()
技师邱自军 -
武**8
-
![]()
技师邱自军 -
武**8
-
武**8
-
![]()
技师邱自军 -
武**8
-
![]()
技师邱自军 -
武**8
-
![]()
技师邱自军 -
武**8
-
武**8
-
![]()
技师邱自军 -
武**8
-
![]()
技师邱自军 -
武**8
![]()
-
![]()
技师邱自军 -
武**8
![]()
-
武**8
-
![]()
技师邱自军 -
![]()
技师邱自军 -
武**8
-
![]()
技师邱自军 -
![]()
技师邱自军也可以打赏😄 -
![]()
技师邱自军感谢 -
![]()
技师邱自军关注下 -
武**8好，已关注！谢谢
-
![]()
技师邱自军
-
大师，2010款大众途观1.8t的，机油报警灯怎么屏蔽，他热车温度到了98度就报机油压力异常，止回阀和压力开关，机油泵都换了，油道也没有问题，机油也上得好，低压开关那根线有12v电，高压开关没有电，故障码就报用于较低油压的机油压力开关功能失效根据描述，找专修电脑板或者做防盗电子的地方让给你屏蔽一下故障代码，动仪表没用。
-
途观2.0 大修完后 报混合气过浓故障。 高压油泵 漏汽油到发动机里。更换完后。水温98度。 空流数据 3.3左右。 热车完。 加油门3000转稳着一会。氧调节值 不正常。超过-15%
-
12年2.0途观发动正常，跑起来也正常就是报P2188气缸列1怠速系统过浓。换了前后氧传感，废气阀，水温传感器，从别的车找来进气压力传感器，空气流量计，维修师傅说所有数据都正常，头一天消除故障码，第二天就又出现，现在维修师傅查出，一开电门，高压油泵轻微的往出渗油，因更换高压油泵费用较高，想问问您跟这故障跟高压油泵有关系没？现在车偶尔出现热车熄火后不好启动，出险一次水温表没有水温，再次启动正常目前按照你的描述，这是高压油泵内漏，建议更换高压油泵，同时更换机油，机油滤。
-
三天前左右行驶过程中出现油压报警红灯亮。去A店，经电脑检测，说可能是传感器不灵敏，消除了故障码，让开一段时间试试。后，依然亮红灯。去B店，店长说是油压开关问题，换了高低压两个开关，依然亮灯。并且，2000转时，发动机有异响。 B店师傅说进水口水温过高，96度；出水口，约60度左右，手可以摸。说是水系统的问题，需要换水泵，三通。说温度过高，造成机油过稀，压力不够。A店师傅后提出，途观1。8T，本来水温就比自然进气的要高，出水管的水经过冷却，不太烫是正常的。水没有问题。 发动机异响，用听诊听说是发动机上一个小圆盘，是废气什么装置里发出异响，是那个有问题。提出更换。 刚保养不久，用的金美孚一号机油。油滤保养时刚管，也没有检查油泥堵塞。 现在换了高低压两个传感器，但是依然亮油压过低红灯，且发动机有异响。建议，如何处理？首先你说的漏气，是不是发动机上方黑是的那个油气分离器在响，换过机油后报警，建议你换原厂机油格和机油格下面有一个调压弹簧这个车水温是你说的这样的，完全正常，而且这款车只要风扇一启动就不会停的
-
途观:EPC灯，时亮时不亮，甚至秒闪。 EPC灯亮时发动机无任何异常！（故障码见下图）用VAS6150读取电脑读取发动机燃油压力、燃油调节 高压油泵 各传感器等测量值均在正常范围！ 检查发现油气分离器漏气量较大、便更换油气分离器 ，冷、热情况下试车无EPC灯亮或闪烁秒闪现象！便交车让客户回去自己试车、到第二天客户说EPC灯又亮了、从冷车启动行驶大概2公里不到EPC灯开始亮了 、大概持续了几公里！准备到我店EPC灯又不亮了 用电脑再次检查故障、故障依旧 用电脑走一下碳罐电磁阀程序！有不正常现象！提示跟换！经客户同意更换碳罐电磁阀。望汽修大师的师傅们 帮忙指导一下 ，感谢！
-
陈新安老师，你好！一台18款的上海大众途观车，行驶6.5万公里，车主反馈：“有时停放后或者突发加油发冲/无力之后熄火后无法启动；感觉供油不畅，无发动机故障码。但停放一段时间，突然又可以启动车了，之前出现2-3次应该现象”。该次拖车回店检查有左前部发生大事故，发动机仓的继电器盒更换。我处理雨刮水壶旁边的搭铁线，发现继电器盒内控制发动机的保险丝为5A，换15A就启动车，马上又换5A也能启动。保险有关吗根据描述，需要检查发动机出现启动不了时，发动机喷油和点火是否正常然后再进行混合气检查，另外左侧雾灯L22是一根棕色搭铁，一根白黄信号到了BCM的46b插头的45针白黄线
-
EA888发动机抱死原因？ 11年大众途观，2.0t四驱，行驶15万公里，去年8月份新换的发动机缸体总成，发动机13500元，其它辅件材料用原车的，买来到大型修理厂更换的发动机，近6个月行驶了7000公里，二次保养行驶了4000公里，车辆在正常行驶中突然发动机抱死熄火后滑行了一段靠边停车，发动机抱死前无任何征兆，机油液位正常，冷却液及水温正常，仪表盘无任何故障显示，发动机声音正常，行驶中突然抱死，找到发动机厂家质保，厂家说了两个原因可能导致发动机坏不在质保范围，1.缺少冷冻液或冷冻液位正常却没有输送到发动机冷却造成抱死。2.保养时加了假机油。机油使用的是一气备品原装机油，更换发动机和两次保养都是同一家单位，这家单位是政府机构和国企单位指定的维修保养点，应该不会是假机油。 需要解答问题 1.上述问题分析发动机抱死原因？ 2.如果是假机油怎么鉴定确认？如何找车辆维保点索赔？ 3.发动机抱死怎么鉴定是不是发动机自身原因造成。 4.发动机厂商说把整车托运过去检查原因，没有第三方权威机构鉴定如果托运过去是否是发动机问题也只有厂商一面之词说了算。 以上问题怎鉴定，索赔、质保？1:现在发动机曲轴是完全转不动还是往反方向能转动？ 2:假机油目前只有某些大型的学校实验室能鉴定(并且要没用过的机油)确定是假机油以后可以像修理厂提出索赔或者起诉 3:抱死原因很多，必须解体发动机才能确定 4:看你买的是不是大众供货的厂家(13500)这个价格是不够新发动机成本价的！你自己更不可能买到！ 我怀疑是小厂组装机 EA888再制造发动机成本17000左右，销售价在22000左右 全新发动机价格在45000左右(目前无法订购)
-
大众途观故障码，P0341.P0343根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：大众途观故障码，P0341.P0343报这个凸轮轴位置传感器的故障码，需要先检查一下凸轮轴位置传感器的三根线，正常打开点火开关，扒掉凸轮轴位置传感器插头，万用表一头接搭铁，一头分别测量插头上面的三根线，为两个5v，一根0v。测量线路正常，然后这边再检查一下热车后的机油压力在1.2bar以上，然后检查三位四通阀无卡滞情况，先更换一个原厂的凸轮轴位置传感器。如果更换完传感器依然会报警，这边下一步就需要拆检正时然后再检查一下凸轮轴过桥油架是否磨损以及进气凸轮轴链轮间隙是否过大，正常间隙会很小，手动晃动链轮有明显间隙，侧需要进行更换。 建议:这边可以读取发动机数据流通道号93组观察进气凸轮轴相位这组数值正常不超过±3度，超过这个数值，需要更换正时套装以及检查凸轮轴，过桥油架和三位四通阀有无机械磨损 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
-
大众途观回水壶喷水，水温报警，没有故障你好！根据你的描述，大致原因水壶盖子存在问题，实际水温高导致，维修建议读取一下实际水温不高，建议你更换盖子试验，一般盖子容易出现问题。
-
您好！14年途观一直出现高温，换了原厂水泵用了10来天又出现水温高，报警灯亮。你好，师傅，根据你车辆的故障描述分析。这种情况建议选择更换原厂的水泵，检查一下节温器。希望能帮到您，祝您生活愉快！
-
奥迪P164E故障码是什么意思，奥迪P164E故障码怎么解决
奥迪P164E故障码是指发动机控制模块（ECM）检测到的电动液压泵控制电路故障。这通常意味着液压泵不起作用或起作用不充分，导致制动效果不佳。除此之外，故障码还可能与车辆转向和悬挂系统有关。对于奥迪车主
汽车故障
2023-05-17
-
汽车故障码奥迪 p164e
汽车故障码是指汽车故障诊断系统记录下的错误代码，这些代码可以告诉车主和汽修师发生了哪些故障，并帮助其找到故障的根源。在这里，我们将深入研究奥迪P164E的故障码，为您解释它是什么，它的根本原因以及可能
汽车故障
2023-04-27
-
汽车故障码奥迪 p164e
汽车故障码是指汽车故障诊断系统记录下的错误代码，这些代码可以告诉车主和汽修师发生了哪些故障，并帮助其找到故障的根源。在这里，我们将深入研究奥迪P164E的故障码，为您解释它是什么，它的根本原因以及可能
汽车故障
2023-05-03
-
故障码P164E
此OBD故障代码适用于宝马故障代码：P164E。故障类型为动力系统，意味着与汽车动力相关。故障详细含义为节气门体加热器卡在关闭位置。所谓节气门就是用来控制发动机进气的可控阀门，俗称为节气门。
故障维修
2022-05-11
-
奥迪Q2L e-tron 冷却系统温度过高怎么回事？
奥迪Q2L e-tron 冷却系统温度过高的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：奥迪Q2L e-tron 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致奥迪Q2L e-t
新能源汽车故障
2024-04-02
-
大众捷达VS7水温升高慢怎么办？
大众捷达VS7水温升高慢的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：大众捷达VS7水温升高慢常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！163.恒温器失效16230%的原因是变速器问题导致大众捷
汽车故障
2023-12-28
-
东风e爱丽舍 冷却系统温度过高怎么回事？
东风e爱丽舍 冷却系统温度过高的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：东风e爱丽舍 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致东风e爱丽舍 冷却系统温度过高，如：堵塞,
新能源汽车故障
2024-04-02
-
奔驰E级 插电混动 冷却系统温度过高怎么回事？
奔驰E级 插电混动 冷却系统温度过高的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：奔驰E级 插电混动 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致奔驰E级 插电混动 冷却系统温
新能源汽车故障
2024-04-02
-
奥迪Q4 e-tron 冷却系统温度过高怎么回事？
奥迪Q4 e-tron 冷却系统温度过高的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：奥迪Q4 e-tron 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致奥迪Q4 e-tron
新能源汽车故障
2024-04-02
-
【保时捷Cayenne S E-hybrid混合动力报警】维修案例
故障现象：Cayenne S E-hybrid在等红绿灯时，混合动力报警，在高压电源电子设备里有故障码：P178E00unction limitation due toexcessive temper
新能源
2020-09-23
当前不在线
