-
技师陈新安
-
技师陈新安按开关天窗窗帘会不会动
-
我**2来的时候是正常可以用,我用做了一下基本设置就出现,按起没反应了
-
我**2不会动了
-
技师陈新安什么都没动就用解码仪做了一下基本设置就这样了吗
-
我**2按开关听见电机咔一声就不动了,我把电机拆下来按也是一样咔一声就不动
-
我**2对
-
技师陈新安
-
我**2
-
我**2
-
技师陈新安
-
我**2都不动
-
我**2无任何反应
-
技师陈新安
-
技师陈新安车辆铭牌发给我一下
-
我**2天窗可以正常动
-
技师陈新安
-
我**2
-
技师陈新安解码仪动作测试下后面的窗帘电机试下能不能动
-
技师陈新安你好!在吗
-
我**2动作做不了,没得这项功能
-
我**2
-
技师陈新安检查一下窗帘上面的1号红色先电源,2号棕色搭铁试灯测量一下能不能点亮
-
我**2可以
-
技师陈新安13号蓝色线信号万用表测量电压
-
技师陈新安打开点火开关测量
-
我**2
-
技师陈新安蓝色线电压多少
-
技师陈新安另外测量一下白色线电压
-
我**212
-
技师陈新安蓝色线万用表一头接搭铁,一头测量12v电压吗
-
技师陈新安万用表一头接搭铁,一头测量蓝色线12v电压吗
-
技师陈新安你好!在吗
-
技师陈新安白色线电压多少
-
我**2对
-
我**2白线0
-
技师陈新安你好!测量天窗窗帘电机供电和搭铁以及信号线电压正常,解码仪读取一下天窗窗帘开关数据流是否正常开关可以正常接通,电机不工作就是天窗窗帘电机有问题
-
我**2来的时候正常就做了下基本设置就把电机搞坏了
-
我**2开关数据也是正常的
-
技师陈新安
-
大众途观换好天窗卷帘。天窗框架。提示天窗控制单元无或错误的基本设置和匹配。车顶卷帘。控制单元无过错误的基本设置匹配。建议方案:一般报错误的基本设置和匹配。还是匹配程序有问题。先用天窗应急模式 手动把他摇开 走一个来回 处理下导轨不能有卡 然后从新做。电机上有个5mm的内六方孔,用内六角去摇。匹配方法都是一样的 不行借台odis 来做
-
14年大众途观天窗控制单元无或错误的基本设置/匹配,怎么解决你好,线束,电机无故障,用电脑进行天窗初始化后试试,希望能帮到你
-
大众途观转向锁止位-无或错误的基本设置按给出建议进行匹配,如无法消除就更换方向机
-
2013款上海大众途观控制单元编码错误根据你描述的故障情况这个是右前车门的控制单元编码错误导致的功能不能正常使用,需要使用专检重新进行编码匹配就可以解决问题
-
大众途观转向锁止位-无或错误的基本设置/匹配匹配 基本设置
-
大众途观转向角 传感器 无/错误的基本设置/匹配启动发动机,往左转到底,保持住。听到滴滴滴三声,再往右转到底,听到滴滴滴三声。转正方向
-
途观的天窗卷帘电机是怎么匹配的,现在卷帘打不开了,有故障码, 说是无或错误的基本设置根据描述,按住天窗窗帘开关向前按钮10秒,天窗窗帘会自动开始运行到底然后打开。复位完成
-
大众途观转向锁止位无或错误的基本设置匹配怎样修理
-
大众途观方向盘灯亮,转向锁止位,无或错误的基本设置/匹配您好,建议重新匹配转向角传感器基本设定一下,可以在abs以及动力转向系统匹配分别试下,然后上路行驶一下就可以
-
大众途观 换电瓶后 转向角传感器无或错误的基恩设置这个首先还是要先看一下匹配的选项有没有选对,因为正常来讲的话,如果有供电接地都正常的话,读取一下数据流,如果数据流有变化,那就说明传感器供电是正常的。就直接选一下匹配选项就可以了
-
比亚迪元车载软件故障怎么回事?
比亚迪元车载软件故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:比亚迪元车载软件故障常见原因1.软件程序错误40%的原因是软件程序错误导致比亚迪元车载软件故障,如:编程逻辑错误, 软件更新问题,
新能源汽车故障
2024-04-29
-
汽车电子控制单元ecu简称电控单元又称为
汽车电子控制单元ECU,又称“行车电脑”或“车载电脑”。 第一,从用途上是汽车专用微机控制器,也叫汽车专用单片机。它和普通的单片机一样,由微处理器,存储器,输入/输出接口,模数转换器以及驱动等大规模集
专家讲堂
2022-10-21
-
大众途观L 插电混动 车载软件故障怎么回事?
大众途观L 插电混动 车载软件故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众途观L 插电混动 车载软件故障常见原因1.软件程序错误40%的原因是软件程序错误导致大众途观L 插电混动 车载软件
新能源汽车故障
2024-04-29
-
比亚迪元PLUS 车载软件故障怎么回事?
比亚迪元PLUS 车载软件故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:比亚迪元PLUS 车载软件故障常见原因1.软件程序错误40%的原因是软件程序错误导致比亚迪元PLUS 车载软件故障,如:编
新能源汽车故障
2024-04-29
-
北京制造厂元宝 车载软件故障怎么回事?
北京制造厂元宝 车载软件故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:北京制造厂元宝 车载软件故障常见原因1.软件程序错误40%的原因是软件程序错误导致北京制造厂元宝 车载软件故障,如:编程逻辑
新能源汽车故障
2024-04-29
-
汽车电子控制单元是什么
汽车电子控制单元是汽车上专用的微机控制器。 第一,它的功用是根据自身存储的程序对各传感器输入的各种信息进行运算、处理、判断、然后输出指令,控制有关执行器动作,达到快速,准确自动控制汽车工作的目的。
专家讲堂
2022-10-21
-
比亚迪元Pro 车载软件故障怎么回事?
比亚迪元Pro 车载软件故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:比亚迪元Pro 车载软件故障常见原因1.软件程序错误40%的原因是软件程序错误导致比亚迪元Pro 车载软件故障,如:编程逻辑
新能源汽车故障
2024-04-29
-
汽车电子控制单元的组成
1、传感器(transducer/sensor)是一种检测装置,能感受到被测量的信息,并能将感受到的信息,按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出,以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控
专家讲堂
2022-10-21
-
汽车电子控制单元是什么?
汽车电子控制单元是指由集成电路组成的用于实现对数据的分析处理发送等一系列功能的控制装置。 第一,汽车电子控制单元是指汽车电子控制单元或集成电路控制单元、多路控制装置等。汽车制造公司有不同的名称。它是由
专家讲堂
2022-10-20
-
比亚迪f3凸轮轴信号盘怎么换,比亚迪f3凸轮轴电磁阀怎么拆
比亚迪f3凸轮轴信号盘怎么换,比亚迪f3凸轮轴电磁阀怎么拆了解比亚迪f3凸轮轴信号盘的更换方法比亚迪f3凸轮轴信号盘是汽车发动机中至关重要的一个零部件。它负责监测凸轮轴的位置,并将信号传递给发动机控制
汽车发动机
2023-09-18