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匿名网友凯越喇叭不响 没有电过去 保险丝是好的 通电
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技师黄长春我先看一下电路图,等一会儿
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技师黄长春这个车有没有车身控制模块?
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技师黄长春
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技师黄长春保险丝是好的,测量有12V,喇叭那边没有电。此故障应该是发动机仓保险丝盒内部故障,因为喇叭继电器是集成在保险丝盒内部的。
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技师黄长春
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匿名网友要拆保险盒
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技师黄长春
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匿名网友仪表那里没有
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技师黄长春好的
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匿名网友只有机舱里面的有一个保险盒只有机舱那里只有机舱那里有一个
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匿名网友好的
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匿名网友谢谢
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技师黄长春
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技师黄长春
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技师黄长春这个就是保险丝盒下面的X0号插头,测量19号端子到喇叭插头的电阻检查有没有开路及打铁的情况,都正常的话按电路图分析,就是保险丝盒内部集成的继电器坏了,保险丝盒可以维修。
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匿名网友
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匿名网友这个反面
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技师黄长春是的,要把它拆下来,按发你的端子图形状对比,上面的插头长得都不一样
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匿名网友
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技师黄长春
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匿名网友线路是通的 直接放一根线过去行不
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技师黄长春这样不就没有继电器了吗?喇叭怎么控制呢?
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匿名网友我在19号那里放一根线到喇叭上 还是不响
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技师黄长春
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技师黄长春
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技师黄长春19号端子之间供火线会响吗?建议你可以改装一个喇叭继电器也可以解决问题。
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匿名网友测通断的时候有几根线是通的
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技师黄长春你说的意思我不懂,你要测什么通断
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技师黄长春喇叭开关这边的线路检查了吗?
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匿名网友检查了
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匿名网友我先要找到1那根线带喇叭 就测通断吗
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技师黄长春你说一下测的哪到哪
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技师黄长春喇叭开关到保险丝盒X2的14号端子这根喇叭控制线,请再确认一下正常吗
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技师黄长春这个就是保险丝盒的X2
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技师黄长春
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技师黄长春这根线是喇叭的控制线,开关按下后控制线打铁,此时喇叭继电器吸合,X0的19号端子这根线才会通电,喇叭响起。这根线测量后没有问题,就是喇叭继电器坏了。
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