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技师孙廷你好,我是汽车大师金牌技师——孙廷,很高兴为您解答。
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技师孙廷这个先检查一下是否有漏气的地方
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技师孙廷这个应该是有漏气的地方
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技师孙廷检查一下碳罐哪里
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忌**滔好的我看看
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技师孙廷嗯
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技师孙廷还有就是节气门口哪里
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技师孙廷你是不是新款的哪个发动机??
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忌**滔15年车
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技师孙廷我知道的
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技师孙廷15年有两款发动机的
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技师孙廷给我看看发动机
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技师孙廷发张照片看看
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忌**滔好的
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忌**滔
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技师孙廷那就找检查一下碳罐电磁阀哪里把
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忌**滔电磁阀一直在工作
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技师孙廷我是说看看是否有漏气
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忌**滔好的
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技师孙廷还有那个EVAP管
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技师孙廷看看漏气不
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忌**滔不漏
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技师孙廷不露??
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技师孙廷现在节气门清洗了吗
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忌**滔洗过了
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技师孙廷这个故障灯还有吗?? 哦
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技师孙廷清不掉吗?
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忌**滔能
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忌**滔跑一会起停一工作故障灯就亮了
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技师孙廷把你的车架号发过来吧
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忌**滔稍等
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忌**滔
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技师孙廷
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-沃尔沃 S90-沃尔沃亚太 2.0T 2019 2.0T 手自一体 T5 智逸豪华版 亮发动机故障灯:报故障混合气过稀,开起来没没有任何问题,就是亮发动机故障灯,之前报故障2缸失火跟混合气过稀,加速抖动,换完喷油嘴后加速就不抖动了,但是还是报故障混合气过稀。你好,故障码消不掉的话这个混合气过稀重点用烟雾剂进气系统看是否漏气,还有内部积碳是否过多空流数据看是否正常还有就是氧传感器看是否有问题导致的
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沃尔沃XC60,最开始着车加油起步仪表提示发动机性能下降,龟速行驶,加不上有问题,故障码混合气过稀,二缸失火,后换了汽油格,检查清洗了喷油嘴,清洗进气门积碳,现在怠速没事,出去跑一圈发动机故障灯亮,故障码只有一个混合气过稀,组1,比开始好很多,现在根据你拍的视频,你的氧传感器估计是没有坏,因为反应频率看的还是挺快的。其次,建议你先把空气流量计拆下来清洗一下,看看是不是灰尘太多,影响他的精准度。最后把你的朋友嘴拆下来,在超声波上清洗20分钟以上。再试试看,现在总体来说供油量还是偏少。
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沃尔沃XC60左前门主升降开关不起作用,四个开关都不能升降玻璃,后视镜也不能调节了,其他三个门上的开关都可以升降,读故障说是什么信号问题,故障码能清除掉,有没有大师遇到过这个问题?我在网上查了说是可能防夹功能开启了让同时勾住四个开关保持10秒,试了也不行,求大师指点
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13年的沃尔沃xc60 今年3月份发现车辆启动时马达有异响 而且发动机故障灯亮了 打电话咨询4S店 刚开始他们说有可能是需要清洗节气门 于是开到4S店处理 清洗节气门之后发动机故障灯还是没能灭掉 修理工说可能发动机有问题 打开发动机之后换了个VVT 换好之后让我去取车 取车时发现故障灯依旧没能灭掉 于是又打开发动机检查 修车师傅说可能要换凸轮轴 说是凸轮轴有问题 我想求助一下 我的车现在才跑了26000多公里就出了这种现象正常吗?
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沃尔沃xc60(进口)2014年6月份出⺁,现在行驶近8万公里,正常行驶突然出现防滑灯亮及提示已关闭ESC,需进厂维修,在途虎店检测后,说是左后轮传感器器不行,换了一个不是原厂配件,开了近两百公里后在停车场ESC又亮了,同时限7公里/小时,没办法,只能请原维修厂家来把换上的配件折除,低速开到厂里,由于无原厂传感器,等了三天才到货,换上后试车时正常,但开了十几里后,原故障又出现,即ESC灯亮,需进厂维修。请问大师些故障是什么问题?你好,这种情况的话有时间先用电脑检测一下发动机系统看是否存在故障码其次看是否可以消掉,如果还是防滑灯亮的话重点检查一下abs传感器其次线路和abs泵看是否有问题导致的
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师傅您好 我车是xc60 3.0T 跑了21万公里,最近一个月车子走怠速时,偶尔会抽一下,转数从650掉到560左右,感觉快熄火了一样,然后马上又恢复正常,如果开空调就不会这样,尤其是等红灯时挂空挡或者P挡很明显,D挡踩刹车只是轻微一点抖下不明显,去年因为熄火换过汽油泵,油路洗过,节气门也洗了,都没有故障码,车开起来没什么问题提速什么也都还可以,这个抖动可能会是什么问题?这现像没有故障码,就需要检查漏气,曲轴通风箱容易漏气,曲轴通风箱有问题,会导致异响,漏油,怠速异常。
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沃尔沃XC60,进口3.0版本的,跑了多少万公里忘了,今天试了试百公里提速,试完了之后引擎盖冒烟,车身抖动,停车看发现发动机冒烟,发动机故障灯亮起,打开发动机盖看到机油溢出,有个螺母在往外溢油。等待一会儿后启动车车身还是抖动,挂P挡之后仪表盘显示请降档,应该是变速箱也出了问题,请帮我估算一下维修价格谢谢,应该是发动机和变速箱都有问题了,图片忘了拍,请帮我估算维修价格谢谢,一般螺丝这些是不可能突然出现损坏漏机油的,你这样的情况我怀疑是由于你这样暴力驾驶吧某一些管子弄暴了,应该更换管子处理就可以解决,更换管子费用不贵最多几百具体需要看更换那个零部件排气管冒大量白烟是由于烧机油造成的,造成的问题可能是废气阀损坏和气门油封损坏涡轮增压器损坏造成机油到燃烧室烧机油,具体问题需要进行仔细检查一下
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你好,我这个沃尔沃XC60来的时候报P-017100混合气过希故障,长期或者短期燃油修正(缸组1)系数车基本正常.热车后长期燃油修正(缸组1)超过正常值,换了一个发动机废气阀(小气门室盖),也拔了其他真空管发现,发现短期燃油修正系数及长期燃油系数基本没有什么变化.节气门绝对位置B30.98(正常值0-14)发动机820转左右时点火提前值在1-2.5变化(正常值5-30)发动机靠后部的偏心轴齿位置有一个唧唧声音,刚刚开始声音不大加油门会变小,现在越来越大.熄火后明显看到发动机正时皮带停止运转后,还会响两下,感觉就是凭惯性运转后停止的,我们拆开电磁阀看又上油的,但是不知道油压够不,这个故障码与声音有没有关联您好,根据您的描述以及现在的故障现象,他现在就只有一个,那个就是他的混合气偏稀,这个你要去检查兴趣和油压就行了。其他的那些不用太考虑
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沃尔沃XC60,进口3.0版本的,跑了多少万公里忘了,今天试了试百公里提速,试完了之后引擎盖冒烟,车身抖动,停车看发现发动机冒烟,发动机故障灯亮起,打开发动机盖看到机油溢出,有个螺母在往外溢油。等待一会儿后启动车车身还是抖动,挂P挡之后仪表盘显示请降档,应该是变速箱也出了问题,请帮我估算一下维修价格谢谢,应该是发动机和变速箱都有问题了,图片忘了拍,请帮我估算维修价格谢谢,具体要检查看是哪里漏油,才能确定大概的维修费用
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徐老师好! 我的沃尔沃XC60新车,开了半年9000公里,出现发动机故障指示灯。4S店检测,4缸发动机随机有一缸失火,约每分钟1000次中约30多次失火。并且,积碳现象明显,第1缸缸压明显较低。在清洗积碳后,1缸的缸压恢复。在更换“火花塞,喷油嘴,点火线圈、曲轴位置传感器和爆震传感器”5个配件后,缸失火现象从30多次下降到10多次。 4S店先通知,厂家给的下一步方案为:更换发动机飞轮(须先拆变速箱),90%可能解决问题。更换新发动机,100%解决问题。 两天后,4S店建议:和厂家技术员聊过,认为失火问题可以不处理,很多车子都存在这个问题,车子拿回去正常开。目前车子在冷启动时,失火次数约10多次。在多次加油门后,有零星1-2次失火。开车过程,暂时没有发现明显异常。但4S店给不出车子可以厂家官方证明。 因为4S店的说法前后矛盾,并和厂家的技术方案矛盾,我无法判定车子是否有异常。更换新发动机自己损伤也很大,听从4S店建议不更换发动机心里也发毛,怕车子有安全隐患。 我想寻求您的帮助是: 1、缸失火必须处理吗? 在正常开的车上(或未发现问题的车上)常见吗?有什么危害? 2,如果不处理,是不是可能像原来一样,开时间久了会有积碳,缸压低现象,对发动机有损伤? 3,有没有第三方检查机构或者自己买仪表,可以监测缸失火现象您好,根据您描述的情况。更换发动机总成没问题。这个索赔没有太多技术含量。就是拆装,建议尽快更换。以免过期
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