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技师张雄你好，我是汽车大师金牌技师-高凤武，很高兴为你解答。 -
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技师张雄稍等我看一下！ -
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技师张雄嗯，氧传感器有故障，氧传感器更换了吗 -
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匿名网友 -
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匿名网友先帮忙看看我喷油嘴插头插的对不对 -
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技师张雄看着可以的！ -
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技师张雄氧传感器在排气歧管上安装着呢 -
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匿名网友 -
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匿名网友这个是我拆之前拍的照片 -
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匿名网友我标记的这两个插头是不是别的修车师傅搞错了 -
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技师张雄有可能的！ -
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匿名网友在不 -
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技师张雄在 -
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匿名网友能不能回复快一点 -
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技师张雄可以的 -
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匿名网友我发给你第一张喷油嘴的照片顺序确定是对的是不是？ -
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技师张雄看着可以，喷油嘴怎么了 -
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技师张雄之前报喷油嘴的故障了吗 -
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技师张雄如果没有报故障就按照之前的安装好就可以了！ -
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匿名网友能确定吗？ -
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匿名网友老师 -
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技师张雄确定，之前如果没有报喷油嘴的故障，就按照之前的安装好！ -
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匿名网友在不 -
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技师张雄在的 -
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技师张雄请讲 -
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匿名网友我在线等 -
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匿名网友那么久没回信息 -
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技师张雄在开车，请讲！ -
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匿名网友在不在 -
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技师张雄在 -
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匿名网友等你到了联系我一下 -
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技师张雄好的 -
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技师张雄到了，请讲！ -
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匿名网友这个车故障码哪一个可以判断是氧传感器坏了 -
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技师张雄 -
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技师张雄这个 -
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匿名网友这个是前氧传感器还是后氧传感器 -
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技师张雄前氧 -
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匿名网友这个会有哪些影响？ -
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技师张雄影响喷油量与混合气的从而影响车子动力！ -
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匿名网友在不在高工 -
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技师张雄在 -
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技师张雄请讲！ -
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匿名网友 -
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匿名网友故障码清除了 -
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匿名网友跑了了20公里 -
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匿名网友现在还有这两个故障码 -
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技师张雄这个故障是又出现的新故障？还是之前都有？ -
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技师张雄氧传感器需要更换的，即使暂时清楚掉了，以后还会出现的，毕竟影响车子动力的！ -
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匿名网友帮忙看看这两个故障码什么意思？ -
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匿名网友有什么影响 -
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技师张雄影响通讯就是模块之间的通讯的！ -
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匿名网友怎么修 -
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匿名网友有没有维修思路 -
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技师张雄检查一下模块到第二级数据端口的线路有没有异常的 -
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匿名网友能不能具体一点 -
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匿名网友第二级数据端口在哪里？ -
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匿名网友什么作用 -
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技师张雄通讯啊，模块之间传递数据信息的 -
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匿名网友 -
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技师张雄在主驾驶工作台里面 -
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匿名网友刚刚试车的时候为什么升不到4挡一直都是三挡 -
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匿名网友只有把油门松一下才可以到④挡 -
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技师张雄稳着加油门看一下可以升到4档吗？别急加油门！ -
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匿名网友不行 -
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技师张雄那就正常了 -
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匿名网友也不升挡 -
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技师张雄松点油门就可以了吧 -
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匿名网友只要油门松一下就升挡了 -
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技师张雄可以，这款车都是这样的！ -
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匿名网友 -
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匿名网友这个故障码如果不修会影响车辆正常行驶吗？ -
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技师张雄不能说一点影响都没有，也有点影响的，不过最主要的氧传感器要解决掉！ -
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匿名网友好的 -
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匿名网友这个车过来的时候故障现象就是跑时间长了速度100码都跑不到
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别克GL8-2.5s，带启停功能，电池用2年不到，基本上车就把启停关闭。前天验车灯光未关，正巧车连续2天没开。后发现遥控器不能开锁。搭电也不能启动。判断电池亏电。重新充好电，灯光，遥控，电动门，收音机都正常，想发到车子，启动提示踩发动机启动，无反应，如何处理如果启动按钮没问题，需要用电脑读取数据流，检查档位信号，发动机控制信号，启动马达信号线有没有信号。检查保险丝有没有问题。
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我的是07款别克gl8商务车，最近出现一个问题，就是不管有没有挂档深踩油门，发动机转速只能到4千转就回油一下一下的上不去了，但正常行车没觉得有问题，因为不上4千转，超4千转后感觉油也是不上去会回油，请问车哪里出现问题
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09别克陆尊，LZC发动机3.0V6，客户反应早上冷车难启动，已经换了油泵，油嘴，电池也够电，电脑里面也没有报故障码，只要早上一打着整天都没问题，这种问题不是经常性，有时候隔几天，有时候十来天。车子整体加速也没有之前那么迅速了，整体发动机没什么动力，油耗大。公里数也有40多万公里了。最最要的问题是没有故障码，不亮故障灯，这个问题比较头疼！您好，根据您的问题描述，以及故障现象分析，建议先清理一下发动机缸内积碳，以及进气道，三元，其次就是观察数据流分析，因为目前没有故障码，所以看一下燃油修正数据流来分析
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大家好，我想请问一下各位师傅们，我的08年别克陆尊gl8最近几天时不时地会出现有顶缸的声音，怠速发动机抖动，油门加不上，只能跑三十迈。然后熄火再发动又好了，好了后也能开两天又会出现这毛病，但是第一次有这个问题的时候用电脑检查没有故障码。请问各位大师这该怎么办？
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各位师傅好！本人有个06款的别克GL8 2.5v6今天上高速进收费站停车取卡，取卡停车挡位一直都在D挡的。取好卡准备走时油门踩下去走了不到一米就不走了。转速上去了可是车子不动！然后我挂上了三挡正常行驶，挂回D挡也正常了！到了家，有事出门又发现上面的情况，在挂三挡又正常了！上坡时D挡又出现问题空转没反应！频繁出现这样的问题！压箱油和机油都才换了没多久！望各位大师指点下！在此谢谢！
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石超师傅，别克GL8.11年行政版，2.4升的，正常行使时，比如100公里每小时时，此时加油门超车，着急加油啊，发动机空转，2500转时一下转到3500转，但车速没有反应，只有松掉油门在慢慢踩下去，才能慢慢升上去车速啊？有了这情况，就去朋友那检测故障码，出现IC（仪表盘），这个码，好像还有个，第二级数据连接失败，这可能和问题没有关系，但毕竟吧出现了这些故障码，问题就这么多，请问正常吗？还有一个问题，变速箱加油口处，只要跑长途就会有漏油，漏油量有一口水那么多，清除弄干净在市里跑就没有，在跑长途就会还有，是什么情况啊？
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凉车无故障 热车水温刚刚90度 开始换挡顿挫 行使五分钟左右故障现象消失 持续行驶多久也不会出现故障 车凉了之后 第二天又会反复 车是09年别克GL8 陆尊 LZC发动机 4T65E变速箱 起初感觉是变速箱问题 后来师傅说了是发动机的问题 电脑检测报码P0011 刚换了凸轮轴传感器 没有用 怀疑是凸轮轴电磁阀 拆下电磁阀发现是好用的 安装上了之后突然故障消失了 三天之后又出现 请问怎么办您好，根据您的描述以及现在的国家现象，这种情况一般都是他的正时相关的问题。所以你现在只需要检查他的正时链条。可变正时调节阀可变正时调节轮。
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我的车是14款别克gl8冷车启动发电机皮带zhizhi响，原地怠速时开空调发动机负荷从26到了48左右，前几天，室外温度44度，故障灯亮，满载，乘坐7人，开空调，油门加不上来，5秒左右自己憋熄火，再次启动加不上油，放置十几二十几分钟后正常，但是故障灯继续亮，高速上开空调，也会出现加不起油，回来检测故障码，显示燃油压力低，问下各路大神，这个怎么解决，还有我这款车燃油压力值是多少，因为是缸内直喷，所以有个汽油高压泵，高压值又是多少呢？车是14年2.4排量的车，目前只换了原厂油箱油泵，故障灯消失，但是车一启动开空调还是吱吱的响，发动机带空调负荷在40左右，哪位大神来帮帮忙啊开空调皮带就响的故障，一般就是皮带本身的问题，或张紧轮或过渡轮的原因导致皮带张紧力不足所产生的异响，还有可能是曲轴皮带轮的问题，具体情况还需要进一步检查到位才好分析。
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别克陆尊GL8，07年12月生产，LZC发动机，行驶27万公里，目前故障是牵引系统故障，发生故障前连续使用了中石化的燃油添加剂，每次2瓶，汽油是95，从使用添加剂后就出现行驶中突然出现牵引系统故障，继续行驶就会发动机停止，显示起动禁止；故障持续到现在一个月时间，每次都是停车拔钥匙等车内灯光熄灭就可以点火起动，起步的时候加速油门会不稳定，只要没有牵引系统故障显示，提速正常，很快可以提速到140码，期间用纸巾抹过节气门，很黑，抹过几次节气门和空气传感器，加2次92汽油后，起动禁止现象没有了，出现故障频率低了，但仍无法消除牵引系统故障。
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我的车是12年的别克GL8天尊（胖鱼头那款），现在已经行驶19万多公里了，现在冬天早上着车的时候发动机震动明显、声音大、有点抖、凉车时挂倒挡倒车有点吃劲，开起来的时候加油踏板有点沉，稍微踩狠点发动机舱会传出来很大的噪音，原地怠速的时候也会有噪音，碳罐电磁阀总会发出“兜兜兜”的声音（开起来就没有了），行驶在高速的时候车里的噪音也非常大，在行驶到60迈和80迈的时候加油会有共振还有“嗯嗯嗯”的声音穿出，其他的迈数都不会传出都很正常，只有60和80的时候才会有上述描述的那种情况，请大师帮我解决一下这个问题，谢谢！需要更换一下管路及碳罐
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