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技师罗贵你好，我是汽车大师专家技师-姚民强，很高兴为你解答。 -
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技师罗贵你好，换皮带也要换张紧轮，这样皮带才能压紧就不会向了。 -
又**3你好，姚师傅
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又**3我的这个车，助力泵没有涨紧轮
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技师罗贵任何车皮带都可以张紧的，有的是张紧轮张紧，有的是用发电机或者助力泵张紧的都是可以调节的。 -
又**3这不是皮带的问题是吧，还是涨紧的问题
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又**3？
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技师罗贵对啊 -
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技师罗贵你张不紧换在多皮带都不行。 -
又**3怎么判断皮带在正常涨紧范围之内
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技师罗贵使劲压皮带，压不动为止
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比亚迪F3三菱动力那款变速箱有点异响…声音就像方向机助力泵没有发出的的嗡嗡嗡的响…路试发现：每个档位都有响声～只要把离合一踩声音就没有了～然后空档滑行也不响…挂挡跑的话不加油声音很小…加点油声音就很大……变速箱油是新换的……
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2013款比亚迪F3，已经行驶了44000公里。 问题1.换挡在1.2.3档不顺畅，有时需要用力才进去，4.5档非常正常。 问题2.冷车启动时有像皮带磨檫的异响，车热了就消失了。
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你好！09年比亚迪F3，7万公里。三菱发动机。 去年冬天出现行驶不稳，晃动，跑偏情况，换了四根减震，下支臂，平衡拉杆，方向机内外拉杆，半轴，多个球头，以及方向机，做过多次四轮定位。现在不跑偏，但车身晃动，车轮进坑时仿佛减震失效感觉。另外，方向盘转动过程中有摩擦异响，天冷凉车状态下左转弯时发出“吭吭”的响声。 请问是哪里问题呢？晃动和异响会不会有关联呢？你好 根据你反应描述的问题故障 先确定好声音那位置发出来的 确定好那位置了 就能确定什么东西坏了 你先去检查发动机机角
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请问:汽车泄压与压力不足是两码事，如果只是在停车时泄压，保持不住压力，那么再次起动发动机时，起动的时间会过长，不易起动。如果起动后压力正常，对车辆的动力就没有影响，如果起动后测量工作压力过低，才会影响发动机动力。这种说法对吗？我的车是08年比亚迪f3，经检测汽车启动后压力正常，熄火后有泄压现象，但在行驶中加速非常无力，最快时速才勉强跑110，请问师傅我想更换汽油泵会不会恢复汽车原有动力？注:已清洗喷，油嘴节气门，三元催化，更换火花塞，一对高压线，汽车依旧动力不足加不上油，请师傅给予指点，谢谢。
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比亚迪F3，13款手动挡，473QE发动机。四年，四万公里。冷车启动方向盘发麻，怠速嗡嗡的响，行驶中加油嗡嗡的响，打开发动机舱则听不到那个声音，只有驾驶室才有。很闷，很低沉，低频的那种声音，一直都会有。 就像是共振， 换了前后机脚垫之后出现的。 有一个修理店说是新的机脚垫比较硬，开段时间就好了， 检查了车轮轴承，点火线圈，火花塞，排气管，进气压力，皮带，几乎都检查了还是没发现问题。去了好多家修理店，都试过车，都说有问题，但是检查不出来。求帮助。把进气管，燃烧室积碳吊瓶清洗，再用燃油添加剂清洗，还有检查火花塞型号一样不，还有检查更换了的前后鸡脚垫换回原车的，考虑更换的配件质量不好，还有左右支架检查一下，在吧汽油压力，钢压测量一下，
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2011款比亚迪F3 6.8万公里过减速带 和走拦路咯吱咯吱响!冬天响 夏天不响!修理厂师傅说前刹车分泵发出的声音?各位大哥看看刹车分泵的毛病吗 各位大哥还有就是冷车启动发动机抖动 抖动一会发动机故障灯就着了!热一会车就灭了!一加油就感觉缓冲5.6秒才能加上油!车还没劲!第二天去修理厂把火花塞换了，第二天冷车启动还是照常!修理厂师傅说换点火圈线和进气压力传感器和前氧传感起!主要车特别费油?百公里12个油 今天发现是等红绿灯发动机也抖动? 麻烦各位看看到底是哪的毛病谢谢底盘响，需要检查平衡杆小吊杆，胶套，下肢臂球头，胶套 还有检查减震上盖有没有缺油磨损
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比亚迪f3.清洗过发动机，然后我开出去就没有力气，进气门声音特别大。开了一个多小时就突突的响，要熄火，几脚油门又起来了，紧接着上个坡就熄火了就再也起不来了，然后就是有油，有火，正时对，无故障，氧传感器换新的，偏偏就打不着，大师帮忙解解，是肇事车，修过，但之前开着一切正常，换过保险盒，油泵继电器摇摆会跳动，但弄好了还是打不着，感觉油跟火来的慢一些。疏通排气管即可。
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老款比亚迪F308年的 烧机油 找朋友换了活塞跟环 没镗缸磨轴 换了瓦片 现在空转时瓦响 这不是最主要的问题 气门间隙大让他调了一下热车调的 调的太紧了 怠速怠不住 开了4-5千公里后怠速开始踹火 不是失火 缸压都够用 而且感觉刹车助力不够用啊 助力包跟刹车分泵都是新换的 还有可能是老f3的通病稍微颠簸点的时候后面卡拉卡拉的想 我听过别的车也有 也是f3 我这老f爹的问题 大神们帮我解决一下 谢谢了！现在车非常费油 氧传感器换了 没有好转 故障灯没亮你好，根据描述情况分析，说明了问题的原因和解决的办法，很高兴为你解答！
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老师您好，我的车是10款比亚迪F3带天窗双气囊那款。行驶11万公里，上月因正时链条异响，在维修店更换正时链条一根，维修工告知气门间隙有点小，给调整了气门间隙，并换了10-40机油。维修后使用正常，使用中故障为加油门时会发出哒哒哒的响声，维修工告知哒哒哒的响声是喷油嘴电磁阀响声，不用管就行。而且烧机油比更换链条之前有所加重，一千公里添加一升。现行驶3000公里后出现故障为缺缸抖动，解码器读取故障码为：三缸失火、多缸失火、两个故障码，更换火花塞、高压线圈、清洗喷油嘴后故障仍未解决，请问此故障考虑为什么原因，如何处理，另维修工用解码器调整怠速自适应学习结果导致怠速一直在2000-2300之间高怠速运行，调整不下来，已为我免费更换怠速电机，节气门位置传感器，但是怠速还是再2000-2300之间波动，请问怎么维修？ 因经济条件有限，暂时想维修维修再开2-3年然后换车，恳请老师帮忙解答！正时链条如果较迟的话，你自己可以判断，就是打车不容易启动，加油会咔啦，响这是链条没有换好的一个现象。
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90000公里的12款比亚迪f3，在4s更换离合器三件套后，车辆一档启动不给油抖动严重，并伴有哒哒哒哒的发动机舱内发出的声音，跑起来就没有了，去4s检查，重新换了一套离合器三件套，依然如此，飞轮说基本没什么磨损，4s给我的建议是先磨合下，说新的压盘和飞轮之间没有磨好，开一段时间就会好，请问这是什么原因，还有，我过年回老家，影响正常开吗？底下是换的时候拍的飞轮照片，
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正时皮带轮异响世嘉，正时皮带涨紧轮异响
正时皮带轮异响世嘉，正时皮带涨紧轮异响汽车是我们日常生活的重要交通工具之一，我们需要保养汽车，以确保其正常运行。在汽车维修领域，有时会遇到一些常见的问题，比如正时皮带轮异响世嘉和正时皮带涨紧轮异响。本
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2023-10-07
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2023-09-05
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涨紧轮异响伤车吗
涨紧轮异响，这是车辆经常会出现的一种故障，它会对车辆的性能和安全性带来负面影响。但问题来了，涨紧轮异响对车辆的伤害到底有多大？我们需要一起来探讨一下。首先，让我们了解一下什么是涨紧轮异响。涨紧轮是指发
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换正时皮带要换涨紧轮吗，为什么换正时皮带要换水泵
换正时皮带要换涨紧轮吗，为什么换正时皮带要换水泵？为什么要定期更换汽车正时皮带正时皮带在汽车的发动机中起着至关重要的作用。它连接了曲轴和凸轮轴，确保这两个部件的协调运转。正时皮带经长时间的使用和磨损会
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比亚迪f3怎样调整涨紧轮
比亚迪f3怎样调整涨紧轮涨紧轮调整是车辆维护保养中的重要环节，对于比亚迪f3车型来说也不例外。涨紧轮调整的正确方法可以保证发动机正常运转，提高车辆的性能和使用寿命。下面我们来了解一下比亚迪f3怎样调整
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发动机涨紧轮异响什么原因，怎么解决？
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