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技师秦玉英更换发电机后发电量多少,有没有故障码
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☞**☜单独量发电机14.17付
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技师秦玉英再别的地方量就没有14.17v对吧
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☞**☜对
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技师秦玉英检查一下左侧大梁位置的搭铁线是不是虚接了
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技师秦玉英这个一般人我可不告诉他
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技师秦玉英😃
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☞**☜
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☞**☜
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技师秦玉英车子升起来检查人对着车头是左侧,也就是副驾驶这一侧的搭铁线容易松动虚接烧蚀
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☞**☜这一根
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☞**☜
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技师秦玉英对的
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技师秦玉英就这根线检查一下
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☞**☜不会
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技师秦玉英没有问题?
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☞**☜是的
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技师秦玉英左侧减震包位置的搭铁线检查一下有没有问题
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☞**☜到起动机这一根
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技师秦玉英主火线也比较容易出问题
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技师秦玉英从机舱主火线接线柱测量一下主火线和车身搭铁的电压多少
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技师秦玉英这种情况肯定是有电压降的
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☞**☜
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技师秦玉英主火线和搭铁线都检查一下
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☞**☜起动机电压
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技师秦玉英13.86问题还不大
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技师秦玉英测一下接线柱哪里
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技师秦玉英多少
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技师秦玉英明显有电压降了
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☞**☜
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技师秦玉英发电机那里测量还是14.1v有0.4v左右压降肯定不对了
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☞**☜电瓶电压
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技师秦玉英检查搭铁线没问题的话就是主火线有问题了
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技师秦玉英接线柱到电瓶之间这个电压没有问题
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技师秦玉英相差1v问题不大,毕竟这根线比较长
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技师秦玉英发电机的主火线容易出问题,搭铁线也检查一下处理一下确定搭铁正常更换主火线
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☞**☜主火线就是搭线柱这根
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技师秦玉英
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☞**☜这个是一体的吗
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技师秦玉英
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☞**☜发电机螺帽电压和线的电压这边就差了个0.05V
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技师秦玉英
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技师秦玉英
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技师秦玉英
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技师秦玉英
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☞**☜就这两根搭铁吗
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技师秦玉英
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☞**☜搭线桩有点温度
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☞**☜按住会烫
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技师秦玉英搭铁线肯定不只这两根只是会比较容易出问题
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技师秦玉英发烫说明电流过大一个是线束有问题或者搭铁不良
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技师秦玉英
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技师秦玉英这个是前面的搭铁点
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技师秦玉英
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技师秦玉英
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技师秦玉英
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技师秦玉英
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技师秦玉英
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现代胜达发电机不发电、更换新发电机后发电量正常但是仪表电瓶灯还是亮对比一下在打开钥匙后电瓶指示灯的亮度和启动车后的指示灯亮度是不是有区别,如在启动后电瓶指示灯比较弱,查看测量一下发电机插头是否虚接异常,如发电机插头正常,如线路无任何异常,检查维修室内保险盒,查看保险盒内发电机电阻是否损坏!
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12年进口现代新胜达2.4打车有时不不着火!过一会又好了!电脑检测显示钥匙防盗系统发射器故障 请老师指点你好,您这款车型是属于机械钥匙带着遥控器的,出现这个故障码来说,钥匙防盗发射器故障的话,基本有俩种原因造成,1本身钥匙内部是带有防盗芯片的,如果芯片损坏的话会直接导致此类故障发生,2车辆点火锁头处有钥匙防盗线圈,当钥匙插入锁芯内部后,线圈发出磁感应于钥匙内部芯片进行感应,如果线圈损坏也是会导致的,建议您先使用另一把备用钥匙使用几天如果故障未发生,直接更换新的钥匙或者芯片在匹配就可以啦,如果故障依旧那就需要更换点火开关的线圈啦
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2006年进口现代圣达菲2.7,v6发动机,换新车电脑以后,怎么进行通道匹配?这车的车身电脑和防盗盒是一体化设计的吗?根据操作维修
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2010款进口现代新胜达,给别人搭火,拆电瓶后,发动机故障灯亮,obd诊断为p0106进气歧管压力或者电压不正常,这个现象需要维修吗?清码以后,再发动,故障灯又亮,8年的车,17万公里由于您的情况发动机故障灯是消不掉的,那么这个是需要进行维修的。因为如果不维修,那么灯一直亮,后期如果有别的问题,那么您也就不知道了。因为本身这个灯一直亮在哪里对吧,所以这个情况肯定是需要维修的。
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进口新胜达,电瓶灯亮,是微亮,更换发电机故障依旧,电脑检查没有故障,用万表测量发电量13.74V,求高手指教。
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我的是一辆现代胜达08年的六刚发动机,今天出去停就一会就发动不起来了,经检查发现报故障码,然后检查发现曲轴位置传感器电压有两根线束就1.35V 没火,没油!曲轴位置传感器换新的也没用,还是没火,检查曲轴位置传感器一直到电脑版阵脚都是1.35v!!为什么大师?这个车主要问题还是曲轴位置传感器故障导致的,但是根据测量检测电压还是觉的有点偏低,曲轴位置传感器测量电阻也是正常,启动着车时检测交流电也是有反应,仪表盘的转速表也动,说明曲轴位置传感器也有信号,目前为止只能怀疑电脑和电脑的火线地线是不是接虚,只有先把曲轴位置传感器电路故障码清除了才可以,。换一个电脑试下,把密码中和就能试。
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你好大师,我的车是2008年的现代新胜达进口2.7排量,刚买的二手车,早上起动车发现发动机故障灯亮了,然后我就挂D档,加油不走道,然后突然往前穿一下,然后又不走道了,过几秒以后又往前穿一下,怂车,还有我用手动档的时候,显示器3档,增不上,也减不下来。请各位大师帮帮忙。谢谢了!
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您好,我的车是09年12月份的进口新胜达6缸4驱车,最近出现车抖,车没劲,发动机报警灯亮着,到修理厂去用电脑板测过之后说一个点火现圈坏了,又检查了火花塞,总共换了三个火花塞一个点火线圈,当时感觉好了。没过几天又出现这个问题。再去修理厂用电脑板测时又测不出来故障这是什么情况?请求大师的帮助!建议明天断缸试下,是喷油头 火花塞还是高压低等问题引起的
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现代胜达07年进口V6发动机2.7排量!行驶20万公里!发动机故障灯亮!电脑检测1-3-5缸失火!点火线圈和火花塞更换!没管用!(数据流没问题)怠速着车一段时间就亮故障灯!跑车(试车没事)(客户描述跑到北京也不亮!就是等红灯亮)(就是等红灯时最频繁)反复检测还是1-3-5缸失火!偶尔怠速也亮!故障灯亮起后!怠速开始抖动!有个缸不干活的征兆!修不了了!请求大师指点迷津你好,师傅根据沟通,还有对此车的维修经验初步判断此车故障就是135列缸的VVT电磁阀机构出现问题导致的建议重点检查此电磁阀泄压,发卡问题
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您好,我车是2008年新胜达,2.7排量,跑了35万公里,前几天换了发动机,现在水温表不正常,用电脑读显示99.75℃,仪表盘就是高温,换了水温感应器,还是一样!车子在加速时候,车辆摆,把传动轴拆了,还是抖动!发动机读故障码,P00341故障代码这个需要先把一缸这边排气管上面的第一个氧传感器更换了,还有气缸列一缸这边的进气凸轮轴位置传感器需要更换了,测量一下凸轮轴位置传感器的插头信号电压是否正常,把水箱和冷凝器叶片冲洗一下,看看是不是散热不好,实际温度不高,仪表盘温度显示过高,主要就是仪表盘的问题,建议你先再更换一个水温传感器看看,把水温传感器的线路检查一下有没有破损的问题,摆动的问题需要做个四轮定位检查一下轮胎是不是单方向的,有没有安装反,传动轴间隙大不大
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奥迪a6更换发电机不发电
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更换电脑后发动机灯不亮,更换电瓶发动机灯常亮
更换电脑后发动机灯不亮,更换电瓶发动机灯常亮出现问题的原因在汽车中,发动机灯是一个重要的指示器,它可以告诉我们车辆是否存在某些问题。一旦发动机灯亮起,我们就应该立即采取行动。然而,有时候更换电脑后发动
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