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技师任德智您好,我是汽车大师专家技师林泽坤,很高兴为您解答
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。**燃油泵上不带控制器
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技师任德智油泵模块插头上检查过有供电之类的没有,或者在油泵插头上试过没有,油泵插头上面两个粗线接一个灯泡试灯启动看一下是否亮灯
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。**这个车油泵模块在哪个位置
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。**我启动与不启动两根粗线都是4.5v
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技师任德智模块就在油泵最上面这个盖子上
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。**这个车没有这个模块
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。**就五根线
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技师任德智不看电压,油泵插头直接两个粗线接试灯看
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。**直接从踏脚板传过来
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技师任德智发图看,不是CC吗
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。**是Cc呀
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。**
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。**
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技师任德智你拿的这个线就是模块的线,他这个做过召回换过模块,把下面的盖板拆开看
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。**14年1.8TSl
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技师任德智都带模块的
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。**哪个盖板
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技师任德智
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技师任德智把这下面拆开看
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。**正常启动电压应该粗线12V这个不开钥匙或者发车都是4.5V
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。**好的
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。**有个模块8根线怎么测量
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。**
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技师任德智先接试灯在油泵插头上,两个粗线分别接试灯两端先看启动亮不亮,不亮再检查模块
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。**检查电压不行嘛
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。**我看下
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。**要是不亮的话下一部检查哪几根线
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技师任德智不亮就检查模块前端的供电对不对,插头上粗线
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。**供电12V
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。**刚才检测了两根粗的
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。**一根粽一根红绿
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技师任德智试灯检查油泵这边亮了灯没有
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。**亮一闪一闪 万能表侧电压0V发车2V多变化现在
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。**刚才怎么测都是4.5v见鬼了
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。**油泵上面的插头有烧灼痕迹
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技师任德智在闪就是正常的,一直启动都亮或者一直闪就是油泵本身的问题
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。**打不着开钥匙试灯亮几秒就熄了
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。**模块有问题吗
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技师任德智不要接油泵插头,拔了插头接试灯如果启动亮一下就灭就换模块
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。**我刚才亮点压发车4.5V 不发车也是4.5现在就是0v不开钥匙
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。**这为什么不能万能表亮鸭
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。**没接油泵插头
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技师任德智本身电压会不断变化的,
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。**启动一直打一闪一闪
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。**模块没问题蛮就蛮好奇刚才怎么测都是4.5V现在没这个现象了
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。**摸不着头脑能解释一下蛮
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。**大师傅
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技师任德智这个模块控制油泵不是一直供电或者电压一直不变,本身是占空比控制信号电压不变变化,识别到油泵有问题也会主动断电保护
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。**好的谢谢啦大师傅
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。**我应该要跟你学习两年德系电路技术
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技师任德智不客气
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