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技师杨继坤你好，我是汽车大师金牌技师-张亚周，很高兴为你解答。 -
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技师杨继坤出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？ -
123456789
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123456789
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123456789拆过仪表过后就这样
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技师杨继坤是不是把方向盘气囊线圈弄坏了 -
123456789刹车跟变速箱也无法通讯
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123456789后边这个故障码发错了
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123456789发动机跟变速箱可以通讯，数据正常，就是波箱跟刹车，气囊。方向机这三个通讯数据故障
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技师杨继坤单独可以读刹车和变速箱模块数据吧？ -
123456789可以读取
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123456789那一个系统都可以单独读取，
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123456789挂挡杆上提示的档位灯不亮，还有仪表不显示档位
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技师杨继坤那网络线出问题了 -
123456789你挂入手动模式仪表会提示M1
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123456789波箱跟其他三个模块之间通讯中间经过那一个。
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123456789应该有一个共通点
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技师杨继坤这是哪个模块报的码 -
123456789扫描出来就是电子刹车，方向助力系统。跟气囊，还有倒车辅助，这几个系统跟变速箱通讯故障
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123456789就等于变速箱跟发动机通讯正常以外跟其他模块通讯都不正常
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123456789故障码提示串行数据错误
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技师杨继坤方向盘线圈 -
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技师杨继坤先把这个换掉 -
123456789为什么呢
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123456789要先换这个
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技师杨继坤它和这几个模块也有通讯线连接啊 -
123456789因为别的模块也报跟变速箱模块通讯数据错误
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123456789问题是其他几个模块报的故障码跟这个模块报的故障码一样，都是与变速箱没通讯，
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123456789那按道理说如果不是那个模块内部问题导致通讯不正常
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123456789应该查变速箱的通讯线路跟这几个模块的共通点。
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技师杨继坤变速箱这块你动了吗 -
123456789没有动
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123456789你有没有电路图。给我查一下变速箱的通讯线的线路图整一份
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技师杨继坤先发动机模块》变速箱》制动》转向》车身模块》仪表》网关 -
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技师杨继坤这顺序 -
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技师杨继坤那你就看变速箱与制动之间的线吧 -
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技师杨继坤这是怎么啦？拆仪表 -
123456789就拆了一个仪表台就出现这个问题
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123456789变速箱通讯线是那两根，
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123456789线路图
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123456789线路图发一个
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技师杨继坤 -
123456789看不清楚
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技师杨继坤针脚看不清吗 -
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技师杨继坤几速变速箱
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11年款别克英朗 车子情况是早上停下来 下午启动不了 然后钥匙也拔不掉 四门窗不能升降 双闪也没有 点烟器也没电 检查过后换了车身模块这些都好了 然后打火没反应 发动机变速箱 ABS方向机 电脑不能通讯 哪位大师帮忙看看解决一下问题根据你的描述车辆是11款别克英朗咨询车辆行驶突然熄火无法启动，钥匙无法拔出四门不能升降双闪也没有反应点烟器没电检查过后更换成车身模块匹配车辆无法启动 根据你的描述是车上模块问题，排查自身模块是否是良好状态，其次，测量高速网络电源和打铁可以采取高速网络模块逐个断开排查又一次故障是整个网络不通讯需要，高速网络一个一个断开，短接排查确定具体损坏的模块。其次变速箱等我也不显示可以把变速箱高速网络针脚跨接变速箱高速网络形成一个回路测试高速网络是否有通讯如果有通讯则更换变速箱模块。
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13款别克英朗 打开钥匙P档不显示，变速箱系统进不去，但是车可以启动，着车后可以正常诊断变速箱系统。着车状态伴随着打方向，开空调，所有灯光开启，又会出现P档不显示，进不去系统。ABS里故障是变速箱无通讯，方向机和车身报的故障是发动机无通讯，发动机任何状态都正常诊断把电瓶负极断开，测量诊断接口6和14针脚的终端电阻是否为60欧左右，，测量6和14针脚的电压是否为2伏多，。检查车身模块和车身搭铁线是否接触不好。
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别克英朗1.6自动挡，换蒸发箱拆开后。空调面板和仪表档位显示，会突然断一秒，同时鼓风机停转，紧接着马上恢复正常，没有规律。电脑检测仪表空调气囊。都有与车身控制模块失去通讯的故障。诊断的时候有时候能通讯，有时候不能通讯。车什么时候有故障码，控制模块，通讯CAN 低位关闭。你好，根据你车子的故障问题所分析，这个导致的原因可能有，插头，搭铁。根据故障码来看，问题都指向了车身电脑，重点检查车身电脑以及线路
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我的别克英朗GT车2012年购买的，现在跑了九万五千公里，最近一次在高速上高速行驶，车辆突然减速跑不动，油门踩下去空转，感觉掉档了一样。车辆仪表盘发动机图标亮起，开到4S店他们说是变速箱模块出问题需要更换，的六千多，我在网上查了相关资料，别克英朗这款车的通病，既然是通病为什么厂家不召回处理？这样的问题是不是变速箱模块的问题？为什么清楚了故障代码又好了，结果又反复出现？我需要怎么处理？
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14年别克英朗XT，19年正月买的2手，买了之后没毛病，但是今年进入11月，出现起步时转速高，速度上不去，等红灯时踩刹车，有点抖动，并伴有轻许轰隆声，汽车行驶中噪音大，去汽修厂，师傅说变速箱问题不大，刚更换的变速箱油，火花塞，刹车片，也清了积碳跟节气门，还是存在这些问题，请问这是怎么回事？还是一个突发情况，20年元旦当天高速突然又出现降速情况，停车重新发动又正常，有点头疼根据用户描述！初步判断是变速箱阀体卡滞导致的，建议到正规的服务站进行检测确认一下
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各位大师：本人别克英朗10款 1.6排量 5万公里 节气门 三元催化器 发动机除碳 气滤机率 空滤 换过火花塞 点火线圈 也换过 链接电脑变速箱和发动机都检查没有问题 变速箱油也换过 但是还是在车行驶10多公里以后 车热起来 在等红绿灯时候 从N档到D档 松开刹车 车前行伴有抖动明显 求解答
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15年别克英朗 开起来自动熄火 第二天早上电脑检查发动机无故障 变速器控制模块失去通讯 清故障吗 这故障没出来了 到下午 出现这样一个故障 在发动机里检查出tcu控制模块扭矩请求报文校验错误 发动机着车之后 大概10秒之后 自动熄火 仪表上p档在闪个不停
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别克18款英朗提车第二天跑着跑着失去动力点不着火，过一会又好了。然后去4s店故障码检测说通讯故障。现在1万公里了，早上起来打不着火，又拉去4s店。检测故障码uo402下午，维修人员跟我说变速箱模块坏了，新车变速箱模块就坏了，要换变速箱模块后面我表示很担忧，还有就是我可以提出什么赔偿，要求吗？还有就是我可以要求他延保吗？因为我怕这个发动机模块还会坏掉变速器模块了，一般多数情况下是版本低或者程序丢失，在保期内的都是免费升级或更换。对于延保或者其它经济补偿，服务站没有明确规定，可以自主协商。
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别克英朗2012款，3月份在本地车享家连锁店换了一次变速箱油，检查时发现副水壶有点漏，而后换了水壶。自那之后出现这样故障：开高速2500转左右，持续1到2小时，变速箱传感器报故障，温度过高，之后连带其他故障报警，故障后变速箱降档，维持高转速，且无法换挡，另外中控台靠腿的地方发烫严重。仪表显示水温不高，当初换了水壶后也看到师傅排气到位并确定散热风扇达到温度转动。连续几次到4S店和维修店都查不出其他什么问题，变速箱油不缺，在品牌店维修应该也没什么问题，总不能把变速箱油再换一遍把？想请教下，现在应该怎么排查和解决这一故障，目前天气热了，跑40分钟高速就出故障了。另外，冷却水泵是否有问题，这个老车启动时怠速有点不稳，尤其冬天。现在感觉水温上来特别快，而且熄火后水温降的也特别慢您好，从您的描述根据您的描述，呃，发动机并没有睾丸，所以这个变速箱的高温跟发动机高温应该是没有任何问题的，所以水泵系统和循环系统是不需要去考虑的，现在要考虑的就是变速箱油的散热和变速箱油温传感器。还有变速箱内部机械磨损这一块
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别克13款英朗GT，现52000公里。出现 仪表板方向灯开启时闪烁跟声音不同步 中控台部分功能不显示(比如启动车子后会显示主副驾驶位置的空调温度 现在没有了 需要重新开启空调在关闭后才显示)，多功能方向按键实际使用时出现延迟，比如调一个音量会慢半拍才会变化，包括挂倒车档不会第一时间出现雷达开启提示音，最后上出现了报警！电瓶电量不足引起的，需要检查电瓶容量
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别克英朗行驶中变速箱故障灯亮
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别克威朗行驶中变速箱故障灯亮
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别克阅朗行驶中变速箱故障灯亮
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别克英朗变速箱漏油怎么回事？
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别克英朗变速箱顿挫异响 油门共振
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别克英朗踩油门时方向盘震动怎么回事？
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别克英朗踩刹车方向盘抖动怎么回事？
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别克阅朗方向盘不正 行驶跑偏怎么办？
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