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技师杨继坤你好,我是汽车大师专家技师-杨继坤,很高兴为你解答。
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技师杨继坤你好,请问出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?更换过什么配件吗?
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技师杨继坤你好你这种问题只有两种可能第一种就是更换了油泵总成,不是原厂件,第二个就是仪表的问题多一点,主要还是燃油泵总成的问题
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匿名网友以前买车就油表不起来,后来换了就好了,到时候过了两年又出现在油表不准确
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匿名网友油泵这些全换了,朋友是修车的,应该不会弄假的
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技师杨继坤这种情况的话只能购买原厂汽油泵总成上去
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技师杨继坤因为品牌的或者副厂的会导致数据不准
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匿名网友主要是现在不知何怎么弄了,朋友也说了换的不会有问题,换了几个了
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匿名网友我在想油表问题会不会更大
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技师杨继坤油表的问题不排除的,在你熄火的时候有油表会不会掉到底
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匿名网友不会
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匿名网友打开电源就会起来
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技师杨继坤不会的话那就是仪表的问题很多了
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匿名网友但是已经没有油了
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技师杨继坤如果你燃油总泵原厂件,那就不要考虑燃油泵了直接就把,仪表拆下来拿去维修一下或者更换掉
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匿名网友唉,这个车太恼火了配件又贵现在
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技师杨继坤对了配件是比较贵
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技师杨继坤不行的话就把仪表拆下来拿去维修一下
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技师杨继坤朋友还在吗?
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华泰宝利格2.0柴油车,车着几分钟就熄火,换了个柴油格后就打不着了,喷启动液就能着不喷就熄火了,发动机拆下来换了个大泵打着抖动几秒钟就熄火了是怎么回事?是不是皮带时间没对好?给发个正时图看看根据所述故障现象轨道燃油压力低,排除高压油泵,喷油嘴问题,检查是否轨压传感器问题数据不对
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2014年的华泰宝利格手动1.8T,现在出现几个问题,维修站的师傅没找到问题,有时候离合踏板弹不回来,用脚尖勾回来又恢复正常,仪表盘出现一个黄色的大锁标志闪烁,行驶过程中正常加油门出现强烈顿挫,不论哪个档位,转速达到2000就直接下降,踩油门没反应,换挡再踩油门,达到2000又下降您好,根据您车的故障分析,这种情况你需要读下发动机数据流看看加速时候的油轨压力数据是不是合适,正常情况下数据可以达到大于750bar的,如果轨压数据没有问题,你需要检测一下喷油嘴和高压泵计量单元到发动机电脑版的脉冲信号电压是不是合适,接个二极管试灯测试,如果电压够的二极管试灯肯定可以点亮的。
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我的车是2013年的华泰宝利格2.0柴油版的,半月前估计是加了不好的油 车在行驶过程中会息火 然后把电门关了重新起火又能启动 后来去调效了喷油嘴,清洗了油箱 更换了柴油格 可以没有跑多少公里还是要熄火,我又去另外一家修车店他给我在高压油泵是更换了一个阀 跑了几十公里,发动机倒是不熄火了,但是柴油压力太大要把柴油管涨爆 昨天我有去叫他给我看,他说是因为油箱里的电子油泵一直工作不停才造成的油管爆破 我就是问问油箱的油泵发动机着火后是不是不工作的,如果不工作我这个的问题是它着火了油泵还是跟着工作,这是那个部件坏了才造成这个原因的尼估计油压高问题是人为,后来已处理,燃油管道压力已提供图片请参考。
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2014年的华泰宝利格手动1.8T,现在出现几个问题,有时候离合踏板弹不回来,用脚尖勾回来又可以继续换挡,但是感觉离合只弹回来一半多点,行驶过程中正常加油门出现强烈顿挫,整个车身都剧烈抖动,不论哪个档位,转速达到2000就直接下降,踩油门没反应,换挡再踩油门,达到2000又下降,尝试过停车拔掉钥匙再次解锁中控,再次启动又不会出现这种情况
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华泰宝利格汽油 1.8T 发动机 换了新水箱 风扇不转 开空调转 拆掉继电器外壳按继电器风扇也转 副水壶盖着水箱盖从小管子出水 不盖水箱盖喷水 喷水的时候 水温九十度整 这款车换防冻液需要排气吗 在哪里排 之前试车风扇正常散热 但是到风扇转的时候副水壶小水管也出水对冷却系统进行排气,在检查下节温器是否能打开,
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华泰13款2.0柴油版,之前启动点火一点反应也没,启动机信号不来电,后来换了个新电瓶后可以正常启动,一直加速无力,2000转加油收油门后直接熄火,后整过走路,换了油轨电磁感阀,加油4000都不熄火,就是爬坡换挡是一直加油门3000转后自一下降下来,加不起油门,不熄火。关掉钥匙后重新启动又正常。主要问题来了,放了一个晚上,第二天起来启动不了,打多几下出先故障饿不ECU 继电器不回,后把继电器扒开后,把继电器外盖拆开来看又正常了,然后打多几次启动,结果手贱发动机运行时把ECU继电器吸着时用手把它断开了下熄火了,结果重新启动点火没反应了,燃油泵也不工作了,ECU两个10安的保险都没来电,启动信号保险也没电,不知道是不是烧了电脑版,想请大师指教下,启动继电器直搭可以启动,钥匙点火没反应,这车要踩离合器才可以点火的,现在不知道要怎么查问题了头都晕了根据所述故障现象检查发动机电脑电源搭铁是否正常,更换主继电器试试,再不好启动检查预热系统,喷油嘴
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问题: 1.行驶中开着窗户,发动机转速达到2500转时就伴随有漏气的声音!是听到车窗外车下部传来的!油门越大,漏气越厉害,不加速时听的不明显! 2.有一个偶发故障,车辆启动后,油门怎么踩都不超过2000转,也许一个月发生一次,有时候两三天发生一次,断电后恢复正常!30000公里左右时就出现这个问题,但属于偶发,ssss也无法解决! 车辆描述及病历:2012款华泰宝利格智汇版1.8T汽油,已行驶71000公里,刹车油、冷却液、变速箱油、正时皮带、火花塞在7万公里前已经更换!机油机滤按时去ssss保养!2万公里因空挡熄火更换发动机电脑!在7万公里前更换刹车油时出现刹车分泵损坏(无真空),故更换,新泵出现漏气,在驾驶室仪表台下很明显听到,转速达到2500转就开始漏气,油门越踩漏气越大,不加油不漏气!再次更换刹车分泵,仪表台下的漏气声消除!所有进气管已经检查,并无漏气、破裂,也更换了节气门(就不过2000转问题而更换试试)!ssss读取发动机故障码P006C,ssss无法解决!求大师解决!
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华泰宝利格汽油1.8t手动版 排气筒冒浓烟 烧机油 还烧防冻液烧机油。检查涡轮增压,还有气门油封,活塞环对口没有。防冻液减少。没有泄露,就要拆了缸盖把气缸垫换了,同时要把气门油封换了,降低烧机油
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宝利格换了增压器,前氧传感器后,排气管水多,油耗比较大,排气管有时候会有水蒸气更换优质汽油,有时间车子多拉拉高速!这样可以减少发动机内部积碳,可以降低油耗!
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宝利格油耗高,排气管有水汽换了增压器跟氧传感器后出现的如果车辆动力比较差的话,还需要检查三元催化。还有一个方面就是火花塞,但是看火花塞的颜色并不是特别的好。
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