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技师余永生你好,我是汽车大师专家技师-于永洋,很高兴为你解答。
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技师余永生您好,哪一年的?手动挡自动挡?故障现象是什么时候开始出现的?是正常行驶中出现的还是维修出来的问题?当前做过什么检查配和配件更换没有?或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变?
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匿名网友瑞虎3水温灯闪无法启动
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技师余永生哪一年的?手动挡自动挡?故障现象是什么时候开始出现的?是正常行驶中出现的还是维修出来的问题?当前做过什么检查配和配件更换没有?
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匿名网友18年排量1.6
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技师余永生手动挡自动挡?故障现象是什么时候开始出现的?是正常行驶中出现的还是维修出来的问题?当前做过什么检查配和配件更换没有?
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技师余永生把车辆的维修历史情况说一下,这样有利于故障判断。
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匿名网友电脑进不去
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技师余永生这个车是什么情况?是泡水车还是事故车?
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技师余永生是正常行驶中出现的还是修出来的问题?
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匿名网友都不是
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技师余永生你把车辆的维修情况说一下,车辆的历史情况说一下。
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匿名网友放了两天
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技师余永生你把车辆的情况说一下。避免那瞎想瞎猜对吧,你车辆的维修情况给我说一下,有利于判断。
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技师余永生正常情况两天然后出现的是吧?
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匿名网友没有修过
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技师余永生对你这样的话,我想的方面就会减少,就会不会那么复杂。
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技师余永生全部系统扫描看看都哪些模块进不去,除了发动机之外,其他电脑能不能进去扫描故障码拍照片。
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匿名网友一启动当时没事过了几分钟自动熄火了
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技师余永生现在使用电脑进行全部系统的扫描,看看都能扫描到哪些模块,然后拍个照片列表拍个照片我看一下,现在就是说除了发动机电脑进不去之外,我看一下其他电脑能不能进去。
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技师余永生水温报警灯灯闪就是因为发动机电脑没有起作用,相当于电脑把插头拔掉了,所以灯就会闪。
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匿名网友电脑坏了吗?
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技师余永生不一定啊。
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技师余永生需要检查确认
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技师余永生你现在电脑诊断扫描列表,我看一下有哪些模块存在。
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匿名网友现在只水温和座椅灯闪
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技师余永生使用电脑快速扫描一下组合仪表能不能进呢?比如说胎压监测能不能进车身电脑呀,安全气囊呀,abs啊,看能不能进防盗等等进一下。
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技师余永生你扫描完之后结果拍个照片我看一下,是不是除了发动机电脑进不去其他正常。
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匿名网友
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技师余永生诊断仪连上WiFi。
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匿名网友连也不行
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技师余永生全部系统进不去吗?
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技师余永生我说的是你现在扫描完之后都有哪些系统?可以进行哪些系统进不去,拍个照片我看一下。
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技师余永生拍的那个页面,它是让你提示让你连网你连上就行了。不是说是你发动机电脑进不去需要联网,那没关系的,你不联网你发动机电脑也可以通讯。
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技师余永生就是现在能够进去读故障码的那些列表拍个照片我看一下都有谁,我看看除了发动机以外还有没有其他电脑连不上呢。
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匿名网友
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技师余永生其他模块
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技师余永生我说那么多你就没看明白啥意思吗?我说组合仪表能不能进来,其他电脑能不能进?能进去的时候那个列表拍个照片。
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技师余永生你要理解不了的话,我单独跟你说进组合仪表能不能进?车身电脑能不能进?防夹模块能不能进?安全气囊能不能进?防盗模块能不能进? Esp系统能不能进?胎压系统能不能进?
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技师余永生拍个照片感觉很难呀。
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技师余永生现在我知道发动机电脑进不去了,其他模块能不能进去理解不?
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技师余永生就是说看看是不是只有发动机电脑自己进不去,其他电脑都能进去都是正常的。
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技师余永生其他模块能不能进?系统正不正常?我们扫描到的列表就能看出来,拍个照片就那么简单的事。
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匿名网友
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匿名网友
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技师余永生对啊,就是要这个列表。我就知道其他模块还有没有故障,其他电脑能不能进去了
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技师余永生防盗打开看看防盗里面报什么故障。
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技师余永生下面红颜色的点打开看看里面报什么故障。
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技师余永生就是1.6vvt可变正时那个点开看看报什么故障。
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匿名网友
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技师余永生现在就防盗能进去,然后组合仪表能进去,其他电脑都进不去是吧
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技师余永生因为我看上面列表啊 Abs,变速箱啊都是未配置未配置就是没进去系统,你实际车辆是不是自动挡?
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匿名网友对
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匿名网友不是
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技师余永生测量诊断插头 OBD 6号14号两根线,每一根线到蓄电池负极电压测量一下报一下。测量的时候点火开关打开。
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技师余永生你向胎压监测呀,以及转角传感器,还有我们的esp发动机电脑,它们都是一路的。
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技师余永生所以我就觉得就不可能是单一模块进不去的,你现在是很多模块都进不去。
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技师余永生估计是车里面的线路被老鼠咬断了。
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技师余永生你车身电脑防夹模块还有这个安全气囊也进不去吗?当然低配车没有防夹模块。
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技师余永生上面说的先进行测量吧
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匿名网友6 14都没电
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技师余永生测量6号14号的电阻是多少?电瓶线负极断开去测量。
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技师余永生都没电,你测量的时候点火开关打开了吗?不可能线全部断完了呀。
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匿名网友打开了
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技师余永生嗯
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技师余永生电压都没有肯定进不去就相当于线断完了。
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匿名网友那根断了那一块
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匿名网友具体位置在哪
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技师余永生量一下电阻6号14号的电阻,看看是多少?
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技师余永生都没电压,说明都断了。
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技师余永生具体位置在哪?这个插头线束就在仪表台里面里面摆着呢,具体在哪你不拆掉你不检查谁知道在哪断了
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技师余永生你量个结果拍个照片吧,我看一下你知道不知道万用表的电压档位怎么量的知道吧?6号14号知道是哪两个吗?能区分出来吧?
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技师余永生你别档位都不知道了,搞不清楚或者是针脚号都找不对的话,你到时候测量那就啥就没有了。
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技师余永生这种情况都是电路故障,其他电脑什么都不会坏,这都是线路的问题。
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技师余永生测量6号14号的电阻,看看是多少?
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技师余永生
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技师余永生这个是针脚顺序图,去对应。
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技师余永生我感觉我说了很多东西,你这边好像都理解不了。
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技师余永生要懂一点才行,不懂的话,那就很费力了,我说的你不知道啥意思。那就麻烦了知道吧。
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技师余永生测量结果拍照片吧,这样我能知道你量的地方对不对或者是表使用的对不对,这种有的表都搞不清楚了人太多了。
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技师余永生你如果说6号14号找对了电压没电压,你测量没问题的话,那就可以100%给你确定是电路问题,那建议找专业电工去修,电路方面的话不是很了解的话,这种问题就解决不了,我就算是在这边去说你也不一定理解,你理解不了什么意思的话,或者是不明白也不知道咋操作。
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技师余永生这东西的话正常都是我点一下问一下,现在发现不是那回事儿。
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技师余永生我让测量6号14号你知道6号14号是干啥用的吗?知道是干啥的吗?你要是没概念。那你测量的那你也不知道是什么情况。很费力了,现在你这样吧,这样主副驾驶两边拆掉。空调滤芯打出来看看空调滤芯里面有没有一些杂物或者是进老鼠的。然后里面的那大黑线两边的线去排一下,看看线有没有被咬断的折断呢,先看一下吧。先通过用眼睛看的方式,看能不能看出来。
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技师余永生否则的话测量你测量结果是啥代表的啥?基本上啥概念没有。
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技师余永生6号14号的电压我给你说一下,6号的话是2.5伏以上,14号电压是2.5伏以下相加=5伏,这是正常的数据。如果像你说的都是零确认诊断插头连接的线路在那插头的线,看在哪个地方断了。还有那两根线有没有对负极短路?
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技师余永生以及你测量6号14号正常的话,电阻值是60欧姆。如果是无穷大,那就说明线断路。如果测量的是120,就说明单方面断路。
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技师余永生我上面跟你说那些都是最基本的基础,你这些如果说都不理解的话,那你下面的线路让你去测啥,那基本上也找不到地方。
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技师余永生而这些线都在我们仪表台里面走着。你现在可以通过最笨的方法就是去看一下里面的线有没有在哪个地方被老鼠咬断。以及外部我们挡风玻璃下方集雨板底下保险丝盒底下的线,看看有没有被老鼠咬断。
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技师余永生看到哪个地方咬断了就接好,可能问题就解决了,有可能断的线刚好是他们的网络通讯线。
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匿名网友夏利威志v2大灯一开进光灯为什么远近一起亮
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匿名网友插头没事
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技师余永生检查一下远光继电器是不是开近光的时候,远光继电器就工作了。
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匿名网友行
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技师余永生嗯,你确认一下他有没有远光继电器,这个车的话早期低配的是直接通过灯光开关控制的,就是没有这个继电器,后期的话一般采取有继电器,这个你可以看一下。另外我们正常来说,大灯的控制策略我们远光亮的时候近光是点亮的。对于一个灯泡的那种的话,它灯泡始终是常亮,只是靠灯光里面的翻板来去调整高度。也就是说,你上面所说的它并不一定是问题。他本是正常的电路设计上面就是你开远光的时候它的近光是通着电的。就正常来说,它不是说是你开远光了,近光灯都灭了,它不是。
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14款奇瑞瑞虎5偶尔不启动 车子没油没火你好,按照你的描述,如果说按照你上面说的没有没火的话,那你启动不着,肯定是启动不着,但是这一块的时候一定要确认一下我们的发动机的EMS主继电器器有没有工作。这个继电器的话在我们发动机舱里面。在我们发动机舱的左侧大灯的后方。当出现问题的时候,打开我们的这个机盖,找到这个继电器,在点火钥匙打开的情况下,拔掉Ems主继电器在插上继电器,在插入的过程中看看有没有工作的声音发出来。正常的是你插入的时候会吸合会咔搭一声。这个继电器的代号的话是。Erly11.如果这个主机继电器工作。启动的时候依然没有高压火。那么这个时候要确认一下我们的这个继电器的保险丝,有一个ef40的10安保险丝。也是EMS的保险丝。这个保险丝有没有事儿?如果保险正常。这个时候就要确认我们点火线圈的插头上面三条线有一条线,看看点火开关打开以后有没有12伏的电源,如果没有的话还是检查我们发动机舱里面保险丝盒里面有一个ef07 15安培的保险丝,这个保险丝就是点火线圈的保险丝,看一下有没有接触不良,而您这种情况。应该说大部分是继电器不工作主继电器不工作造成的。所以说你就看点火开关打开的时候,按照我上面的步骤去做一遍,看看这个继电器工作不工作。不工作的话直接短接30和87,你试一下是不是就好了?好了以后那就说明。电脑没有对这个继电器进行控制。那个时候我们只需要测量一步。我们这个继电器插脚的86号线就是主继电器的信号控制线到发动机电脑板插头的5号。测量这根线是有没有断路,如果是导通的电阻小于一欧姆以内这种情况就属于发动机电脑损坏。这种情况更换发动机电脑处理测试的时候就直接点火开关打开就能测试。只有出现问题的时候测量,正常的时候你测都是正常的。
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