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技师于雷您好,我是汽车大师专家技师林泽坤,很高兴为您解答
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技师于雷换了皮带才出现这个声音最有可能的就是这个皮带的松紧没有调整好,太紧了就会有这种声音
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^**那还需要重新调节吗
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技师于雷可以重新调整一下松紧,现在有这种声音基本上都是太紧了
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^**那请问不调节有什么后果吗
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技师于雷也没有什么影响,用段时间松紧会变一点
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^**过段时间自己会变松是吗
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技师于雷对的
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^**很快就能变松还是需要很长的时间呢
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技师于雷不需要太长时间就会变化一点,用段时间观察就行,如果一直有就去重新调整一下
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^**这个皮带紧会不会导致气门开闭时间不对,发生顶杆之类的后果呢
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技师于雷不会的
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^**那有没有可能是换防冻液,空气没排净导致这种后果呢
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技师于雷这个基本上没有什么可能,主要就是皮带,这个声音类型和皮带紧了完全一样
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^**电脑能读出来气门开闭时间是否正确吗,我有大众的专检,5053也有
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技师于雷这个读不到的,正时如果位置不对会报故障,没有故障就不用考虑正时偏差之类的
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^**那请问最后一个问题,调节皮带松紧,还用像装皮带时那样大拆吗
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技师于雷
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^**好的我没有问题了谢谢
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技师于雷不客气
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您好我的车子今天换了正时三件套,又换了防冻液,现在车子原地怠速踩油门机舱里会发出一种类似水流声的呜呜声,还有点像水冒泡的咕噜咕噜声,我找人观察防冻液水壶我在车里踩油门,水壶里没有什么异样,请问您帮忙分析一下呗根据你描述的故障现象,建议您先检查冷却系统里是否有空气没排净,在检查一下正时皮带的涨紧度。
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您好我是16年大众速腾,我的车断断续续开半天左右,水温报警,后来找修车的修车说我是水泵和节温器有问题,但是问题没解决,后来又换了水箱,问题还是没解决,汽车前面的柳絮什么的脏污也清了,问题还是没解决,后来我到4S店问问技师怎么回事,他说只能在高温情况下才能看,但是我的车平常怠速水温正常,技师试了几十公里,也正常,无奈之下我把车开了回来,跑了半天又出现故障,此时4S店已经下班,我发现一个问题,高温时打开前机盖子,风扇高速运转,防冻液水壶的水比正常时多出很多,水壶的水不热,上下水管不热,而且上下水管捏上去很硬,压力很大,于是我把防冻液水壶盖子慢慢打开,等到压力没了,防冻液恢复正常水量,上下水管变软,问了就近开门店修车的师傅,说我缸垫有可能呲了,但是我不确定到底是不是缸垫的问题?(16年速腾,13万公里,水箱水泵节温器都换了)您好,根据你描述的情况。外部都检查更换了。现在只能拆缸盖检查缸盖垫。缸盖和缸体平面
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本人在今年6月初入手了一辆16款新速腾1.4tsi,开始一切都正常,后来感觉加速时发动机下部,大概护板位置有震动,像某个零件没拧紧松动导致,到4s店说明情况后等了1个小时告诉我车已经修理完毕,我当时开走没感觉有异常,但两天之后状况依旧,于是在做首保时候又再次进行了维修,这次完事之后当时也没异常,又是过了两天感觉起步或加速时引擎舱里传来噗嗤噗嗤的声音,听着有点像漏气,有感觉是皮带打滑丢转,那噪音随着油门踏板踩下去的程度而加重,同时感觉车子无力,噪音大车却不怎么前进,松开油门噪音消失,轻踩油门或者2000转一下症状尤为明显,高速行驶时此现象的发生率较低。到此我这车买了还不带一个月!!经4s店检测告知双质量飞轮故障需更换,当时还没有配件,要等一周!另外还告知我到时候拆开变速箱如果有锈则为涉水导致,不享受质保需自费更换!我强烈的感觉4s店从第一次检修我的车就动了手脚,遵循着“留尾巴”的手段,因为他们知道这样我必定还会回来。各位师傅给帮忙分析一下
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速腾的防冻液盖,是拧紧!还是过卡就行!
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防冻液三个月消耗一壶这个不是正常现象,正常车辆一个保养周期内防冻液消耗不能出现报警。 防冻液消耗快的原因主要有以下几点: 1、水箱破损泄漏,维修或者更换水箱; 2、水箱软管接头松动或软管损坏,拧紧相关
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2022-01-23
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