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技师黄长春你好,我是汽车大师专家技师-胡润智,很高兴为你解答。
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技师黄长春你这个是新车建议到4s店使用专用充电器充电试试
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技师黄长春行驶充电跟充电器充电不一样
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匿名网友专用充电器能解决吗
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技师黄长春你车不是在质保期吗
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技师黄长春先到4s店检查 不会收你费用的
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匿名网友不是电瓶坏了?还是故障码没清除呢
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匿名网友好的
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技师黄长春你车子能启动着吗
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匿名网友好的
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技师黄长春电瓶坏了基本上你车子启动不着
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匿名网友前两天启动不了,后来检查说是漏电,后来我把行车记录仪不用了也没有漏电的地方了,可现在还也是出现这种情况
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技师黄长春电漏完了 你的拿专用的充电器去充满
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匿名网友车辆启动行驶不能解决吗?
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匿名网友4S店有专用的充电器?去别的修理厂充电能解决吗???
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技师黄长春你有质保期干嘛去修理厂
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匿名网友好的,谢谢
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技师黄长春修理厂人家免费帮你充吗
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19款宝来车,刚买下一个月,车钥匙一拧开上面就出现个12伏蓄电池电量不足请通过行驶充电,刚买下几天的时候出现过这种情况,一段时间没有了,这几天又显示了1,根据你的描述。你的这个情况首先就是检查一下看看是不是因为电瓶问题,建议可以更换电瓶,如果更换以后还是这个情况,应该是漏电导致的 很高兴为你解答
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你好,师傅,我想问一下,我的车是13款的一汽大众宝来车,车子自从买了以后就发现每次过减速带,或着坑坑哇哇路面的时候都会听到前面减震器传来当的一声巨响,就好像铁和铁之间碰撞的声音。挺吓人。去过4s店n次也没有查出过怎么回事。不是每次都响,时不时的响,在宝来论坛里我发现也有很多类似的情况,都没有找到是为什么会这样,现在车子行驶了35000公里了
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宝来凸轮轴位置传感器老款宝来经常出现凸轮轴传感器故障码可是换传感器后还是不行 亮的故障灯不是发动机的 是防滑警示灯亮 我的车型:大众 宝来 变速器:自动 排量:1.6升 行驶里程:11公里 购买时间:2010年8月 问题描述:经常出现凸轮轴位置传感器的故障码,用电脑消除后过几天就又有了,换了传感器后还是这样 亮的故障灯不是发动机的 是亮防滑警示灯亮建议检查凸轮轴位置传感器的线路和电脑版
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13款大众宝来,自动挡,65000公里, 今天在行驶途中,仪表台上红色电池指示灯突然亮起来,紧接着ABS灯和另一个灯(图标像上面有辆车,下面有两条S线线)跟着一直亮,按喇叭声音变小了,车窗关的速度很慢,档位也一直在3档,别停了也不跳档,起步提速很绵,也是一直3档,不会换档,而且挂倒档和前进档的时候顿挫感很大,当时不敢停车,就一直开到修理厂,熄火后,车发动不了了,经修车师傅检查说是发电机坏了,要换发电机,在这里请问下各位师傅,发生的一系列问题是否和发电机有关?这样情况安全隐患大不大,如果换了发电机以后需要注意什么?建议先检查发电机发电量
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你好,我的大众宝来11款自动时尚型,空调压缩机原来制冷差,高压低低压高,换了压缩机,换的这款压缩机开始也不知道没有变频阀,一直工作产生低压冰堵,我这款没有蒸发箱传感器,压缩机技术员说说加装一个温控阀。第二个问题是正常行驶开空调,行驶中关闭空调以后,一两分钟内打开没问题压缩机可以工作过几分钟就无法打开不工作继电器也不吸合,换一个继电器还是如此,非要停车断电拔钥匙重新启动就可以了,压力开关膨胀阀都换了根据你描述的故障,没换新的空调压缩机的时候,没有这个故障,应该是新的压缩机有问题。找配件更换一个新的
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我购买的是一汽大众里面的宝来,2016款 230TSI DSG 舒适型,白色。我是2016年12月2号办完手续,12月3号提车。在提车前,仪表就已经显示41KM了。提车当天就出现这种情况:在停车后,自动启停响应停车熄火,随即挂入P档,抬手刹,松安全带,然后开门出去查看停车情况。检查完毕,上车后,仪表盘不显示自动启停符号,松手刹,直接挂D档,此时仪表盘上显示D档,看上去一切正常,可是自动启停未点火;带一点油门,也未点火。此时挂P档,随即发现仪表盘转速表中,有电池显示灯亮起。此后,需要手动拔除钥匙,重新点火才能启动。到现在已经1周了,这种情况持续发生,怎么回事啊??????
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关于宝来行驶过程中的熄火? 请问哪位大神能够帮助解答或者提示此类问题可能诱发的原因?感激不尽! 详细情况:09年宝来1.6手自一体,行驶12w公里,无事故 无故障;定期大保小保。今日突然时速40左右熄火,仪表盘上🔧 手刹 全亮,因为在路上所以带刹车(其实这个没必要,因为熄火自动刹车爆死了)摘d档空档到p,开双闪,回旋钥匙门,再开,着了。继续行驶今天开了一百公里,无重复发生。电话咨询修车朋友是说有可能汽油泵,个人感觉不可能,因为油品长期一家油站,节气门 清洗不到两个月,只是油滤 没换,所以实在不解原因是什么,要是我自己开也就好办,多小心多注意,但是当车上有老人孩子的时候就很可怕了。特别想请各位大神帮帮忙先看看是什么可能?不胜感激🙏你好,根据提示分析,你这个是偶发性故障,建议你先用电脑检测仪读取一下故障代码提示分析维修不要盲目维修,如果没有故障代码重点检查一下燃油泵压力是否正常。
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你好,我是04款1.8l自动档的二手老宝来。车刚刚买过来时每次点着火,第一时间总是能听见类似电机运转的嗡嗡声,但每次持续几秒就停止,经观察是从驾驶侧的底盘下传出来的。刚开始我以为这款车就是这样的。后来因为摩擦片故障拆过变速箱,每次启动后这个声音就不再停了,偶尔也会停个十几秒。每次着车就响,有时车速提上来了可能被引擎声给盖住了,但等车快停下来的时候声音又很明显。再后来检查其它部位修理厂把车子举起来后,我特地发着车观察了一下,发现发出声音的是一个类似小电机一样的东西,在变速箱附近。我问过修理工都说没什么影响。但我上网查了一下,觉得比较靠谱的说法是电子刹车真空泵,可能某个环节漏气了造成刹车助力真空不足,所以长时间工作。只有自动档的车才有。也有人说是和空气流量计故障了,检测不到正确的空气压力然后电脑给的错误信号导致的。还有和我一样问题的人回贴说换了新的空气流量计就不响了。请问是否如此?
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我的车是2012款的一汽大众宝来1.4T豪华版 行驶里程64000公里 使用时间为3年2个月 因为已经脱保了,65000公里保养的时候就把车放到街边一个汽修店进行保养 换变速箱油的时候出了问题, 技师放油的时候从变速箱的两个仓分别流出两种油,一种是淡绿色 一种是淡黄色 然后在两个仓统一加注的是美孚ATF2000 (好像是),颜色是红色的 之后试车一圈,结果路上就出现调档不好,回到店里熄火再打火给油 就不能挂挡了 行车显示屏上挡位的符号一直在闪烁 技师发现不对后 放了红色的油 又加注了大众专用油 这次的之前放出来的油颜色是一样的 但还是不挂档 挡位符号一直闪烁 由于这家店修不好了 委托给了 另一家专修变速箱的店 这家店说是变速箱总成坏了 (拆下了变速箱,变速箱有两个部分,一部分是带电脑一部分是齿轮,他说坏的是带电脑那一部分) 现在我的问题: 1、大神能看出来具体是哪部分出问题了吗? 2、变速箱坏了,我要求换原厂新的总成,但我估计可能是返修的,怎么来区别这一部分配件的好坏? 3、装好后还需要注意什么?
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师傅你好:最近半年偶尔出现车身共振现象。车身抖动,猛踩油几遍就好了。持续时间一分钟左右就会消失。到了最近几次一小时以内这种现象都有,无论是熄火再启动都有,或者是熄火半小时以后还有。出现这种情况时感觉稍微有点提不上劲,起步时稍微有点无力。空挡原地踩油然后松油时的最后两秒钟感觉声音更大些。起初以为排气管有问题。到4S店的师傅帮我查找问题,结果没有给出明确的故障点,用电脑测了发动机,电脑显示没有故障。最奇怪的是,这种现象一个月会出现一次,有时候连续两天都有。后来维修部的师傅说让我回去加高一个标号的汽油。也就是现在的95号,连续七箱油都没有出现这种现象。有时候我在开车时还故意加大提速力度。也没事。后来想着加95号油不便宜,最近我就改回来加92号汽油,加了大概四箱油时。这不,车身共振现象又出来了。更可气的是这种现象不是连续不断的出现。已经就这个问题都跑了4S店三次了,每次去的时候车子又没有出现我所描述的故障现象,所以这就造成了修车师傅的难判断的困难。也就是前天2017年8月23日下午三点钟去上班的路上开的好好的,已经都在路上行驶了十公里左右在一个直道上平稳的行驶着当时速度也就是七十迈。没有再加速或者减速的情况下突然就出现了车身共振现象。以至于到后来到了单位。车子都熄火了一小时了,直道4S店的师傅来把车开走时,共振现象都还有。师傅也说明显感觉到了。可是两天时间过去了。师傅答复始终没有找到问题所在。唯一找到的小问题是车子地盘与排气管有一个缝隙处卡了一个鸡蛋大小的鹅卵石。现在我在其他往上收索有关现象,值得一体的是,对照现象很多的问题都是针对敲缸这一故障。但是问题来了,就是不知道如果真的是敲缸问题。那么敲缸一旦成立,请问:敲缸故障是一直持续不断的现象还是偶尔出现异响。第二个问题就是:我的车子前前后后出现的这些描述是否是敲缸?第三:我的车子现象属于什么问题?谢谢了师傅,建议清洗发动机的积炭,包括进气管,燃烧室,检查火花塞的热值型号是否正确,发动机的固定支架,机脚垫是否裂纹,都要做些检查,有损坏及时更换
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宝来2020款,宝来2020款1.5l自动舒适型价格
宝来2020款1.5l自动舒适型是一款汽车型号,属于经济实用型轿车的范畴。该款车的价格在市场上相对较为亲民,是一款比较实惠的车型。接下来我们将从车辆的性能、外观、安全、配置等方面,对宝来2020款1.
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宝来2020款,宝来2020款1.5l自动舒适型
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12v电瓶充电电流选几档,12伏的电瓶充满电多少伏为正常
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轿车电瓶多少伏多少安正常
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宝来2020款,宝来2020款1.5l自动精英版落地价
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