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技师高凤武你好,我是汽车大师专家技师-郑晓辉,很高兴为你解答。
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技师高凤武不带a的这个圈量的话,这个是内循环。带a的这个圈量的话,这个是自动内循环。如果两个都不亮,就是外循环。
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王猜烘
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王猜烘
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技师高凤武不带a的这个圈量的话,这个是内循环。带a的这个圈量的话,这个是自动内循环。如果两个都不亮,就是外循环。
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王猜烘
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技师高凤武自动内循环就是。。它会根据车里面和外面的温度差,来进行一个内外循环的调节切换。它是自动来调节的。
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王猜烘
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技师高凤武是的。可以的
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王猜烘谢谢
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技师高凤武不客气
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10款3.0君越,以前经常放四五天不开,这次是放了3天,早晨起来用钥匙着车,没起来,进去手动着,第一次没也没起来,打火声音和平时不一样,然后继续打火,第二次打着了,但是打火声音也也不对,胎压为0,跑跑的胎压出来了,仪表盘正常打火的时候,都会转一圈自检,我反复着过3次,每次都不自检,仪表盘上放有个叹号,两侧有2个小括号似的图标一直亮,不知道怎么回事,急! 开了半个小时,现在打火2次,都打不着了,然后莫名其妙的进入了仪表盘亮了,转速和速度表指针在0位置的模式,看图更换电瓶就可以了!
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10款君越2.4,八万公里,前段时间冷车一点就着,行驶中一切正常,只要停车熄火,然后就打不着,按一次,马达咔嚓一声,仪表灯亮起来正常,车内通电正常,用别的车搭电故障依旧,新换的电瓶,也一样,必须就这样放着,也许十几二十分钟后,点火又正常了,没有故障码,偶尔一键启动按的多了,会跳个U0073消了就不会出来了,起动机能打的时候,力道很足,一点就着,高手帮忙分析,到底什么原因?这个去直接更换马达
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别克君越一着车就熄火,刚开始以为是防盗有问题后来叫了三个专搞防范的来他们都说防盗没问题,后来叫来了别克四s店的技术总监来,他也说防范没问题,而且他拿来专用电脑直接在线编程匹配,还是着不了车,这车之前水淹了一点不严重,车内车外的线速全部拆出来拿万能表电阻档来量通断了都没问题,之前有节气门故障后来换了一个现在没有了还是着不了车,汽车大师问了五六个金牌大师都没人知道什么问题说的都是模凌两可把气囊模块先更换。KVM编程好了先再检查。有空再联系啊。哈哈。
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2016款君越,车子突然失去动力,底盘噪音很大,听起来就像什么地方卡死了一样,不是齿轮打到的声音,就像皮带摩擦之类的摩擦声,整个车身都在震动。车速在40到60之间出现,出现了两次,之后又正常了,踩刹车没杂音,一切正常,就是行驶中突然出现,没有任何报警灯亮起。心上碜得慌,都有点儿不敢动车了,希望大师能给个意见?出现了两次,之后又跑了大概20公里,一切正常,速度最高到了80左右,也没出现状况,希望有大师尽快帮助解决?谢谢了!去4S店检查一下,看看有没有漏油或者电子原件损坏。
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2016款别克君越,车子行驶中突然失去动力,底盘噪音很大,听起来就像什么地方卡死了一样,不是齿轮打到的声音,就像皮带摩擦之类的摩擦声,整个车身都在震动,松油门后过几秒重踩油门又没事了。车速在40到60之间出现,出现了两次,停车熄火重新发车后又出现了一次,之后一切正常,试过刹车和油门都正常,没杂音。之后又跑了大概20公里,一切正常,速度最高到了80,也没出现问题,没有任何报警灯亮起,也没有任何提示,都是行驶中突然出现。心上碜得慌,都有点儿不敢动车了,希望大师能给个意见?
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12年的新君越,目前16万公里,保养一般都在外面的修理厂,前几天刚刚做了保养,问题1.昨天在行驶的路上突然熄火了两次,今天突然熄火三次,都是速度不快的时候熄火或者在转弯减速的时候,以前也有类似的情况发生,但是那次发动机故障灯亮了,一加加油门车就熄火,后来经过4S店检测修理换了一个什么进气磁凹凸伐类似这个名字就开了1年多没有行驶当中熄火,这次有又这个问题了,另外在等红绿灯的时候挂在D档,踩着刹车,车辆的转速表指针不稳定,车辆有时候会轻微的抖动。问题2,就在晚上才出现的,刚刚上车启动车子,这个空调仪表的设定温度也不显示了,然后也不制冷了,停车断电从新启动也是这样了,电瓶是前几个月刚刚换的。望大师们帮忙看看,谢谢
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李老师好!我的2016款别克全新君越2.0T 6At变速箱,从1000公里左右发现有类似手动挡车动力不足时拖档的问题,具体表现在D档模式下低速行驶,特别是松开油门在再加速,速度在11-16之间加速时就会发出哗啦啦的声音,同时出现抖动,声音和抖动感觉是驾驶位底盘前下,非常难受。出现问题是松开油门再踩一次就好了,或者非常非常缓慢的轻踩油门加速就不会出现。同样的情况下如果用m手动模式驾驶就不会有这个问题。问了几个同型号车友,很多都存在这个问题,只是有些车友只是抖动感,没有异响。请问李老师,这到底是什么问题?能解决吗?换过火花塞,点火线圈,洗过燃烧室,进气门,无用。目前车26000公里。硬件没有问题,主要是变速箱的换挡选择点不对,是软件设定问题,建议等厂家以后的软件升级,
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2012年的别克君越,不定期不能启动。 小弟初来乍到,请教各位师傅,2012年2.0T的君越,最近出现了启动不了的情况。具体症状是,使用感应钥匙解锁上车后,踩刹车,按点火按钮,感觉全车像缺电一样,车辆不能启动,再按点火按钮,全车通电,仪表台不显示发动机故障灯,系统提示afl灯和车辆稳定系统故障。重复启动操作,再踩刹车,刹车很紧,感觉不能完全踩下,还是无法启动。需要再等待5到十分钟左右,又可以启动了,发动机故障灯常亮,挂档到D档时,车辆感觉有大的震动,然后感觉发动机没有力量,油门踩到底也才2千转,路面有25度坡度都爬不上去,必须熄火,再次启动才正常。发动机故障灯一直常亮。一段时间后,又正常了,发动机故障灯自检时亮一下,就正常了。去4s用检测仪检查,提示多个系统与发动机失去通信。建议换发动机电脑模块,5000多大洋。但是感觉不是电脑版的原因,因为只要启动了就一切正常。目前换过电瓶,进气电磁阀,故障依旧。翻帖子说可能是搭铁位置松动或者曲轴位置传感器坏了,但是没有汽修知识,不知道搭铁在哪个地方,也不知道曲轴位置传感器在哪个位置,想请教各位师傅遇到过类似问题的指条明路,看是不是真的要换电脑板。现在车辆能正常使用,但是就担心不知道什么时候又不能启动了。只有一张中控的截图,具体问题还是看描述吧!再次感谢各位师傅了!从故障现象以及描述的现象来看 建议先检查下发动机的供电 搭铁 再检查下网络线
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路上开着开着突然车抖动 、你好朋友,车辆在路上开着开着,这个出现抖动严重抖动的话。伴随着仪表灯点亮,这个故障你需要开到修理厂,然后检测一下。用电脑检测一下这个发动机具体故障代码是什么?是不是这个点火线圈或者是火花塞存在问题。导致的这个发动机缺缸引起的故障抖动。这个建议开到修理厂检查。或者你这个通过熄火十分钟以后再启动的话,就可以解决这个问题了。这个也不排除这个电脑板控制误报信息出来。有时间的话,还是去检查一下,读取一下发动机里面有没有储存的故障代码?如果有的话,就维修一下,去检查一下,安全一点,朋友。
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君越13款压缩线圈怎么样拆你好,这款车的压缩机的线圈拆卸需要用专用工具,单独是无法正常拆卸的。
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四个圈的车,四个圈的车是什么牌子四个圈的车的品牌介绍四个圈的车作为一个经典的汽车品牌,一直以来都备受消费者追捧。这个车牌子的设计简洁大方,四个圆圈排列在一起,给人一种稳重而又时尚的感觉。它更注重性能和
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