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技师屈新你好,我是汽车大师专家技师-王平,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师屈新你检查维修了那一些了
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匿名网友高压油泵 换两个 低压油泵总成更换了 压力传感器也换了
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匿名网友回来的 二手车 之前 好像修这毛病修不好 卖了
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技师屈新吧高压油泵插头拔了观察燃油压力变化
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匿名网友高压插头拔了 压力变成6个左右了
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匿名网友慢慢的
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技师屈新现在发动机系统还有哪一些故障码?
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匿名网友没有了 就这几个
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匿名网友两个 一个高压调节 还有一个燃油低
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技师屈新都是电路故障
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技师屈新你吧高压油泵插头拔了测量一下
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匿名网友高压油泵 插头拔了 报断路
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匿名网友下面那个就是拔开报的故障
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匿名网友之前保险坏了 换完高压就高
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技师屈新测量高压油泵电磁阀电阻多少
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匿名网友咋测
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匿名网友
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匿名网友00.8
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匿名网友
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技师屈新你测量出来电阻多少
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匿名网友0.8
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技师屈新这个没有问题的
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技师屈新你先把上面报的电路故障先处理了
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匿名网友空气流量计吗
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匿名网友那个我没插插头
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技师屈新你把全部插头插上,清除故障启动读取故障还有没有
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匿名网友全部插上 就报一个 燃油压力调节器 2功能缺失
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技师屈新140读取数据流发过来燃油压力传感器电压你测量一下
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匿名网友
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匿名网友着车时候 低压压力
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技师屈新这个压力没有问题
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技师屈新你进103-106读取数据流
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匿名网友
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技师屈新这车燃油压力应该在40bar左右
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匿名网友对啊 不知道为啥 就100多
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技师屈新测量燃油压力传感器
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匿名网友拔下插头 就 7帕
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匿名网友怎么测量啊
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匿名网友我换了一个
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匿名网友和以前一模一样
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匿名网友
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技师屈新万用表黑色搭铁红色表笔去测量三线电压,
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匿名网友着车
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匿名网友还是开钥匙门
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技师屈新打开钥匙测量然后在启动测量
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匿名网友把插头拔下来
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技师屈新拔了测量然后插上在测量
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匿名网友开钥匙:黑色 5伏 蓝色3.6伏 棕色 0伏
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技师屈新插上
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匿名网友拔插头 开钥匙 黑色6.6 蓝色6.6 棕色11.8
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匿名网友不着车现在高压油泵电磁阀一直哒哒哒响
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匿名网友
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技师屈新拔了压力传感器测量到11.6/6.6-6.6这个都有就有问题
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技师屈新不启动电磁阀在响肯定有问题
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匿名网友不对 拔插头测量 弄错了 我搭成火线了
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匿名网友重新弄一下哈
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技师屈新那你搭铁在测量过
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匿名网友黑色 蓝色 5伏
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匿名网友对啊 不启动 电磁阀 一直在工作
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匿名网友然后一会保险就烧了
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技师屈新线路断路了,打开钥匙拔了高压油泵插头测量电压
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匿名网友这个车电脑版在哪呢 是不是 电脑坏了
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技师屈新电脑在雨挡下面
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匿名网友可不可能 电脑有问题
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匿名网友咋们还需要查什么
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技师屈新你先高压油泵电磁阀插头拔了测量电压
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匿名网友拔了 以后 一样
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匿名网友黑色 蓝色5V
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技师屈新拔了什么之后一样
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匿名网友高压油泵插头
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技师屈新拔了高压油泵插头你去测量的燃油压力传感还是
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匿名网友拔了高压油泵插头测量 燃油压力 传感器
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匿名网友两个5V 那个没有电压
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技师屈新拔了测量高压油泵电磁阀电压
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技师屈新燃油压力传感器三线电压一个5V一个搭铁一个信号
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匿名网友现在 拔了插头测量 俩根5V 1根搭铁
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技师屈新插上测量多少
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匿名网友插上 一个2.6 一个5.5 一个搭铁
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技师屈新启动在测量
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匿名网友一个是 0.6V 一个5V
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技师屈新插上2.6的电压现在多少
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匿名网友现在是0.6伏
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技师屈新启动了0.6这个油压低,高压油泵插头插了没有
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匿名网友没插
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技师屈新那你现在先测量一下高压油泵插头电压
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匿名网友高压油泵 全部是 13.5
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匿名网友电压
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匿名网友拔开传感器 测量高压油泵状态
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师屈新插头拔了测量还是没有启动还是没有启动
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匿名网友启动以后 插头插着 测量的
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技师屈新打开钥匙拔了测量
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技师屈新高压油泵插头一个供电一个电脑控制的占空比信号
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匿名网友拔了以后 一个 2.8 一个12
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匿名网友插上 不着车 两个都是12V
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技师屈新启动测量了
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匿名网友启动测量 两个都是12
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匿名网友V
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匿名网友13V
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技师屈新两个都是13V这高压油泵就没有工作,
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匿名网友那高压油泵电磁阀一直工作啊
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技师屈新电磁阀工作需要一个高电位和一个低电位,信号线启动了电压会变化你这没有变化肯定就不对
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匿名网友那是哪的问题
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匿名网友
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匿名网友
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技师屈新电脑版没有驱动高压油泵工作
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匿名网友但是高压油泵 电磁阀 确实是哒哒哒工作了
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匿名网友油压也高啊
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技师屈新你用试灯接到高压油泵上面看一下试灯闪烁不
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匿名网友
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匿名网友特别微弱的
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匿名网友光
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匿名网友拔了以后 就是 一个13 一个 2.8
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匿名网友插上以后一个13.5 另一个 也是 13.5
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匿名网友啥情况呢
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技师屈新需要启动直接吧试灯接到这个两个线,没有启动的情况下电磁阀两侧电压一样正常启动了就不一样
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技师屈新你这很可能是电脑版出现问题
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匿名网友现在 就是高压油泵一直工作
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匿名网友不停
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匿名网友这车电脑板 几乎不爱坏呀
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匿名网友修的头疼啊
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匿名网友现在启动 拔掉插头 链接试灯 能亮 很弱 插上 拿试灯 链接 就一点都不亮
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友插上插头就 100多个高压 拔了 就7个
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技师屈新原车的高压油泵了
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匿名网友没有了
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匿名网友在别的地方换完了
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匿名网友回来我更换两个了 加上他车上一个 三个了
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匿名网友不好使
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技师屈新原车的油泵不在你这里吗
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技师屈新油泵你也换了这么多,不可能没个都有问题,你这现在只能检查电脑版,
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匿名网友不在 在别的地方更换的
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匿名网友高压油泵到发动机电脑 是第几个插脚了
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匿名网友我看一下
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技师屈新
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技师屈新
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技师屈新19
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匿名网友按说 电都正常
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匿名网友是不是有可能还是高压油泵不行啊
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匿名网友我老感觉这高压油泵 不靠谱
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技师屈新
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技师屈新这个正常的关闭在52打开在-33才正常这个确实不对,你测量电磁阀电阻多少
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匿名网友这车修的
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匿名网友正常电阻是多少了
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技师屈新0.02,这个是奥迪A6BPJ发动机高压油泵你万用表红色去测量电磁阀针脚黑色去测量高压油泵泵身看无导通
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匿名网友我这三个高压油泵 电阻都是 00.8
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技师屈新电磁阀有没有对高压油泵本身导通
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匿名网友没有
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匿名网友应该调到那个位置测量
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匿名网友
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技师屈新电阻200
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匿名网友200的话 测试 就是 00.8
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匿名网友三个全是
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匿名网友我这里有一个2.0的高压泵
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匿名网友调到200没反应 调到20K 显示0.01
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匿名网友
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技师屈新怎么可能只能是200档位最小的电阻档位去测量
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匿名网友那个2.0的高压泵 调到200 是 10.1
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匿名网友那三个这个车的 调到200是00.8
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技师屈新10.1那个电磁阀就是坏的,你这高压油泵只要没有发错,那么基本上就没有问题需要检查电脑版
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匿名网友电磁阀线 一个到电脑 另一个到哪啊
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技师屈新另一个是供电的电瓶电压就没有问题
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匿名网友现在查到 19脚 到主板 万用表蜂鸣器不通 有内阻
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匿名网友19脚 和20脚 互通
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技师屈新线的颜色能不能对上
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匿名网友能
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友到电脑版里面不通 有内阻
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技师屈新是外部线束短路还是电脑版内部短路
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技师屈新那你这只能换电脑了
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匿名网友内部现在又没事了 也不知道万用表没电了
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匿名网友现在都能通 也没问题啊
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匿名网友更换电脑版 编程就行吗
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技师屈新现在车也没事了启动也好好的还是怎样
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匿名网友还不行 和以前一样
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匿名网友不知道怎么能测试电脑好坏啊
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技师屈新正常这个电脑版会输出一个启动高压油泵电磁阀的信号,信号电压是不能测量到一个稳定电压这个是一个变化很快的频率信号,启动了电磁阀两侧都是13V电压只能是电磁阀短路损坏和电脑驱动有问题
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一汽大众迈腾的obd在哪里您好 很高兴为您解答 一汽大众迈腾的OBD接口在主驾驶的护膝板下面 刹车踏板的上面
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